Korrekte landing op 'n fiets. Hoe om 'n fiets vir 'n volwassene te kies? Hoe om op 'n fiets te sit

Om 'n fiets te ry, kan van 'n eenvoudige stokperdjie na ernstige aktiwiteite na een van die moderne en populêre sportsoorte beweeg. Maar in enige van hierdie gevalle is die tegniese kant belangrik. Kom ons kyk na wat 'n behoorlike fietslanding moet wees sodat opleidings (of net loop) die meeste gemaklik en produktief slaag.

Gerief hang af van die fisiologiese eienskappe

Die belangrikste aspek wanneer jy ry, is natuurlik troos. Hoe om dit te skep? Oorweeg die faktore wat primêr die gehalte en balans van die hele proses van beweging bepaal.

- Gerief. Die vermoë om suksesvol op 'n fiets te vestig, hang dikwels af van die fisiologiese eienskappe van 'n persoon. Dit is die eienskappe van die voete (wat uitwaarts of inwaarts ontplooi kan word), en die buigsaamheid van die ruggraat (wat die meeste toe pas tydens beweging). Dus, vir groter gerief, moet jy die lengte van die verwydering en raamgrootte vir persoonlike biometriese data kies.

- Tegniek. In die proses van beweging word 'n sogenaamde posisionele driehoek gevorm. Hande, bene en boude, wat die hoofelemente van die figuur is, behoort suksesvol met mekaar te kommunikeer. Slegs indien hierdie voorwaarde nagekom word, word die rasioneel gekies en korrekte fietslanding tot maksimum troos tydens die bestuur. As gevolg hiervan sal al die faktore en struikelblokke wat op die pad ontstaan (verligting, kromming van die pad, spoedverandering) nie die ryproses beïnvloed nie.

Hoe kan behoorlike fietslanding en balans van bewegings die vermoë beïnvloed om die wind te weerstaan?

Aan die bogenoemde voorwaardes kan ons die teenwoordigheid van aerodinamiese faktore byvoeg. Dit blyk dat windweerstand ver van altyd belangrik is. Om die gewenste posisie van die liggaam maklik te vind (soms suiwer intuïtief), kan maklik verskillende situasies weerstaan. Dit blyk dat die hoogte van 'n ruiter baie belangriker as sy breedte is. Dus, so veel as moontlik buig en die suksesvolste groepering van die liggaam neem, kan jy die weerstand teen wind aansienlik verhoog. Die gevolg is die korrekte fietslanding en verhoogde fietsryersnelheid. Daarom neem professionele atlete altyd die mees kompakte posisie terwyl hulle beweeg, hul kop na hul voete trek en hul rug met 'n boog boog.

Die rol van biomeganika. Hoe om op 'n fiets te sit?

Die krag wat ook op die pedale gerig is, mag nie heeltemal uniform en voldoende wees nie. Slegs deur korrek te reël, kan jy hierdie taak die beste bereik. En terselfdertyd is dit nie nodig om al die algemeen erkende menings in ag te neem nie. Byvoorbeeld, die bekende fietsryer, Davis Finney, het die gewoonte gehad om die pedaal op sy tone te druk en die kwadriceps spiere van sy bene te verhoog. Alhoewel dit gewoonlik gebruik word om voete meestal parallel aan die grond te plaas, was hierdie nie-standaard pose vir hierdie atleet die gerieflikste en dus korrek. Elke fietsryer pas die helling van sy voet aan en die mate van druk op die pedaal.

Waarde van tegniese eienskappe van die saal en die voldoening aan persoonlike data

Nadat u die invloed van fisiologiese en biometriese eienskappe op die kwaliteit van beweging behandel het, kyk na die "agterkant van die munt". In die tandem "manfiets" word 'n belangrike rol gegee aan die tegniese toestand van die voertuig, sy parameters en die korrespondensie van die ruiter se persoonlike data . Kom ons kyk na die belangrikste eienskappe van die saal.

- Seathoogte. Dit is maklik om te bepaal hoe goed die keuse gemaak word. Wanneer die voet op die pedaal is, moet die been effens gebuig wees. As hierdie reël oortree word, as gevolg daarvan, vind die oormatige swaai van die heupe van kant tot kant plaas.

- Lengte posisie van die saal. Om genoeg energie te gee om te klim, word hierdie deel van die fiets gewoonlik teruggeskuif. Hierdie kenmerk gebruik professionele fietsry. Opleiding, onder andere deur trekkikov, bepaal die vooruitgang van die saal vorentoe. Dit verhoog die algehele spoed. Korrekte is die neutrale posisie, wanneer die loodlyn presies deur die middel van die pedale as moet slaag. Moenie die posisie van die saal verander as dit ongemaklik is om die stuurwiel te hou nie. In hierdie geval moet jy egter besluit oor die aanpassing van die voorkant van die fiets.

