Verander die termostaat Toyota met hul eie hande

Toyota foutiewe termostaat kan ernstige versteurings in die laat enjin verkoeling stelsel. Tekens van hierdie mislukking kan wees meer verhitting voertuig, en 'n kokende vries stukkend stoof. Daarom, in die geval van mislukking opsporing, onmiddellik vervang die ou deel van die nuwe. Wat is positief, die proses is nie baie moeilik en vereis nie spesiale vaardighede, so vandag sal ons bespreek hoe om die "toyotovskie" termostaat met hul hande te verander.

instrumente

Alle moet ons vervang nie - dit is 'n Phillips skroewedraaier, 'n hoof en 'n sleutel tot 10 millimeter. Ook, voor die verandering moet 'n nuwe 1,5-2 liter koelmiddel voor te berei en, natuurlik, die nuwe termostaat.

Waar om te kyk vir 'n termostaat?

Toyota het 'n timer vir hierdie item, so kry om dit nie baie moeilik.

Die proses van die installering en demontage: prosedurele stappe

Om in staat wees om die termostaat te verander, moet Toyota afgekoel (dit wil sê, die temperatuur van die enjin moet dit nie werk). Anders, kan jy jou vingers verbrand. So wanneer ons enjin het afgekoel, maak die enjinkap en verwyder die lug filter behuising. Om dit te doen, moet jy die dekking verwyder, losmaken die clips, clip en ontspan met die kroon skroef 'n paar skroewe. Dit is belangrik om te onthou dat voor hierdie stadium van die lug sensor moet ontkoppel word.

Volgende, met behulp van 'n sleutel om die twee boute 10 skroef en ontkoppel die terminale van die temperatuur sensor. Dit is moontlik dat die oomblik vloei vries, sodat wanneer jy die termostaat te verander, die Toyota aan die nuwe koelmiddel wees. So het ons aan die grootste deel. Dit te verwyder uit die tussen hakies en installeer in die plek daarvan 'n nuwe een.

Versamel elektroniese termostaat kan wees in dieselfde volgorde, maar hier is dit nodig om 'n paar nuanses onthou. Sodra dit deel is heeltemal veilige en verbind al die sensors wat nodig is om die enjin aan te skakel en kyk vir lekkasies. Na 1-2 minute draai af van die ontsteking en gooi nuwe vries in die verkoeler (nie meer as een liter). Nog oor dieselfde, moet ons in die diafragma uitbreiding tenk te vul. Gietende behoefte om ooit sedert die koelmiddel die vlak van Full nie bereik. 'N Paar minute nadat die enjin loop, hierdie syfer is genormaliseer en die pyl sal val tot in die middel. Nie vul niks moet geen verkoeler of in die wees uitbreiding tenk.

Na die vervanging van 'n toestel soos 'n termostaat, die Toyota uiteindelik vind oud gehalte. Die masjien sal vinnig warm, en die enjin sal nie kook nie. Binne die normale vloei van warm en warm lug te verseker. By the way, al die "Japannese" met stoof goeie toestand so produktief wat binne 15 minute van die werk, dat jy veilig kan die venster oop te maak en gaan goed op die pad, selfs al is agter 'n minus 20.

In totaal is die vervanging termostaat , ons het 500 roebels en 15 minute van tyd. Enjin temperatuur nie meer as 95 grade Celsius en nie laer as 83 grade. Soos jy kan sien, self-verandering - dit is nie net eenvoudig nie, maar ook ekonomies (ten opsigte van die pryse diens eenheid).