Altyd 'n halwe lengte voor sou wees "Toyota Camry"! Resensies eenparige eienaars

Onthou, as "gebore" "Toyota Camry". Bundeling, standaard wat aangebied word deur die moderne motor maatskappye, miskien selfs vandag verhinder die herhaling van so 'n vet eksperiment. Besluit om die mark nis tussen die besigheid en die middelklas sedan vollengte spoed te vul - nie net in die bestuur in staat om dit te implementeer. 'N Verbinding is nie modieus sedan en koepee spoed eienskappe in 'n demokratiese segment van die prys punte tot 'n ware professionele ontwerpers. Maar die "Toyota" het bewys in die praktyk dat dit in staat is. Japannese motor reuse ses jaar gelede, "klop op die pad" in terme van die produksie van die legendariese "General Motors".

Nou, wanneer "in die stelsel" kry dit is die sewende geslag, sien die doeltreffendheid van "Toyota Camry". Funksies motor opgedateer dinamiese vorder. Op die oomblik is die produksie van die model gevestig in Australië, China, VSA, Rusland en, natuurlik, Japan.

Dit blyk dat die ontwerpers van die grootste motor korporasie van Japan in die vorige stap om "bereken" optimale dimensies van die motor. Sy lengte, breedte, hoogte onveranderd gebly, stabiliseer op waardes van 482,5 cm en 182,5 cm, 148 cm. Tog het die algehele ontwerp is aansienlik opgedateer. Nuwe generiese besigheid klas funksies van die "Toyota" het 'n sensasie van die wêreld motor mark. Autoexpert, in die besonder, om te spekuleer dat dit dalk dan selfs die "Mercedes", "versag" sy klassieke konsep.

Kyk mooi na die buitekant van die masjien. Opgedateer voorruit glas, stylvolle sierrooster perfek draai in diamantvormige verlengde hoofligte vergroot blokke. Kap struktuur verander aerodinamiese reliëf vlerke en kante "Toyota Camry." Resensies eienaars toon 'n toename binneland volume. Verander die vorm en ontwerp van die agterdeure, het dit meer doeltreffende en ergonomiese geword. Die model toon die stabiliteit wheelbases -. 277,5 cm Geen verandering was heel aanvaarbaar stam volume 506 l. (483 liter, met inagneming van die bykomende installasie).

Avtokorporatsiya "Toyota" rus hierdie model met drie tipes enjins. Die eerste het vir haar "geërf" as die beste in die lyn van die vorige enjins, die sesde model. Dit shestnadtsatiklapanny vier-silinder VVT-i-enjin kapasiteit 2.0. Power 148 kW Dit maak dit moontlik om 'n maksimum spoed van 190 km / h bereik. Dinamiese eienskappe sedan vaste punt op die snelheidsmeter 100 km / h na 12.5 sekondes na die aanvang. Dit veronderstel die samevoeging met 'n 4-spoed outomatiese ratkas (met 'n ratverhouding - 2,923) in hierdie opset "Toyota Camry". Resensies eienaars is positief relatief tot die ekonomie per 100 kilometer: in die stad - 11,4 liter in die land - 6.5 liter, gekombineer - 8.3 liter.

Japannese Tweede komponente "yster snelbouler" impliseer 'n nuwe 4-versterkte silinder enjin verplasing van 2,5 liter met 'n innoverende klep stelsel. By die uitgang van die "yster hart" draai krag 181 kW Maksimum spoed, onderskeidelik, toegeneem tot die optimum - 210 km / h. Die nuwe enjin help "neem 'n honderd" reeds vir 9, aansienlik verhoog dinamika van die "Toyota Camry". Resensies van die eienaars van hierdie model weerspieël die toenemende brandstofverbruik danksy Dual VVT-i, 'n stelsel wat gas herstel optimaliseer. Brandstofverbruik in stad, die stad, onderskeidelik in kombinasie is - 11 l; 5.9 liter; 7.8 liter. Volgens die motor, die totale bedryf 6-spoed outomatiese ratkas met 'n ratverhouding van 3,815.

Die ontwikkeling van die moderne motorbedryf is 'n dinamiese en deurlopende verbetering van sleutel korporasies van sy enjins. Op die oomblik het die beste motors sedans voorste vervaardigers reeds in die buiteland verhuis 200 liter. a. Nie 'n uitsondering nie en "Toyota." Die ses-silinder enjin verplasing 3,5 innovasie het aansienlik toegeneem die kapasiteit - tot 249 kW Dit is opvallend dat in hierdie geval die ontwerpers het besluit 'n maksimum spoed nie te dwing deur dit te beperk tot dieselfde vlak as die vorige model - 210 l / s, wat die verborge potensiaal van die "Toyota Camry" nie vertoon. Resensies van die eienaars met betrekking tot sy dinamika is ondubbelsinnig - 'n beduidende groei. Versnel om "honderde" in net 7.1 sekondes - vir 'n ruim besigheid-klas-sedan is modieus, natuurlik, die koers! Logies, dat as gevolg van die toenemende mag van die skoolhoof aanwysers van winsgewendheid, " 'n stap terug", maar binne redelike perke. Model verbruik van petrol per 100 km in die stad, op die snelweg en gekombineer word, onderskeidelik, op die vlak van 13,2 liter, 7 liter, 9,3 liter.

Ter afsluiting van die artikel, sou dit onregverdig wees om nie die oplewing in verkope in die grootste motor mark te noem - die VSA. Die doeltreffendheid van sy verkope in Rusland -. 7000 eenhede vir 2012 is opmerklik dat die dinamika van verkope, "Toyota Camry" is aan die toeneem.