Kontroleerder tegniese toestand van voertuie: posbeskrywing, pligte en professionele heropleiding

должен соответствовать ряду требований. Kontroleerder tegniese toestand van voertuie moet aan sekere vereistes voldoen. Deur te werk in hierdie spesiale toegelaat persone met onvolledige w / v ooreenstemmende bestemmings of volledige VET. In hierdie geval, moet ondervinding minstens een jaar wees.

algemene reëls

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Kontroleerder tegniese toestand van voertuie sal in die staat word ingevoer en die hand gewys deur 'n bevel van die Direkteur. persone word gedefinieer in die plaaslike koerante, wat direk aan die werknemer en wat die reg het om die aktiwiteite toesig. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Kontroleerder tegniese toestand van voertuie in geval van afwesigheid kan vervang word deur 'n deur die reëls aangewese werknemer. In hierdie geval, die persoon kry die nodige regte en is verantwoordelik vir die onbehoorlike optrede van die take wat aan hom.

Kontroleerder tegniese toestand van voertuie: handleiding

Vir aktiwiteite die werker moet weet:

1. Ontwerpkenmerke, die struktuur vir 'n bruikbare voertuig.
2. Middele en metodes van beheer van die status van masjiene.
3. Tipes foute te bespeur.
4. Die beginsels van die werking van die rekenaar stelsels diagnosering, bestel hantering.
5. Reëls van die registrasie van dokumente vir gehalte herwinning diens, herstel van masjienonderdele en gemeentes.
6. Reëls van OT.

Verantwoordelikhede kontroleerder tegniese toestand van voertuie

'N Werknemer gaan die gesondheid van die voertuig voor vertrek en na sy terugkeer na die parkeerterrein. In hierdie geval, die kenner van toepassing die rekenaar diagnostiese stelsel (indien beskikbaar). запрещает выезд на линию. In die geval van foute die kontroles van 'n tegniese toestand van voertuie verbied reis op die lyn. Die take van die werknemer is ook ingesluit om die gehalte van die werk wat uitgevoer word deur die instandhouding voertuig te gaan. Spesialis monitors tydens ontvangs komponente en gemeentes na die gemeente en hulle herstel. In die identifisering van skade werker berei die nodige dokumentasie. Hy komponeer ook en rekords van die aansoek vir die oplos van probleme en herstel. . Dus, deur die implementering van sy take, die werknemer om 'n sekere mate van invloed op die veiligheid van padgebruikers. Deur middel van sy werk, moet die werknemer weet, verstaan en die betrokke sektorale regulasies, insluitende diegene wat die beskerming van die natuur en arbeid te pas.

regte

Die Kontroleur kan:

1. Maatreëls tref om te skakel en enige teenstrydighede en onreëlmatighede te voorkom.
2. Ontvang die inligting wat deur die wetgewing waarborg.
3. Vereis help met die implementering van die voor hul take.
4. Vertroud raak met die inhoud van die ontwerp dokumente met betrekking tot sy aktiwiteite.
5. Vereis dat die vorming van organisatoriese en tegniese voorwaardes vir die behoorlike verrigting van pligte, die verskaffing van die nodige gereedskap en toerusting.
6. Om te vra en dokumente, inligting en materiaal ontvang sy aktiwiteite, die implementering van die deur die uitvoerende aangeneem dade uit te voer.
7. Die verbetering van hul kwalifikasies.
8. Rapporteer alle teenstrydighede en onreëlmatighede gevind in die normale gang van sake, bestuur en voorstelle vir hul uitskakeling.
9. Kennis te maak met die dokumentasie wat sy pligte en regte, die kriteria waarvolgens die gehalte van sy werk te evalueer definieer.

verantwoordelikheid

Die Kontroleur is verantwoordelik vir:

1. Ontydige vervulling of nie-nakoming van die take wat aan hom in ooreenstemming met die bedryf, insluitend plaaslike, regulasies.
2. Versuim om te voldoen aan regulasies van die reëls in die onderneming, Veiligheid, vuur beskerming en industriële sanitasie.
3. Bekendmaking van inligting oor die organisasie, wat verband hou met kommersiële vertroulikheid.
4. Versuim of onbehoorlike vervulling van die vereistes van interne regulasies, die wetlike opdrag van die direkteur.
5. Oortredings in die loop van die verwesenliking van take. Verantwoordelikheid kom binne die raamwerk wat deur administratiewe, siviele, strafregtelike norme.
6. Veroorsaak skade aan eiendom van die maatskappy binne die gevestigde deur die wet beperk.
7. Misbruik van bevoegdheid verleen om die werknemer in verband met sy aktiwiteite, insluitend vir private doeleindes.

Vrylating van motors op die lyn

регламентируется федеральным законодательством. padveiligheid word gereguleer deur die federale wet. In ooreenstemming met die bepalings van artikel 20 196-FZ, entrepreneurs en wetlike entiteite wat op die bewegings voertuig moet organiseer en uit te voer 'n voorritinspeksie. Die doel van hierdie proses dien as voorkoming van gebrekkige motors op die lyn. Voertuig inspeksie moet gedoen word volgens die gevestigde produksie skedule:

1. Bepaal deur die verantwoordelike werknemer wat sal optree as toesighouer.
2. Toegerus met 'n gedeelte, waarop die tjek sal uitgevoer word.
3. Bepaal lys van foute, die teenwoordigheid van wat is die basis vir 'n verbod op die bekendmaking van die voertuig op die lyn.

kwalifikasie

Vir die doel van die onderneming werknemer om die posisie van die voertuig inspeksie gedoen word heropleiding. получает знания в рамках специальных программ. Kontroleerder tegniese toestand van voertuie ontvang kennis deur middel van spesiale programme. Hulle ontwikkel gespesialiseerde opvoedkundige instellings. Orde van die Ministerie van Onderwys het die minimum bedrag van die kursus, wat tot die beheerder van 'n tegniese toestand van voertuie moet luister. Onderwys is nie minder nie as 250 uur.

check item

tegniese beheer gebied moet word toegerus in 'n verhitte, ingeslote geventileerde area, toegerus met 'n afdak. Dit bied 'n besigtiging tenk met beligting en voetstukke vir die koppeling van draagbare lampe 12 V, paragraaf toegerus ruimte vir die werknemer die uitvoering van die toets voertuig. Dimensies lees gat moet ooreenstem met die neergelegde norme ONTP 01-91. kontrolepunte is toegerus met:

1. Toestelle vir die beheer en die aanpassing van hoofligte.
2. Banddrukmeter.
3. Toestel vir die beheer van die teenreaksie van die stuurstelsel.
4. Gasanalisator (vir petrol en diesel enjins).
5. Lyn om die tone te beheer.
6. Slotmaker tools.
7. 'N Draagbare lamp.

Daarbenewens

Voertuig Begin lyn is gemaak nadat evaluering van die status van individuele stelsels, gemeentes en komponente van die sleepwa voertuig samestelling. Aanwysers moet voldoen aan die vereistes van normatiewe handelinge. Om die diens remstelsel kyk by die ingang van die punt van inspeksie die bestuurder skielik tot stilstand kom die voertuig. Die toestand van die parkeerterrein is geëvalueer op die pad. Die inspeksie gat uitgevoer inspeksie en lek toets van die hidrouliese remme en luister na die pneumatiese stelsel (wanneer die ingetrap is). Opsomming stuur teenreaksie word gemeet op 'n stilstaande voertuig met 'n spesiale toestel, die sluiting hoek en die begin van die beurt. Voertuig Produksie toegelaat indien dit korrek erken word. Verdraagsaamheid is nodig om die handtekening van die werknemer wat die toets uitgevoer word bevestig. Handtekening geplaas in 'n vragbrief. Behoorlike voertuig geneem deur die bestuurder, wat bevestig dat die behoorlike toestand van die handtekening masjien.