Onafhanklike termostaat vervanging

Termostaat - die toestel is klein in grootte, wat dien as 'n ondersteuning vir 'n konstante temperatuur in die binnebrandenjin. Tydens die operasie, die enjin is in staat om die termostaat vries blok, dus nie om hom te kry in die verkoeler totdat dit opwarm. Terwyl dit is gesluit, die koelmiddel beweeg in 'n klein sirkel vir die geleidelike verwarming van die enjin. Sodra die interne temperatuur binnebrandenjin 95 grade bereik, die termostaat oopmaak, verhit deur vloeistof begin om te beweeg in 'n groot sirkel en in die verkoeler.

Termostaat motor gereeld blootgestel word aan aggressiewe vloeistowwe en, as gevolg daarvan - die vorming van roes. Termostaat tjek kan soos volg gemaak: vervaardig enjin begin en warm om optimum werkstemperatuur. draai dan af die ontsteking en oop die kap, en dan moet jy die verkoeler pyp raak, eers na die top, dan na die bodem. Hierdie twee slang moet verkieslik redelik warm. As een van hulle koud, onderskeidelik, dit is gebreek en vervang moet word van die termostaat. Dit moet terselfdertyd om te sien of daar is geen rede om die verkoeler skoon te maak, aangesien dit dikwels is een van die oorsake van oorverhitting.

Onafhanklike termostaat vervanging vereis 'n paar eenvoudige vaardighede en die volgende stel van items:

- gaas of 'n skoon verband.

- Plastiekhouers: 1 en 5 liter.

- skroewedraaier.

- Allen sleutel.

En, natuurlik, die nuwe termostaat.

Net in die teenwoordigheid van al die nodige vervanging uitgevoer kan word termostaat:

Dit behoort te wees op twee plekke koppel die luginlaat buis van die lug filter behuising en die reg post naby die hoofligte. Daarna moet die motor effens, dan versigtig en stadig afkoel in die verkoelingstelsel druk verminder. Dit is geleidelik gedoen, deur unscrewing die prop van die uitbreiding tenk.

Volgende, vereis pre-voorbereide plastiekhouers. Vyf-liter sny in twee dele sodat in die onderste deel gevorm van die sogenaamde "tong". Moet hierdie deel van die bottel, is dit nodig om die onderkant te vervang sodat die termostaat module styf gedek "tong".

Na voltooiing van hierdie eenvoudige operasie kan begin losmaak die vasstelling skroef van die termostaat. Dit is die moeite werd om die streng volgorde van hierdie werk onthou, is dit nodig om te begin van die onderkant om die top, dan - na die plek aan die agterkant.

Laer grendel, geleë onder die res, via losgeskroef verskeie draaie sleutel. Geleë op die top van die grendel moet vrygelaat word vir 'n paar draaie, en die agterste - is streng een. As gevolg van hierdie manipulasies lei tot die vorming in die voorkant van die spleet waardeur 'n plastiese houer gemors koelmiddel spesiale tong. As dit nodig is, kan jy die bespoediging van die proses, effens opening van die slot.

Na ongeveer 'n liter gedreineer koelmiddel kan die skroewe skroef, terwyl versigtig stoot Flathead skroewedraaier in die slot en gly die termostaat. Dit moet baie versigtig gedoen word, want daar is 'n hoë waarskynlikheid van skade aan die termostaat gaskets.

Sodra in die bottel ongeveer 3 l van vries sou wees, kan dit gefiltreer deur gebruik te maak gaas of verband, en dan in 'n plastiek hele bottel gegooi. Sny deel weer vervang deur 'n termostaat, boute skroef voor die einde, en afgetakel die foutiewe termostaat. Die nuwe eenheid is akkuraat in plek gestel, dit is die moeite werd om daarop te let dat die lente is aangeskakel om die enjin. draai dan skroewe en unscrews buis, laat die lug wat op die slang wat lei tot die stoof. Daarna is die gefilterde vries terug in die stelsel uitgestort, en al gedraai buise, dus vervang die termostaat is voltooi. Die enjin kan begin net ná 'n deeglike ondersoek van al die boute.