Kamaz, brandstof filter: beskrywing, vervanging toestel en resensies

Motors loop op diesel, is baie kieskeurig oor die kwaliteit daarvan. Swak brandstof kan skade aan pompe veroorsaak en verstop die spuitpunte. Herstel van hierdie elemente is baie duur. Om te verhoed dat moontlike risiko's in die stelsel van die brandstof filter geïnstalleer. Kamaz "Euro-2" is ook toegerus met hulle. Die element absorbeer die hele beskikbaar verstopping. Vandag sal ons kyk na hoe die motor KAMAZ brandstof filter, asook hoe om 'n plaasvervanger te maak.

funksies

Die skoonmaak proses van die diesel is in verskeie stadiums gedra. Die eerste - 'n pre-filter in die tenk. Tweede - rowwe skoonmaak van brandstof. En die finale stadium is 'n fyn filtrasie. Die belangrikste verskil van die filter diesel petrol is die hoë doeltreffendheid van die eerste verbrandingskamer, terwyl die beskerming van water penetrasie. By the way, 'n paar vragmotor gemonteer verwarming van die brandstof filter. Kamaz is geen uitsondering nie. Hierdie element verhoed dat die vorming van paraffien deposito op die mure. As gevolg hiervan, veranderinge in die temperatuur, veral in die herfs en winter diesel vries, gee uit die kondensaat. Verhitting van die filter en moenie die moontlikheid van die water self en paraffien om verder te dring op paaie in die verbrandingskamer gee nie. Die kleinste deeltjies van hierdie komponente kan die pomp en mondstuk beskadig.

spesies

Op die oomblik is, diesel motors Kama Automobile Plant toegerus met twee tipes elemente. Hierdie brandstof HEPA filter (Kamaz-5411 toegerus met hulle, insluitend) en grof. Hoe werk die werk en elke element? Kom ons kyk.

primêre suiwering

Watter motor geïnstalleer brandstof filter? Kamaz hulle beman met die aanvang van produksie. Die eerste monsters was modelle 5320. Hierdie element bestaan uit 'n metaal liggaam. Om dit deur 'n flens en boute vasgemaak koppie-setlaar met 'n drein opening. Ook gebruik word vir verseëling rubber gasket. Die behuising het 'n brandstof klep, demper, en 'n mesh filter element. Wanneer die enjin bedryf, brandstof gaan deur die verspreider hoofleiding deur gepaste. Meer brandstof gaan die oliebak, waar dit die skoonmaak van groot paraffien onsuiwerhede en water. Daarna het die brandstof styg deur middel van die maas en aanstuur toplivootvodyaschemu pas gaan die pomp.

Op voertuie met YaMZ-aktiewe filter 236 word saamgestel uit die dekking van die behuising. Binne is 'n mesh metaal raam met katoen koord. Brandstof gaan deur die aansluiting en die behuising, versoen van onsuiwerhede, gaan die lae-druk pomp. Ook tydens hierdie operasie, brandstof gaan tussen die koord rolle. As die stelsel het 'n lug sak, is dit verwyder word deur unscrewing die filter. A sediment verwyder deur 'n spesiale nek aan die onderkant van die behuising.

fyn skoonmaak

Die doel van hierdie filter is die finale suiwering van brandstof voor dit in die hoë-druk pomp. Element is geleë bo die res in die stelsel. As gevolg van hierdie, die lug versamel in dit. Op voertuie Kamaz brandstof fyn filter maak voorsiening vir 'n klep-jet. Daardeur kan opgehoopte in die snit lug stelsel. Hoe werk die filter brandstof Kamaz Cummins? Die ontwerp vereis twee papier elemente. Hulle is gemaak van spesiale poreus papier en gereël in parallel met mekaar. Die filter element vaste in die behuising op die stok en is aangemoedig deur 'n veer. Met 'n glas van hierdie liggaam is in verband met 'n bout en verseël wasser. Lekkasie voorsien rubber boekies te sluit. Dreinprop slyk is in die stok element. Terloops, bloeding van die lug in 'n motor Kamaz brandstof filter produseer outomaties wanneer die druk 0.04 MPa bereik. Zavozdushennoe brandstof sal terug na die tenk terugkeer.

