Beskrywing van die Chrysler 200

Onlangs was die bekende besorgdheid Chrysler baie verras deur sy ondersteuners dat hy die komende vrystelling van die Chrysler 200 aangekondig het met 'n omskepbare liggaam. Of die model in die nabye toekoms gaan verkoop of dit kan 'n ander konsep word, ons kan net raai.

Tog het die besorgdheid sy verrassings in Los Angeles op die motorskou gedemonstreer. Dit het nie net positiewe, maar ook negatiewe terugvoering veroorsaak nie. Die vervaardiger beweer dat die nuwe Chrysler 200 die Sebrihg-model sal vervang. In die nuwe sedan van Chrysler beloof Amerikaanse vervaardigers 'n viersilinder- enjin met 'n volume van 2,4 liter of 'n ses-silinder volume van 3,6 liter en 'n kapasiteit van 283 perdekrag. Afhangende van watter enjin geïnstalleer word, kan jy 'n viergang- of sesspoed-outomatiese ratkas kies. Dus, die nuwe Chrysler 200 sal veel sterker wees as sy voorganger.

Ek hoop dat die salon beter sal wees as Sebring, aangesien die plastiek wat die vervaardiger gewoonlik gebruik, 'n groot minpunt in die interieurontwerp is. Ook dit sal wenslik wees om te hoop dat die nuwe Chrysler 200 meer kwalitatief sal versamel word as die voorganger. Want as gevolg van die swak vergadering het Sebring konstante geluide en krake in die kajuit gehad. Dit is opmerklik dat die salon van die nuwigheid baie ergonomies lyk. Dit is baie ruim, wat nie verbasend is nie, aangesien die vorige model ook 'n baie gemaklike binnekant gehad het. Die motor kan baie gemaklik op beide die voorste en agterste sitplekke geplaas word. Soos alle Amerikaanse motors, is die veiligheid van die Chrysler200 op 'n hoë vlak. Die uitslae van ongeluk toetse is nog onbekend, maar daar is geen twyfel oor die veiligheid van die motor nie. Voorkoms daarvan was veral suksesvol. Die motor het gladde lyne, wat 'n stewige raam het. Het gemanifesteer en samewerking met die kommer Mercedes. Dit word uitgedruk in die verlengde vorm van die buffer- en mislampe wat volgens die Duitse tradisie geplant is. Die nuwigheid het 'n hoogs aangepaste vering en verhoogde geluidsisolasie ontvang.

'N positiewe prentjie komplementeer uitstekend die uitstekende hantering en dinamika van die motor. Die uitstalling in Detroit gee aanleiding om te aanvaar dat Chrysler 200 die eerste verteenwoordiger van die nuwe lyn motors sal wees. Heel waarskynlik, hierdie nuwigheid is net 'n voorbereiding vir 'n volledige opdatering van die modelreeks. Dit kan met 'n groot mate van waarskynlikheid gesê word, aangesien die besorgdheid al meer as een keer gedoen het. Die plant, geleë in Michigan, is heeltemal gereed vir die vrylating van die nuwe motor, en die eerste reeksmonsters moet teen die einde van die somer in vertoonlokale verskyn. True, in die eerste fase sal dit slegs beskikbaar wees vir verbruikers uit die VSA, of later sal dit in Europa en Rusland verskyn. Dus, onder die 200 familie lineup, moet Chrysler 200 Commercial and Chrysler 200 Convertible onderskei word. Ten spyte van al die voordele van die toekomstige model, het baie waarnemers 'n paar nadele van 'n nuwe motor opgemerk. Soos voorheen genoem, is die voor die hand liggende minus van die nuwe Chrysler 200 natuurlik die plastiek wat in die binnekant van die motor gebruik word. As 'n reël betaal Amerikaanse vervaardigers nie veel aandag aan die kwaliteit van afwerking nie, wat lei tot baie onaangename oomblikke tydens die operasie van die motor.