TagAz S190: spesifikasies en foto's

Waarskynlik een van die mees suksesvolle uitvind en ontwikkelings in die motorbedryf - is die skepping van 'n SUV. Dit ATV het 'n hoë permeabiliteit op slegte paaie en in staat is om te reis waar daar geen paaie nie. Hierdie voordele is baie belangrik vir Rusland, maar koop 'n ware off-road motor kan nie al nie. Maar dit sal nie - in die plaaslike mark het TagAz S190. Dit is 'n ten volle binnelandse ontwikkeling, verkope van wat begin in 2011. Die koste van hierdie "boef" is relatief klein. Dit beteken dat dit vir almal beskikbaar sal wees.

storie

Aan die einde van 2000 Taganrog Automobile Plant het 'n kontrak met China se Jianghuai voertuigvervaardigers kommer vir die verskaffing en verkoop in die Russiese off-road voertuig JAC Rein onderteken. Masjien met eienskappe wat herinner aan Land Cruiser Prado 150 en 120. Na 'n ruk, die leierskap van die plaaslike motor vervaardiger besluit om JAC Rein vrylating van stapel te stuur met 'n effens verskillende ontwerp en onder sy eie naam - TagAz S190. Ek moet sê dat hy Jac Rein - dit is amper 'n afskrif van die eerste generasie van "Hyundai Santa Fe". By the way, die bekendstelling van die Russies-Chinese SUV begin in dieselfde tyd met die "Santa Fe". Koreaanse crossover vergadering is onmiddellik op 'n parallelle lyn uitgevoer.

verkope huis

Avtomolil TagAz S190 op die mark verskyn in die vorm van twee beperkte partye in Mei 2011. In Oktober het die SUV begin om verkoop te word in groot hoeveelhede oor - aankoop kan gedoen word in die meerderheid van die fabriek gemagtigde handelaars. Die prys begin by 699,000 roebels. Dit is baie aangetrokke tot die SUV aandag van motoriste. En aandag te gee aan wat daar. Vir 'n gespesifiseerde bedrag die vervaardiger bied vierwielaandrywing voertuig met 'n hoë kruis, 'n goeie meubels, ruim bagasie kompartement, sitkamer met voldoende kapasiteit, toegerus met 'n gevorderde elektroniese stelsels.

buite

As jy kyk na die publikasie van die pers diens TagAz plant, is dit het daarop gewys dat die bestuur van die plant, is daar besluit om nie net die Chinese naam verander op TagAz S190. Die vraag het opgekom meer omvattend. Daar is besluit om 'n klein restyling voorkoms van hierdie model hou. Nou kan ons met sekerheid sê dat die SUV dit het net voordeel. Die motor lyk selfs nou baie stylvol, duur en flashy.

Plaaslike ontwerpers het veranderinge aan die voorste en agterste buffer. Die ontwerp fokus op die gladde, geboë lyne. Sierrooster en chroom is gebruik om, maar na restyling dit aansienlik toegeneem het. Ook daarop geplaas om 'n groot merk logo. Verhoogde misligte, en die vorm waarin hulle behou. Terug xenon optika lyk nou nog meer indrukwekkend. En behalwe, op TagAZe motor baie makliker. Ek het om ontslae te raak van soveel as agt dele van die liggaam onderlyf kit. So, weggooi deur voorskote en lyswerk.

As daar sal wees TagAz S190 en JAC Rein, sal die verskille tussen hulle groei nie. Die wielboë is wyd en selfs vet, algehele dimensies is nogal groot, die voorkant lyk baie indrukwekkend. Dak relings kyk ook indrukwekkend. In die stroom en op die pad sal die motor baie uitstaan en die passasier motors en swaar-bekende SUV. Dit is 'n goeie keuse vir diegene wat minimalisme verkies in die motor ontwerp, is lief vir sober styl sonder 'n groot aantal van helder besonderhede.

toerusting

In die kajuit, sowel as in die buite, al versier volgens die beginsel "alles wat hulle nodig het." Daar is 'n betroubare stelsel klimaatbeheer, 'n klankstelsel in die vorm van radio en CD-speler, USB connector vir stick. Tussen die musiek sleutels, en die klimaat stelsel is klok. Ook die motor is toegerus met spieëls verwarming. Daar is krag vensters, sentrale sluiting, sondak en selfs 'n ligte sensor. Die motor is veilig genoeg nie - daar is 'n voltydse ABS, EBD stelsel is gebou, en selfs parkeersensors. As gevolg van so 'n ryk en toerusting van mense te verkry TagAz S190. Resensies van eienaars aandui dat sodanige toerusting vir die geld in die Russiese mark het eenvoudig nie vind.

binneland

Die sentrale paneel is effens vorentoe gestoot. Baie groot luggate, sowel as al die ander besonderhede is simmetries stel.

Die instrumentepaneel is uitgelig in drie kleure. Alle skakerings is gekies sodat dit nie die bestuurder irriteer. Die stuurwiel is afgewerk in egte leer en het 'n hoogte aanpassing. Ongelukkig geen verdere aanpassings van die stuurwiel is nie, en of hulle nodig? Na alles, die nuwe TagAz S190 - 'n SUV. Daar is lugsakke - twee van hulle. Een - vir die bestuurder, die ander - vir die voorste passasier. die bestuurder se sitplek het agt aanpassing. Sit in dit sal gerieflik vir mense van enige gebou wees. Daar is luggate op die motor deur.