Hoe is die behandeling prosedure? Die beginsel van werking is die volgende. Brandstofpomp stoot brandstof in die filter behuising, waar dit gerig is in die glas. Wat deur die porieë van papier elemente, dit is verder gesuiwer en aan die sentrale staaf verskaf. Verder is dit gerig deur die spuitpunte om die hoë druk pomp en dan na die mondstuk. Dit is hoe die brandstof filter Kamaz "Cummins". Daar word geglo dat hierdie ontwerp kan jy die volste moontlike brandstof skoon te maak van vuil en deposito's.

hulpbron

Resensies van motoriste sê dat, afhangende van die omstandighede, moet hierdie elemente vervang nadat 7-12000 kilometer. Soos vir die growwe filter, kan jy eenvoudig blaas lug onder hoë druk en dreineer die sediment. Die gewas sel weer geskik is vir gebruik. Terloops, die brandstof filter Kamaz prys wissel van 900 tot 1200 roebels (wat beteken fyn filter). Maar op lang termyn BEDRYF nog moet vervang word deur 'n element van die growwe. Hieronder, sal ons jou wys hoe om dit te doen met sy eie hande.

vervanging

Wanneer 'n hulpbron element tot 'n einde gekom het, is dit nodig om die brandstof filter vervang. Dit sal die kop 12 en WD-40 vereis. Laaste geweekte boute filter as hulle verroes. Op voertuie Kamaz element is gemonteer op vier boute. Volgende, verwyder die deksel en haal die growwe filter. As 'n algemene reël, aan die onderkant sal die res van die vuil brandstof wees. Ons saamsmelt met die hulp van die dreineringsgate aan die onderkant. Die glas self moet deeglik uitgespoel van vaste stowwe, veral aan die onderkant. Volgende, moet jy 'n nuwe filter sit en vul die onderkant van 100-200 milliliter van diesel.

As bevestiging boute swaar roes en moeilik om te skroef en dit te vervang met nuwes. Wat in die toekoms kan hulle maklik losgeskroef word, te hanteer draad "lithologic" of grafiet vet. Ook, wanneer die vervanging van die nota oor die stand van toebehore en pype. As hulle gekraak, vervang hulle.

Hoe om die fyn filter verander

As jy wil om dit te verander, moet jy die brandstoftenk klep toemaak. Dit is in orde om nie brandstof mors tydens demontage element. Volgende, versigtig gewas buite die vliegtuig van die opgehoopte vullis. Moenie hierdie punt nie ignoreer, aangesien die vervanging van die risiko van besoedeling van die holte elemente, wat is die rede waarom die vuil verstopte in die spuitpunte. die filter en sy kontak elemente van stof deeglik skoon te maak, gaan na demontage.

Berei 'n klein houer. Draai die drein klep 1,5-2 draaie. Daarna sal 'n klein hoeveelheid van die brandstof uitstort. Volgende die boute geskiet brandstof fyn filter saam met die verseëling rubber bande en vere. Die binneste gedeelte is versigtig gewas stof binnegedring af die paaie te voorkom. By the way, kan dit gedoen word deur die gebruik van 'n stuk lap gedoop in dieselfde Plaaslike. Toe het ons in plek van 'n nuwe element en vergader in omgekeerde volgorde. Soos in die vorige geval, inspekteer al verseël en die koppeling van elemente. As hulle gekraak of gerek, moet hulle vervang word met nuwes.

Hoe om slytasie te bepaal en skeur?

Resensies Kamaz eienaars sê die verstopping van die brandstof filter om vas te stel nogal maklik. Die omvang van besoedeling in die motor sal vastrap verloor. Die motor beweeg teen 'n spoed spurts. Daar kan ook 'n verhoogde brandstofverbruik wees. Ry met die vuil element word nie aanbeveel. Volgens statistieke, 40 persent van alle afbreekpunte diesel-eenhede is te danke aan vuil filter elemente. Onthou dat op die suiwerheid van hierdie komponente is afhanklik van die betroubaarheid van die hele enjin, insluitend die pomp, die koste van wat begin met die $ 200 merk. Hou altyd in reserwe nuwe filters wat, indien nodig, verander hulle in tyd, veral as die vragmotor reis oor lang afstande.

Instandhouding van die brandstof stelsel van die motor Kamaz

Brandstof filter in plekke sy verbindings moet nie enige spoor van 'n lek. Voor die vertrek van die park tjek al pypstelsels. In die winter tyd wat nodig is om die brandstoftenk voor parkering te voltooi (selfs in die nag) hervul. Anders, sy mure kondensasie, wat die vermoë van die filter element verminder. Van tyd tot tyd die slyk gedreineer uit die filter growwe en fyn filters (nie minder nie as 5 keer per duisend kilometer).

Hierdie operasie is uitgevoer op warm enjin. Om dit te doen, dreineer proppe en gespin con tenk slyk. Dit is uitgestort totdat totdat gooi skoon brandstof. Daarna het draai die cap en gepomp stelsel, sodat geen lug sakke. Laasgenoemde kan bloei deur die boonste klep. Ook, een keer in 2 jaar word aanbeveel om die brandstoftenk van opgehoopte sediment was in dit. 'N Meer deeglike behandeling vir motoriste gee bykomende element.

So, het ons gevind dat 'n brandstof filters is growwe en fyn filters op motors van binnelandse produksie van Kamaz geïnstalleer.