Inspeksie geldig is, en of die voertuig behoorlik

Die veiligheid van jou, jou passasiers en ander hang grootliks nie net op jou bestaande vaardighede van bestuur, die toestand van die padoppervlak en die tyd van die dag. Daarbenewens, grootliks beïnvloed deur die tegniese toerusting en die toestand van jou motor. Dit is waarom die staat verteenwoordig deur die staat Traffic Safety Inspektoraat dringend benodig van tyd tot tyd te slaag staat tegniese inspeksie van voertuie. Gereelde besoeke aan die betrokke dienste hang af van die jaar van vervaardiging van jou motor.

Volgens die reëls, wat in 2007 bekendgestel is, moet die eerste inspeksie onmiddellik gehou word na die verkryging van die motor. Verdere toets masjiene tot sewe jaar oud moet gehou word elke 2 jaar, en nog baie meer ouderdom - een keer 'n jaar. Maar, as die voertuig is ontwerp om agt of meer passasiers te vervoer, die voertuig inspeksie moet twee keer per jaar gedoen, of elke ses maande.

Die voertuig moet behoorlik voor te berei: Was deeglik, pas ligte, check die diensbaarheid van ruitveërs, slotte werk op die deure, alarm en veiligheidsgordels. In bykomend tot die goeie werking van die masjien, moet daar 'n brandblusser, die teken "noodstop" en noodhulpkissie, kompleet met 'n volledige lys van noodsaaklike medisyne wees. Nie dwelms nie agterstallige wees. Daarbenewens is dit nodig om 'n lys van die nodige dokumente, wat die volgende insluit berei: paspoort, bestuurslisensie, mediese sertifikaat, tegniese paspoort, uitgereik op hierdie voertuig, of 'n volmag in jou naam, die ooreenstemmende ontvangs, wat die betaling van die belasting bevestig, asook betaling van die tegniese inspeksie.

Om mee te begin, moet jy voldoen aan die inspekteur dus daarby was hulle voorkoms moet nie vergeet word nie.

Inspeksie is soos volg. Voorheen het dit gedoen deur hoogs geskoolde in die gebruik van slegs hul vaardighede en 'n minimum van toerusting. Moderne toerusting het aansienlik verbeter monitering van voertuie, verhoogde doeltreffendheid en produktiwiteit. Die doel van die verifikasie is om foute en onreëlmatighede te identifiseer in die strukturele elemente van die volgende parameters:

1. Maak seker die remstelsel. Volgens die jongste regulasies, dit sluit in die ABS-stelsel en die outomatiese beheer van die remkrag. Die afwyking van die normale waarde in die reeks 0,7 meter.

2. Steering. Deur die standaarde van die vervaardiger, die toelaatbaarheid spel bepaal, maar as dit nie, dan is die limiet waarde is 10 °.

3. Monitoring stelsels vir glas en lampe.

4. Gaan brandstof stelsels, en alle ander plekke in die gang van die werk vloeistowwe en uitlaatgas uitlaat stelsels.

5. Inspektering wiele en bande, sodat jy nodig het om seker te maak dat die bande in ooreenstemming met die seisoen.

6. Monitering van sekuriteit stelsels (wat wissel van gordels en eindig nooduitgange).

Nadat u verby alle toetse, kry jy die ooreenstemmende kaart, wat daarop dui dat jou voertuig is behoorlik en gereed om te reis. Indien daar enige foute, kry jy 20 dae vir hersiening en regstelling, gevolg deur 'n re-besoek aan die inspeksie stasie.