Wat is 'n seëlaar vir 'n silencer? Vervaardigers oorsig

Uitlaatstelsel - 'n integrale element van enige motor. Dit bied die ongehinderde verwydering van gasse, wat hul toksisiteit, geraas en temperatuur verminder. Benewens katalisators, resonators en ander komponente het die stelsel 'n silencer. Dit is 'n sekere finale skakel in die ketting en voer die funksie van 'n akoestiese filter uit. Maar die demper het 'n verbrandingseiendom. Soms is dit nie moontlik om 'n gat te seël met sweiswerk of 'n element met 'n nuwe een te vervang nie. Dan kom die seëlaar vir die demper tot die redding. Dit is 'n goeie manier om die uitlaatgasse in transito te herstel, en spandeer 'n minimum tyd daaraan.

Hoekom gebeur dit?

Die demper word voortdurend blootgestel aan aggressiewe invloede. Dit is vog, padreagente, groot temperatuurverskille. Plus, die element ondergaan sterk vibrasies binne. As gevolg van hierdie partisie en die "bank" self verloor sy voormalige krag. As gevolg hiervan, in die swakste plek, word 'n brandwond gevorm. In seldsame gevalle is die pyp self gekraak. Dit kom dikwels voor by die aansluiting van die resonator of die katalisator.

Simptome van 'n wanfunksie

Die bepaling van die ineenstorting is baie eenvoudig. As 'n uitbranding in die silencer voorkom, sal dit nie meer geluidsvibrasies onderdruk nie. Gasse lek uitwaarts langs die kortste pad, omseil die akoestiese partisies. In die praktyk word dit vergesel van 'n harde uitlaat.

Eienskappe van seëlaar

Wat doen die seëlaar vir die silencer? Dit is 'n samestelling wat na toediening 'n stewige vorm aanneem en verhoed dat die gasse uitloop. Dit is 'n soort vloeibare pleister wat gewoonlik as 'n tydelike herstel gebruik word. Die seëlmiddel verskil van konvensionele gom nie net in konsekwentheid nie, maar ook in eienskappe. Dit is dus baie hittebestand. Die silikoon seëlaar is in staat om sy struktuur by 1300 ° C of meer te behou. Kan beide in gewrigte gebruik word vir die herstel van krake en op plekke van uitbranding. Die seëlaar is bestand teen vog en water, en is nie bang vir klankvibrasies nie. Dit kan ook as 'n analoog vir metaalpakkies gebruik word. Laasgenoemde dra vinnig uit en veroorsaak terugslag. Die seëlmiddel gee ook 'n stewige krimp van die dele en verander nie sy eienskappe vir 'n lang tyd nie.

Hoe om te gebruik?

Die instruksies vir gebruik is redelik eenvoudig. Dit is genoeg om die beskadigde oppervlak skoon te maak van vuil en die samestelling van die buis toe te pas. Om korrosie te verwyder, is nie nodig nie - baie vervaardigers laat die aansoek toe op 'n roestige oppervlak. Dit is belangrik dat die samestelling die brandgat volledig dek. Dan moet jy wag totdat die seëlmiddel silikonhittebestand is, sal nie 'n stewige voorkoms kry nie. By elke vervaardiger is hierdie tydperk verskillend - van 30 minute tot 2 uur. Volharding duur ongeveer 24 uur by 'n temperatuur van +20 ° C. Watter seëlaar vir 'n silencer is beter om te kies? Om hierdie vraag te beantwoord, hieronder het ons 'n lys saamgestel van die gewildste produkte wat in die plaaslike mark gebruik word.

"Liquid Moli"

Dit is 'n baie bekende Duitse maatskappy, wat homself lank gevestig het as sy kwaliteitsprodukte. Die maatskappy "Liquvi Moli" produseer goeie seëlmiddels vir silencers. Die produk is ontwerp om klankisolasie te verbeter en korrosie in die gewrigte te voorkom. Dit is 'n keramiek seëlmiddel vir 'n demper, wat die druk van uitlaatgasse teen temperature tot 1400 ° C kan weerstaan. Die prys van 'n 150-gram buis is 400 roebels.

CRC Silicone Sealant

Dit is miskien die vinnigste drogende verseëling vir 'n hoë temperatuur van die demper. Dit verhard selfs na 10 minute van die enjin operasie op die "idle" ones. Uitstekend vir die herstel van breek op die pad of net vir verseëling van krake. Dit werk teen 'n temperatuur van tot 1300 grade en bied hoëgehalte geluidsisolasie en beskerming teen ongemagtigde uitvloei van gasse aan die buitekant. Nie bang vir vibrasies, water en reagense nie. Te oordeel aan die resensies, dit is een van die beste produkte in die lyn van seëlmiddels. Die koste is 400 roebels vir 200 gram. Ook hierdie maatskappy produseer verseëlaars vir die verkoelingstelsel en nood herstel van bande.

"Permateks"

Die samestelling is 'n soort stopverf wat verhitting teen 1000 ° C kan weerstaan. Geskik vir verseëling pype, gewrigte, silencers en resonators. Dit word direk op die beskadigde area toegedien, voorheen skoongemaak van vuil en roes. Dit verhard na 30 minute. Die koste van 'n buis wat 200 gram weeg, is 290 roebels.

"Abro"

Baie gewilde produk in Rusland. 'N Buis wat 150 gram weeg, kan vir 170-200 roebels gekoop word. Die vervaardiger karakteriseer die samestelling as "sementdemper". Die produk vir 'n kort tyd word van 'n suiwer toestand tot 'n ware klip. Weerstaan temperature tot 1100 ° C. Geskik vir die herstel van alle dele van die uitlaatstelsel, insluitend katalitiese omsetters.

gevolgtrekking

Dus, ons het uitgevind wat die seëlaar vir die silencer is. Met hierdie hulpmiddel kan u die beskadigde area vinnig herstel sonder om 'n sweismasjien te gebruik. Daarbenewens kan die onderbreking plaaslik uitgeskakel word, sonder om die demper uit sy plek te verwyder. Dit is baie gerieflik en vinnig.