Renault Megan 2, resensies en funksies

Renault Megan is 'n familie motor van die Franse maatskappy Renault, wat in 1995 aan die gang was. Sedert die begin van die produksie is 2 generasies masjiene vervaardig . Die tweede generasie van die eerste, afgesien van die konfigurasie, word onderskei deur 'n ekstravagante ontwerp met skerper lyne. En in 2003 is hierdie model as die beste Europese motor erken. Afhangende van die liggaamstipe, is al die motors van die reeks verdeel in vyf-deure vyf-sitplek universele, vierdeur vyf-sit-sedans en vyfdeur vyf sitplek luikrugte. Op die vlak van veiligheid vir passasiers by ongelukstoetse, het die motor vyf sterre ontvang, en vir voetgangers - 2 sterre uit 4 moontlik.

Spesifikasies Renault Megane II 2.0 16V WT:

Die lengte van die motor is 420,9 cm, die hoogte is 145,7 cm en die breedte is 177,7 cm. Die motor se grondvryhoogte is nie meer as 12 cm nie. Die toelaatbare gewig van die motor, met inagneming van die gewig van passasiers, bestuurder en vrag, is 1790 kg. Die volume van die brandstoftenk is 60 liter, die brandstofverbruik op 'n gemengde siklus is 8 liter. As jy in die stad ry, styg die verbruik na 10,9 liter petrol, en wanneer jy op 'n gratis roete vertrek, daal dit tot 6,4 liter per 100 km van die pad. Versnel die motor binne net 11 sekondes tot 100 km / h, terwyl die maksimum spoed wat dit ontwikkel 191 km / h is.

resensies:

Renault Megan 2 volgens baie - 'n baie pragtige en stylvolle motor. Gekapte lyne van die liggaam gee die motor 'n maer, sportiewe voorkoms en skei die motor uit die algemene vloei. Wat betref betroubaarheid verdien hierdie model 4 +. Gewoonlik steur dit nie die eienaars nie, alhoewel dit nie sonder oortollighede is nie. Byvoorbeeld, dikwels moet jy die gloeilampe verander. In beginsel, 'n jaar en 'n half om daarop te reis sonder herstel is redelik realisties.

Ruim kapasiteit - 'n ongetwyfelde plus-motor Renault Megan 2. Resensies dui aan dat dit maklik aankope van die supermark en allerhande toeristetoestelle insluit: tent, kombers, seil, brandhout ensovoorts. En geen wonder nie - in die modifikasie van die "sedan" is die volume van hierdie kompartement 520 liter. Die groot voordeel van die motor is 'n uitstekende geluidsisolasie van die Salon Renault Megan 2. Die resensies bevestig dat die motor een van die beste in sy klas is, die bestuurder is nie bekommerd oor die geraas van die straat of die rommel van die enjin nie.

Geniet die eienaars van goeie hantering van die motor. Auto reageer dadelik op die draai van die stuurwiel, gehoorsaam sy geringste bewegings, dit beweeg maklik oor die mure, gate en ander onreëlmatighede van die pad. Ruim nie net die koffers nie, maar ook die binnekant van die motor, Renault Megan 2. Resensies sê dat dit vol sitplekke in die voor- en agterste sitplekke is. Om 'n been op die been te gooi, is redelik problematies, maar passasiers sal nie in die naburige plekke met mekaar inmeng nie.

Sensitiewe remme is nog 'n voordeel van die Renault Megan 2-motor. Die getuienisse dui daarop dat dit genoeg is om die pedaal liggies te druk om die motor heeltemal te stop. Goed deurdagte binnekant van die kajuit - dit het baie bokse, sakke, klein dele, insluitende 'n groot handskoenkas voor en versteekte bokse onder die bestuurdersitplekke en voorste passasiers.

Daar is ook nadele vir hierdie model, byvoorbeeld 'n gebrek aan sigbaarheid. Van die voorkant steek wye rakke, en agter - die spesifieke meetkunde van die liggaam in. Daarbenewens klag sommige van klein syspieëls en 'n truspieël. Die ongewone ontwerp en redelik hoë prys van die nuwe motor lei tot die feit dat wanneer die motor in 'n paar jaar verkoop word, die motor baie verloor en lankal waar geword het. Slegte ding is by die diens Renault Megane 2. Resensies kla dat die koste van onderhoud vir 1 jaar 10-15% van die koste van die motor self kan bereik. Heel duur dele, hoewel jy dit maklik kan vind en koop. Soms in die salon hoor jy krake wat, indien verlang, maklik geneutraliseer word.

Renault Megan is redelik betroubare, gemaklike en aantreklike motor vir jong aktiewe mense.