- Die helling van die saal. Die klassieke opsie is die horisontale posisie. Vir aanpassing kan u die gewone bouvlak gebruik. Die voorwaartse gekantelde lyf skuif vorentoe, wat 'n las op die arms tot gevolg het.

Verstel die stuurwiel

Die volgende element wat die landing direk beïnvloed, is die stuurwiel. Kom ons kyk na die onderlinge verband met die fisiologie van die persoon, naamlik buigsaamheid.

- Breedte. Dit moet soortgelyk wees aan die breedte van die skouers, terwyl die onderste deel gekenmerk word deur 'n horisontale oriëntasie.

- Hoogte. Normaalweg moet die aangepaste stuurwiel op 'n vlak van ongeveer 2,5 cm onder die saal geleë wees. By hierdie verhouding sal die geval reguit wees, maar jy kan sonder probleme die onderkant van die stuurwiel bereik.

Die stuur kan op verskillende maniere geïnstalleer word, afhangende van die fisiologie (buigsaamheid van die laer rug). Doen 'n klein toets, neem 'n staande posisie (voete skouer breedte uitmekaar):

- As dit vir jou problematies is, buig vorentoe, steek jou vingers op die vloer en plaas die stuurwiel op 'n vlak met die saal.

- As jy maklik die vloer met jou vingers bereik, kan jy 'n posisie 5-10 cm onder die sitplekvlak kies.

- Met goeie buigsaamheid, wanneer die palms vryelik en maklik op die vloer val, verlaag die vlak met nog 5-10 cm.

Kies 'n fiets

Al ons advies sal beslis nuttig wees wanneer u 'n persoonlike mini-vervoer koop. Gebruik die omskrewe reëls, gaan voort na keuring. Voorheen, in praktiese gebruik, het oral op standaard oplossings staatgemaak. Nou is daar geen verenigde vorms nie. Daarom is dit raadsaam om die landing direk in die winkel te toets. In hierdie geval sal konsultante jou altyd vra hoe om 'n fiets vir 'n volwassene (vir sport of ontspanning) of vir 'n kind te kies. Andersins is daar 'n aankoop vir professionele persone. Hier kom die fietsryder altyd tot die redding, wat vooraf al die eienskappe sal spesifiseer. Die beste opsie is om 'n spesialis uit te nooi om 'n gesamentlike aankoop te maak. Net hy sal in staat wees om al die kenmerke van tegnologie vanuit 'n professionele oogpunt te assesseer. In elk geval is die gewig van die fietsryer van besondere belang. As die massa van laasgenoemde meer as 90 kg is, word dit aanbeveel om die modelle te kies met 'n toegeruste skokbreker, versterkte velg en tradisionele rame van staal of aluminium.

Professionele keuse van die fiets

Sulke hoogs gespesialiseerde items mag nie sonder 'n spesialis gekoop word nie. Daarbenewens is daar 'n aantal reëls, hoe om die fiets te monitor. Eerstens, soos gesê, word 'n toetsrit vereis. En dit vereis nie in die toekoms om dieselfde goedere te koop nie. Tweedens word toetse op simulators wyd gebruik, wanneer nie net die yster perd nie, maar ook die atleet self aan die toestelle gekoppel is (na installasie). Die diagramme wat in hierdie artikel aangebied word, toon duidelik die eienskappe van die korrekte landing.

Simptome van onbehoorlike liggaamsligging

Om vas te stel hoe om behoorlik op 'n fiets te sit, moet jy 'n aantal kenmerkende eienskappe nagaan:

1. As daar te veel verplasing van kant tot kant op die saal is, word dit te hoog geopper.

2. Wanneer jy die grond met jou voete raak, moet jy die saal van 'n lae posisie af lig.

3. Jy trek vorentoe - lig die stuurwiel op.

4. Die liggie skuins agteruit - kantel die stuurwiel, verstel sy neiging.

Dit is veral belangrik om te oorweeg wanneer jy 'n behoorlike landing op 'n padfiets nodig het. Vra die konsultant om proefritte te maak. Dit is die enigste manier om presies te besluit of dit gerieflik is om te gaan of nie. En al hierdie omstandighede is heeltemal onafhanklik van of jy 'n fiets kry vir kommunikasie en stap, of vir die organisasie van professionele opleiding.