Agterste ry maklik en moeiteloos gevorm, waarin 'n verhouding van 60/40. Agter in staat om gemaklik te sit, nie net kinders. Stam volume is 780 liter. Dit is heeltemal genoeg vir enige vrag. Daar is ook 'n mesh vir die beveiliging van bagasie. Die vloer van die stam is glad, en onder dit is daar ruim organiseerders vir elke detail. Daar is 'n volle noodwiel, verbonde aan die onderkant van die masjien. Kry baie van die stam is baie handig.

tegniese eienskappe

Die motor is verkoop in 'n enkele opset, maar met 'n redelik kragtige enjin. Cross-toegeruste vier-silinder 16-klep enjin met 'n volume van 2,4 liter.

Die kapasiteit is 136 liter. a. by 5500 rpm. / min. N baie goeie prestasie TagAz S190 het al hoe meer vir hierdie klas van die motor - jy moet onthou dat hierdie SUV. Die enjin is ten volle in ooreenstemming met "Euro-4" omgewingstandaarde. Dit is interessant vir 'n spesiale luginlaatstelsel. As gevolg van sy aansienlike perke verbeterde kapasiteit en verhoogde doeltreffendheid. Die motor is gekoppel aan 'n vyfgang-handratkas.

Dinamika van verbruik

SUV in staat is om te versnel om honderde plekke met in 16 sekondes. Soos vir 'n maksimum spoed, dit is meer as 170 kilometer per uur. Daarom, vir diegene wat daarvan hou spoed en dinamika, die motor TagAz S190 is nie geskik nie. Maar hierdie masjien is baie geskik vir die stiller bestuurders. Brandstofverbruik in die gekombineerde siklus is sowat 13 liter. Dit is moeilik om te sê dat dit 'n ekonomiese motor. Maar as jy dink dat die tenk gevul kan word met 92-oktaan petrol, dit is redelik goeie prestasie vir 'n SUV TagAz S190. Tegniese spesifikasies ten volle voldoen aan sulke uitgawes.

Vierwielaandrywing

Natuurlik, een keer hierdie SUV, dit is verpligtend funksies all-wheel drive stelsel. As die voorwiele is gly, dan byna dadelik in geval die agteras kom. Dit geïnstalleer 'n beperkte glipewenaar.

Klaring van 21 cm bied 'n goeie deurlaatbaarheid. Voordele van die outomatiese all-wheel drive en goed gemerk op die sypaadjie. Met die motor wat jy kan maklik uit die natuur sonder vrees dat dit vassit.

opskorting

Voor gemonteer stelsel "McPherson". Agter gebruik Double handvatsel stelsel met stabiliseerders. Die ingenieurs het 'n goeie werk geskors tuning. Die loop van sy baie glad. Opskorting letterlik "sluk" al knoppe.

Dit is genoeg om te sien dat die eienaars van SUV TagAz S190 skryf. Resensies meestal positief, alhoewel in groot aanvraag hierdie motor gebruik nie. Oor die werk van die skorsing skryf slegs positiewe. Die ontwerp is baie deurdagte. Alhoewel as gevolg van 'n hoë swaartepunt is baie jeep crank. Skielike maneuvers - is duidelik nie sy sterk punt.

Mededingers op die mark

Onder soortgelyke modelle op die mark kan word "Reno Daster", "Cherry tigo", "UAZ Patriot". Dit het alles SUV en CROSSOVER is die moeite werd om tot 700 roebels. Maar die prys - dit is nie die belangrikste ding. By die keuse van 'n motor van hierdie klas eerste ding wat jy aandag gee - is die krag deel, sekuriteit, bagasie kapasiteit. Wat belangrik is, is natuurlik ontwerp. Ons SUV TagAz hierdie baie goed.

Funksies van die operasie

Wanneer jy koop hierdie motor moet gelei word deur die menings van eienaars. Baie fokus op bougehalte. Resensies sê dat dit spesifiek. Hierdie punt gooi 'n baie vrae in die loop van die operasie. Dit is ook die plaas 'n hoë brandstofverbruik. En ten slotte, as jy kyk na wat daar is geen alternatiewe vir enjins, in die geval van mislukking kan wees beduidende probleme. Te oordeel aan die resensies, in sommige gevalle is daar probleme in die optika agter.

Daar is klein sake vir elektronika werk. Om hierdie probleem op te los het om te gaan na die handelaar. Tog is hierdie motor nog te koop. Vir hierdie prys is dit moeilik om toerusting te vind - in baie modelle van die deelnemers aan hierdie prys is daar geen elektriese spieëls, immobiliseerder ontbreek. Soms is 'n motor het nie genoeg krag. Maar vir die bedrag waarvoor verkoop TagAz, dit kan jou oë toemaak. Vir die geld wat jy kan selfs vergewe die bou kwaliteit binne die voertuig.

So, ons uitgepluis het wat SUV TagAz s190 spesifikasies, resensies en ontwerp het.