Aanpassing van rat "Gazelle" met sy eie hande

Die bekende frase oor verganklikheid van alle dinge onder die son verskyn onmiddellik in die gees van die eienaar van "Gazelle" so gou as sy oor optel buitestaander rommel iewers onder terwyl jy ry. Die meeste dikwels dit gebeur wanneer jy ry teen 'n spoed van 30 km / h.

'N ervare bestuurder die oorsaak van die "vryskut" klank onmiddellik vestig: achteras, is aanpassing vereis rat "Gazelle". Maar nie so duiwel as hy is geverf. Buitestaander hum heeltemal uitgeskakel, en met sy eie hande.

Dit is 'n ernstige

Betrokke te raak in 'n vryskut "moet onmiddellik klink, aangesien vertraging is soos die dood (rat). Skending van die interaksie van die ratte sal lei tot hul vinnige slytasie en skade aan die ratkas. die probleem moet nie onbepaald uitgestel word, moet jy dadelik begin om dit op te los.

Natuurlik, nie 'n eenvoudige saak - verstelbare agterste ewenaar ( "Gazelle" - met hul hande heeltemal facelifted motor, soos dit bekend staan). Daarom moet ons bereid dat die eerste resultate ver kan wees van die verwagte wees.

Maar moenie moed opgee nie as onsuksesvol aanpassing, en dit is weer eens nodig om die "Operasie en instandhouding" lees en herhaal alles weer.

Aan die slag

Aanpassing van rat "Gazelle" bowenal vereis dat jy banale operasie - dreineer van die transmissie-olie.

In die eerste plek, moet jy opwarm die olie in die ratkas. Om dit te doen, kan jy 'n reis per motor of deur die opheffing van die agteras op jacks of takels, begin die motor en betrek die rat. Dit is noodsaaklik vir goeie dreinering van die olie van die ratkas.

Dreineer die olie in 'n eweredig houers moet onmiddellik inspekteer dit vir die teenwoordigheid van metaal skaafsels. Die teenwoordigheid van metaal in die olie van gesê rat reducer dra en hul vervanging met daaropvolgende rat aanpassing.

Oortuig van die noodsaaklikheid om die rat te herstel, verwyder dit en breek. Wanneer die besonderhede van die meganisme is skulpe, skyfies en ander defekte, moet so 'n onderdele vervang, en die ratkas - aanpassing.

Aanpassing van die temperatuur gaping laers

Aanpassing van rat "Gazelle" gedoen nadat die finale vergadering van die meganisme. Insameling reducer, kan jy begin om dit aan te pas.

Vir die gerief van aanpassing werk stel die saamgestelde rat eenheid op die stand en maak die juk dra kapasiteit tot 9 kg. Dan 'n spesiale sleutel (die plaat, moontlik met gelaste sentrering mou en hanteer) uit te voer aanpassing van die hitte klaring in die laers: front rond draai bugel'niy neut teen die stop, en dan laat gaan van 3 mm (distansieer goed gedefinieerde spesiale beweging aanwyser).

Die aanpassing kan sonder beweging van die wyser word. In hierdie geval bugel'niy moer strenger teen die stop, en dan vrygestel in een gleuf daarin. Die moer moet vrylik roteer met die hand.

Dit is genoeg om 'n gaping temperatuur laers te skep.

Aanpassing van die betrokkenheid van die planeet rat met 'n skag

Dit is nodig om die gaping tussen die planeet rat en die skag te stel. Om dit te doen, maak 'n punt op die juk teen die uitknipsel juk neut. Stel die aanwyser na "planetarku" beweeg, en draai 'n skag rat, bepaal die vereiste goedkeuring. Sy grootte moet wees 0,15-0,18 mm.

As die gaping is groot, dit voer die volgende:

• bugel'niy skroef die moer voor met een kerf uit voor daardie merk;
• bugel'niy agter met neute is strenger deur een kerf;
• check die klaring verkry na aanpassing;

As 'n los moer op een uitknipsel nie het gelei tot die verlangde gaping deur die aanpassing van neute een kerf. Doen dit vir so lank as wat die vereiste gaping tussen die skag en planetarkoy bereik. Daarna het die installering van die snitte op die bord neute.

Sulke optrede is nie versteur verstelbare temperatuur verskil gaping, wat op sy beurt, sal oorverhitting van die ratkas in die toekoms veroorsaak nie.

Kyk op die gehalte van die aanpassing op die stand

Kontak patroon van die tande - 'n betroubaar manier om korrek te bepaal hoe goed die motor verrig in enige aanpassing van die agteras ( "Gazelle" is nie 'n uitsondering).

Vir hierdie doel, die gedrewe rat (haar tande) gevlek met helder verf.

Gevolg deur 'n kruk (herhaaldelik en in albei rigtings) van die ry kleinrat flens, gedryf deur stadiger. Hierdie operasie is gedoen om die ink in die gemeenskaplike areas van die tande (die voorkoms van die kontak kol) te verwyder.

Plaas vlek vinnige foute in die vorige aanpassing.

As dit is in die top van die tande, moet jy die ring kleinrat rat dikker sit. Maar as die ligte vlek is geleë aan die voet van die tand, die dikte van die ring moet verminder.

In die geval waar die dorp was op die smal einde van die tand, verhoog die afstand tussen die bestuur en gedryf ratte. As die dorp is waargeneem by die wye einde, is dit nodig om hierdie gaping te verminder.

As die dorp is op die regte plek is, beteken dit dat die aanpassing suksesvol agterste rat voltooi is, "Gazelle" is nou gereed om die praktiese verifikasie van die gehalte van die werk wat uitgevoer word deur die aanpassing het. Ons gaan 'n bietjie reis om seker te maak dat daar geen "vryskut" geraas.

Ons gaan die gehalte van die aanpassing aan die beweeg

Na aanpassing van die "Gazelle" rat sal uitgevoer word, gaan hulle kwaliteit is byna op die pad. Moenie vergeet om te gooi in die finale aandrywing olie voorgeskryf "Riglyne vir onderhoud en herstel."

Nagaan uitgevoer in die beweging snelheid moet ongeveer 60-70 km / uur, duur van die reis te wees - 20-30 minute. nie meer as 95 grade Celsius - kwaliteit telling aanpassing sal verwarming temperatuur carter.

Beskerm rat eenheid

Om die agteras ratkas gewaarborg hul hulpbronne uitgeput is, moet versigtig wees en behoorlik funksioneer nie.

In die eerste plek, om nie te wees:

• oorlaai die motor, veral in warm weer,
• voorgee om Schumacher en maak skielike begin;
• om die " 'n klap" lang klimme te oorkom - dit sal lei tot oorverhitting van die ratkas;
• uitgestort in die rat geval wat olie het, asook ontwrig die periodisiteit van sy verandering: die somer - elke 35000 km, in die winter - 40.000 km ...
• vergeet om die goedkeuring van die skag te gaan by elke olie verandering. Indien daar bevind word, moet dit onmiddellik verwyder word;

Terloops, is die aanpassing van die stuurwiel rat ( "Gazelle" bedoel) uit op 'n soortgelyke tegnologie gedra.