"Toyota Raum" - kompakte minibus vir familie gebruik

Motor merk "Toyota Raum" geproduseer 1997-2011. Die model is gemaak op 'n gemeenskaplike platform "Toyota", maar 'n paar veranderinge in die ontwerp van opskorting is ingestel. Motor "Toyota Raum", 'n kompakte minibus, was in die behoefte van beter skorsing, as sy ontwerp baie meer as die tegniese parameters van die prototipe op die einde. Voorvering nuwe motor, 'n multi-skakel onafhanklike met dwars stabiliseerders, toelaat dat die installasie van kragtige heliese vere. Wat dit gedoen is sonder om prestasie. Dus, 'n Toyota minibus het die front met voldoende krag.

herwerken

In die bevordering van die agtervering ontwikkelaars lapmiddelen beperk deur die verhoging van die breedte van die skarnier-slinger struktuur en effens uitbreiding van die balk-stabiliseerder bar. Tog het die onderstel 'Toyota Raum "krag aansienlik toegeneem, en die motor gebruik kan word as 'n familie minibus. Deur hierdie beskikking en ruim binnekant van die motor.

"Toyota Raum": Kenmerke

Dimensies en gewig parameters van die voertuig is indrukwekkend:

• liggaam - kompaktven;
• tipe - die vyf-deur, gly agterdeure;
• lengte voertuig - 4045 mm;
• hoogte - 1535 mm vir die verwoester lyn;
• breedte - 1690 mm;
• asafstand - 2500 mm;
• agterste spoor - 1430 mm;
• front spoor - 1455 mm;
• klaring ryhoogte - 150 mm;
• Brandstoftenk kapasiteit - 45 liter;
• brandstofverbruik in 'n stad af - 11 liter;
• Brandstofverbruik op die snelweg - 7 liter;
• Hok te slaan - 1190 kg.

kragstasie

Kopers Japannese motors het gewoond geraak aan 'n verskeidenheid van enjins, wat vervaardigers bied. Atmosferiese petrol, turbo diesels, hibriede elektriese-gas. Die keuse is nogal groot. Maar in hierdie geval, alles lyk anders. Motor "Toyota Raum", die enjin waarvan is nie groot volume, geen krag - dit is 'n relatief goedkoop model segment man, en die motor met uitstaande kenmerke is dit eenvoudig nie nodig nie. Daarom is die motor gemiddeld genoeg traksie parameters. Toyota van suksesvol bedryf in die teenwoordigheid van die kragstasie kapasiteit van ongeveer 100 kW.:

• tipe enjin - petrol, vierslag;
• model - 1NZ-FE;
• kapasiteit - in die mode 4200 rev / min, 80 kW, 6000 rpm teen 'n minuut - 106 kW.
• werk volume - 1495 cc / cm;
• wringkrag - 141 Nm;
• tik tydsberekening (tydsberekening) - DOHC;
• aantal silinders - 4;
• plek - in-lyn;
• Beroerte - 84,7 mm;
• silinder deursnee - 75 mm;
• kompressieverhouding - 10.5;
• kleppe - 16;
• graad brandstof - petrol AI-95;
• transmissie - outomatiese;
• aantal ratte - vier;
• die ratverhoudings - die hoof paar ratte 4,05;
• wiel kring - altyd-op all-wheel drive.

comfort vlak

"Toyota Raum" model is opgegradeer in 2003, waarna die motor 'n unieke deure reëling. Die bakwerk geen skeiding rek. Wanneer jy die voorkant flap en die uitgebreide agterdeure oop is daar 'n opening breedte van 'n halwe meter, sodat passasiers is besig om 'n gerieflike en gemaklike. Die agterdeure is toegerus met 'n outomatiese aktueerders, is geopen en gesluit deur te druk op 'n knoppie.

nuwigheid

Nog 'n know-how ingesluit in die proses van restyling in 2003, is 'n roterende voorste sitplek - as 'n bestuurder en 'n passasier. Wanneer jy die uitgang van, kan jy die sitplek draai en draai dadelik die masjien af. Die uitvinding sou nuttig vir mense met gestremdhede te wees, mense met gestremdhede en slagoffers van 'n ongeluk, tydelik hul mobiliteit, wat moes vervoer word na 'n hospitaal of uit die hospitaal na die koshuis verloor.

binneland

Salon model "Toyota Raum" ruim, goed geventileerde met 'n doeltreffende verhitting. Sitplekke is gemaklik, duursame materiaal bedek. Die hele agterste gedeelte van die passasiersruim neem ruim bagasie kompartement. As jy nodig het om 'n beduidende bedrag van die vrag te vervoer, die agterste sitplekke vou af in so 'n manier dat 'n plat area, wat kan akkommodeer vragte van tot vier kilogram.

Die instrumentepaneel is gemaak in 'n goeie ontwerp styl, is al die torpedo diens in die plastiek dop strelende aardse kleure. Sentrale konsole is laag, vermenging glad in die boonste gedeelte effens uit te brei na beide kante. Die gevolg grasieuse module waarop organies gehuisves verskeie sensors, knope en knoppe. Toestel vir die beheer van die belangrike funksies van die voertuig is op hande en is goed sigbaar. Snags, is al die instrumente verlig sagte diffuse lig.

Snelheidsmeter effens geneutraliseer van die sentrum en gevorm in die vorm van semi-sirkel. Links en regs daarvan is twee hoof sensor: brandstofmeter, en die koelmiddel temperatuur kontroleerder. Die middelste konsole gehuisves die verwarming beheer, ventilasie, lugversorging, beligting en multimedia-stelsel. Alle glasdeure is toegerus met aktueerders, wat beheer word deur knoppies gemonteer in die armleunings.

koste van

"Toyota Raum", die prys van wat wissel binne 'n wye verskeidenheid, afhangende van die aantal kilometers en toestand, kan gekoop word in die vertoonlokaal vir die verkoop van gebruikte motors op die mark of met die hande. In die laasgenoemde geval, moet die aankoop versigtig behandel word, want hierdie masjien verborge defekte kan hê. Die koste model "Toyota Raum" on the fly, met geen sigbare gebreke, kan 'n bedrag van 95-420 roebels wees. Pryse van nuwe motors wissel baie en is afhanklik van die streek waar die salon geleë is.