Toyota "weergawe" - slim gesinsman

Toenemend skaars op ons paaie kan gevind minivans. En die saak is dat 'n wye verskeidenheid van crossover en SUV. Hulle lyk baie meer praktiese mense, en die prys is amper dieselfde. Chinese modelle selfs meer bekostigbaar. "SUV" weermag van goeie "klop" moderne MPV in die stryd vir die koper, maar ten spyte van die feit dat baie minivans van vertoonlokale verdwyn, die Toyota gaan voort om die kompetisie in hierdie segment te lê.

Nie so lank gelede in ons mark verskyn 'n gemoderniseerde weergawe van die Auris - "Toyota Verso". Dit is vreemd dat die GOS-lande bereik net die derde geslag. Voor dit, die motor was slegs beskikbaar in Europa.

Watter eienskappe het toegelaat "Toyota Verso" om 'n groot volgende onder motoriste te wen? Dit wil voorkom asof dof en stadige gesinsmotors lank gegaan het uit die mode. En hulle nie presies ooreenstem met die ratse CROSSOVER, wat nuttig in die stad is, en met off-road aan die regterkant. Saam, laat ons probeer om al die geheime van die gesin "Japanese" openbaar.

Soos bekend is, die eerste Verso gegaan oor die verkoop in 2009. Dit was die derde geslag van hierdie motor. Maar vroeër kompaktven is vernoem Toyota Corolla Verso. Die derde generasie geword het van die self-model.

Tot op datum, die verkoop is reeds "Toyota Verso" 2013 vrylating. Dit is verteenwoordigend van die vierde geslag. Voertuig is oulik minibus met 'n moderne ontwerp. Die standaard "Japanese" vyf-sitplek, maar jy kan opsioneel lewer vou derde ry sit. Hierdie verandering sal die eienaar van ongeveer 'n duisend dollar gekos. Hierdie opsie is waarskynlik een van die belangrikste voordele van die motor, want dit is bekostigbaar, gerieflike en praktiese.

Maar net een van sewe sitplek kajuit om te veg met mededingers te min. Daarom is die "Toyota Verso" in die winkel 'n ander troefkaart. Voorwielaandrywing gekoppel aan 'n 1,8 liter-enjin bied ongelooflike dinamiese verrigting vir 'n minibus. Die motor produseer 147 "perde", wat jy hoef te honderde in net 10 sekondes versprei! Die maksimum snelheid van die voertuig is beperk tot 'n punt van 195 km / h.

Nou is dit veilig om te sê dat Verso is geskik vir aktiewe bestuur. Maar ontwikkelaars "Toyota" moenie vergeet dat die belangrikste taak van die motor - vervoer familie. Dikwels is 'n Gesin met klein kindertjies. In elk geval, met die funksies van "familie wa" ons minibus hanteer beste. Dan is daar die bevestiging stelsel vir kind sitplekke, en 'n spesiale spieël vir waarneming van kinders uit die bestuurder se sitplek. Selfs 'n yskas in die motor daar! Meer presies, hierdie handskoen boks, waaraan die koue lug gevoed uit die lugversorger.

So kom ons neem 'n kort blik op die eienskappe van "Toyota Verso":

- 'n motor toegerus met 147-perdekrag-enjin van 1,8 liter;

- wiel;

- variasie tipe PPC;

- brandstofverbruik van 8,5 l / 100 km;

- stam volume van 144 liter (met gevoude sitplekke - 950 liter);

Die koste van die motor sal begin met 'n punt van 31 duisend dollar.

As 'n alternatief, kan jy kyk na die Toyota Verso VW Touran of Mazda 5. Duitse Compact MPV sal 2000 dollars duurder kos, en "Mazda", op die teendeel - sal baie goedkoper wees. Nou eers dat die dinamika en behendigheid, "Toyota Verso" of in werklikheid enige ander geval, jy dit nie kry nie.