GAS 24: enjinonderdele en binneland

Vandag GAZ 24 "Wolga" het baie voordele. Eerstens, dit is ruim en gemaklik (by die tyd was die beste onder die verteenwoordiger van die USSR motor). In die tweede plek is dit baie maklik om in stand te hou. Derde, in die "Wolga" lok die beskikbaarheid van onderdele en hul lae prys. Maar saam met die gas 24 dit het nadele. In die algemeen, hulle is in 'n swak dinamika, en nie 'n baie aantreklike binneland. En om hierdie motor 'n werklike spiere-motor, hoe was die legendariese "Ford Mustang" in die 60s te maak, motor-eienaars is die verbetering van die "Wolga" deur tuning. Hoe om dit te doen? Vind uit in hierdie artikel.

enjin tuning

GAZ 24 is toegerus met ou en klein motors Ulyanovsk produksie. Sy krag is duidelik nie genoeg om die masjien normale dinamiese versnelling en 'n hoë-spirited skuif te verseker. Daarom, om dit 'n hoë-wringkrag, motoriste het om te gaan na verskillende truuks. Chip-tuning onmiddellik verwyder uit die maniere van verbetering, aangesien die 60s van die vorige eeu oor enige elektronika en die rekenaar nie eens gedroom van. Daar is 'n meer realistiese manier waarop jy kan proforsirovat enjin GAZ 24 - tuning die vergasser.

So, in die eerste moet ons die werk arm van die stelsel te verminder. Om dit te doen, uit te brei ons die meganisme 180 grade. In hierdie geval, die throttle kamer Ek sal klep inlaat. Dan kan jy aandag gee aan die jet. Gestig meganismes onmiddellik verander om meer produktief te maak. Jy kan ook produseer 'n reeks van meganiese werke en die werking verhoog volume van die enjin. Vir hierdie gebaar silinderkop. Jouself dit gedoen kan word, al is dit net omdat dat hierdie werk vereis spesiale toerusting, vaardighede en kennis. Daarom, voordat jy 'n GAZ 24 tuning, wees versigtig met die keuse van 'n spesialis, wat 'n vervelige eenheid sal produseer. Moet ook nie vergeet van die suier. Dit is die beste om personeel te vervang op vervalste dele. Hierdie suiers is baie ligter as standaard, wat bydra tot 'n laer sleursyfer.

Wat noem ons die uitset te kry?

Deur middel van hierdie aksies kan ons verseker dat die "Wolga" op die 4de rat spoed van 150 kilometer per uur sal bereik. Dinamika sal aansienlik verhoog, en brandstofverbruik - geen (of slegs 'n 5-10 persent).

GAZ 24: tuning Binne

En nou verby ons na die binneland. In die eerste plek, aandag te gee aan die eindpunt. Dit moet vervang word deur 'n nuwe een. Hier in die voorkant van motoriste oopmaak twee paaie, of liewer, twee variante van tuning. Oorsprong - herstel eienskappe voormalige binneland GAS 24. Tuning sal die heropbou van al die dop dele, af en plastiek wees. Dus, sal jou salon nie oorlaai met onnodige elemente en moderne "kinkels". Die tweede manier - om die binneland ontwerp te verander na die meer sportiewe. Dan het jy om te werk op elemente van die neonligte, vervanging van sitplekke, deur kaarte en afwerkings. Baie ondersteuners van sport tuning aangeraai om dele gemaak "onder koolstof" installeer. Dit is ook moontlik om 'n ritrekenaar en stuurwiel berg om te verander na 'n meer sportiewe.

Verbeter jou GAZ 24! Tuning gemaak met hul eie hande - dit is nie net opwindend nie, maar ook baie effektief proses.