Skoda Fabia. Kies die "perd" vir elke dag

Tradisioneel Škoda Fabia aangebied in binnelandse stede in die luikrug-weergawe in die minimum opset. Wis hierdie motor net as 'n werkplek, kliënte oor die algemeen nie geld te spandeer op bykomende opsies, selfs dit vir hulself te koop (nie om die situasie te noem wanneer die bestuur neem hierdie motors aan werknemers).

Dit Skoda Fabia dra meer dikwels op die paaie van aptekers en verteenwoordigers, bestuurders werk met kliënte en nood kommissarisse. In die algemeen, alle beroepe wat verband hou met die konstante reis, "beman" Fabiyami.

Hierdie keuse is wat verband hou met verskeie faktore, waarvan een, geen twyfel, is die waarde van die motor. As ons kyk na die buitelandse motors in hierdie klas, die goedkoper budutt net Chinese, en miskien die Koreaanse weergawe, wat ongetwyfeld sal manier om sekuriteit te gee. Skoda Fabia, miskien die goedkoopste in die klas van Europese motors.

Almal weet dat Skoda - Volkswagen is dieselfde, maar 'n bietjie goedkoper. Dat Fabius, herhaal al die voordele van die Polo, meer toeganklik, en in Oos-Europa en Rusland. Hierdie masjiene te bestuur om te ry oor die jare in enige weer en nie af te breek. As 'n reël, in toevoeging tot olie, filters en blokke in hulle niks verander nie, ten minste die eerste 3-4 jaar van die operasie.

Opskorting van die motor vergewe selfs ons paaie met hul eindelose put, en 'n moderne 70-perdekrag 1,2-liter-enjin is nie te gulsig (die ouer weergawe met dieselfde volume van verbruik 'n bietjie meer). Bundeling groot volumes vir die aankoop van skaars. Daar is ook 'n diesel Skoda Fabia met selfs laer verbruik, maar dit kry dikwels in die wa vir 'n paar ander doeleindes.

Fabius genoem die ruim baie moeilik. Dit is regtig gemaklik bestuurder en voorste passasier. Terug geplant kan word nie, tensy die kind of sit 'n paar dinge (wat dikwels gebeur). Stam sy is nie baie groot nie, maar die sakke van die supermark is baie fiks.

En Skoda Fabia elke generasie het 'n baie sterk liggaam. As die praktyk toon, beteken dit nie ly in beginsel (al die ander lede, kan dit erg induik, selfs al is hulle in 'n groter gewig klas) op 'n klein ongeluk.

Spesiale aandag word gegee Skoda Fabia wa. Stel dit in hierdie liggaam sedert 2007 en is voltooi met enjins 1,2-2,0 in die petrol weergawe en diesel (wat is meer gewild) in twee weergawes. Ten spyte van die klein grootte, Combi (dit is die naam Skoda Fabia wa), resensies van wat dikwels op die Internet, dit het 'n ruim kattebak. Hierdie liggaam Fabius word reeds in die motor, die uitvoering van goedere, produk monsters, ens

In bykomend tot die 5-stap meganika, Fabia kom met 'n outomatiese ratkas, maar dit is nie baie gewild, as beide koste meer en verbruik meer brandstof, en in die werk voertuig so luukse om enigiets.

Dit blyk dat Fabius - ". Voet voer" bykans perfekte motor vir die een Dit is gehard, ekonomies, goed gedra op 'n slegte pad, selde breek. Maar in hierdie ideale "perd" is daar sekere nadele: naby binneland, klein stam, 'n voldoende hoë prys (in vergelyking met binnelandse en Chinese motors). Tog het die voor- kry meer vir bestuurders kies Fabius.