Onontbeerlike Volkswagen Lupo

Daar is motors wat nie meer relevant is net vir hulle ongeskik vir die rit word. Een daarvan is die Volkswagen Lupo. Die hoofrede vir sy gewildheid is die verhouding van die prys van die motor, die kwaliteit en brandstofverbruik.

Onder die enjinkap, hierdie "baba" - 'n drie-silinder turbo diesel enjin. Sy volume is slegs 1.2 liter. Tesame met dit is die outomatiese ratkas. 'N Klein nadeel, wat vergoed word deur 'n lae gewig, is die gebrek aan van kragstuur. Die paspoort gesê dat die motor verbruik sowat 2,7 liter op die hoofweg en 3.6 stad.

Nuwe Volkswagen Lupo gefasiliteer deur 150 kg. Om dit te bereik sulke resultate is verkry deur middel van die gebruik in sommige dele van aluminium, gebruik in die lugvaart. Dieselfde elemente wat gemaak word van yster, gegalvaniseerde. Dit beteken dat die liggaam is byna nie onderhewig aan eksterne invloede. Die enjin self motor gegooi silumin. 'n silinder gemaak van gietyster. Veranderinge is gemaak en onderstel dele. Die gebruik van legkoplavnyh skywe, hol steel ratkaste, asook gemaak van 'n hoë-legeringstaal balk agteras het die gewig van die Volkswagen Lupo verminder.

Vervaardigers het alles in sy vermoë om brandstofverbruik te verminder gedoen. Byvoorbeeld, een van die innovasies wat in hierdie model was die stelsel van "begin / stop". Dus, as jy hierdie funksie in die stad in staat te stel, sal die motor stalletjie by 'n stop, en wanneer jy op die versnellerpedaal te likwideer en gaan. Dit is egter nie seker dat sulke truuks is soos ander padgebruikers.

Volkswagen Lupo is die ideale keuse vir die stad. Dit is hier waar hy sal voel soos 'n vis in die water. Die stad sal nie voel die gebrek aan krag van die motor, want daar is iets spesiaals en nie oorstroom. In hierdie geval, kan die rem nie kla nie. Stop die motor vinnig genoeg nie. Volgens sy paspoort, is Lupo kan versnel tot 165 km / h, maar doen dit nie raadsaam om enigiemand. Te klein motor, te kort asafstand hom te ry op daardie spoed. Selfs 'n klein rukwind kan verwoesting speel met die bestuurder. En die kwaliteit van die padoppervlak in ons land is nie iets wat in Duitsland. Op hierdie spoedwal is nie iets wat, en selfs 'n klip die stabiliteit van die motor kan beïnvloed. So hierdie aanwyser versnel om die spoed dit kan net op 'n spesiale toets grond.

Op die spoor heeltemal gemaklik om te beweeg teen die spoed van 100 km / h. En in 'n stad so vinnig om te gaan, so daar sal 'n bestuurder gevoel by Volkswagen Lupo gemaklik genoeg wees. Plus, die dimensies toelaat om te eniger tyd 'n parkeerplek waar ander voertuie net buffer kan vashou vind. Moeilik om te "baba", as die salon tot 3 volwassenes sit. Dit is nie ontwerp om dit te doen Volkswagen Lupo. Resensies van bestuurders sê dat dit baie moeilik in sulke omstandighede te klim selfs op 'n klein heuwel. Soos ons reeds alles gesien het, is dit ideaal vir verspreiding in die stad van pizza en ander soortgelyke gevalle. Volkswagen Lupo, die prys van wat baie, baie klein, spog met 'n klein brandstofverbruik, goeie bougehalte en funksionaliteit. Natuurlik, sal kopers in hierdie motor genoeg wees.