Shacman, stort vragmotors: tegniese spesifikasies

Baie van motors vandag is die gevolg van gesamentlike besluite van verskeie handelsmerke. Om dieselfde rede 'n nuwe Chinese handelsmerk - Shacman. Kipper, naamlik hul Chinese doen die basiese koers is nie die enigste klas van motors met die logo van die maatskappy. Die merk produseer onderstel vir verskillende liggame, busse, trekkers en, natuurlik, stort vragmotors.

Daarbenewens het die plant van stapel gestuur produksie van 'n paar komponente geïnstalleer op voertuie van ander vervaardigers. Byvoorbeeld, kan genoem word verkoelingstelsels vir enjins. Maar voordat jy na die beskrywing van vragmotors, dit is noemenswaardig een detail wat net die produkte van die Chinese Shacman onderskei. Vullisvragmotors, wat sal wees op dit, nie dikwels gesien word op die strate van stede, ten spyte van 'n goeie beweeglikheid, hantering en ander eienskappe. Hierdie tipe voertuig kan beskou word as 'n "monster". Die Chinese het hulle geposisioneer as voertuie vir dring.

modelle Shacman

Voordat ons na die vullisvragmotors, die maatskappy se produkte gaan deur, maar aangesien dit is nie genoeg vir 'n hele artikel na die volledige lys van toerusting, loop deur die mees interessante ontwikkeling met die naam van Shacman opsom.

Kipper. Die vervaardiger betaal aandeel van hulpbronne die grootste is van hierdie tipe, sodat die lys van modelle, sal ons begin met hom. Let daarop dat bykomend tot die konvensionele stort vragmotor, die plant produseer vragmotor met 'n plat platform, onderstel vragmotor, vullis vragmotor, stort vragmotor , en selfs semi-vragmotor. Sommige modelle sal hieronder bespreek word.

Volgende op die lys sal die bus sit. Die plant ontwikkel 4 tipes stad busse, 'n lang afstand en verskeie opsies vir toeriste voertuie en spesiale skoolbus. Laasgenoemde het die volle kenmerke van die voertuig - kleur baken op die dak, sitplek vir sowat 30 sitplekke.

Ook opmerklik is 'n wye verskeidenheid van trekkers wat verskillende kapasiteit, verskillende wiel formule, het bykomende toerusting. Bo alles beskryf, Chinese produseer 'n reeks van verskillende munisipale tipe ingenieurswese snowplows en m. P.

Geskiedenis van die handelsmerk

Die jaar van geboorte van Shaanxi word beskou as 1974, toe die hekke van die fabriek in Shaanxi provinsie (daar is die hoofkantoor en die belangrikste plant) hul eerste all-terrain voertuig vir die behoeftes van die Chinese weermag. Dit neem minder as 10 jaar, en "Shanxi" steeds 'n belangrike produsent van militêre swaar toerusting. In 1978, die mark is daar burgerlike vragmotors. Die volgende stap - in 1993, passasiersmotors, en dan samewerking met Nissan (Japan), en die merk gaan na die Asiatiese markte. In 2004, is 'n ooreenkoms gemaak met die korporasie Man (Duitsland). Van hierdie jaar op die Chinese vervaardigers het begin praat en in Europa. Die masjien funksies van die gehalte, betroubaarheid en redelike pryse. Dankie aan hierdie drie terme produk "Shanxi" val in Russies in 2007. In 2008 is daar 'n groot re-branding en nuwe vragmotors is reeds teenwoordig naam - Shacman en logo, wat herinner aan die Engelse S - die eerste letter van die naam.

Die prototipe van die moderne Chinese vragmotor gedien as 'n model van MAN F2000. Verder het die Duitse ontwerpers het deelgeneem aan die ontwikkeling van die nuwe voorkoms van die motor.

beskrywing

Spesiale aandag moet Russiese wees "te vul» Shacman. Kipper, 'n foto van wat aangebied word aan die begin van die hersiening, het lugversorging, radio, en selfs 'n aparte bed. Dit sal opgemerk word dat dit is - 'n basiese model toerusting. Tot op datum, vullisvragmotors versamel by 8 vergadering reël. Motors kom af van een van hulle spesiaal ontwerp vir Russiese voorwaardes. Hulle het 'n gewapende isolering, bedrading rubber ontvang bykomende beskerming teen vuil, verhit toegerus met selfs die liggaam, wat dit moontlik maak om die masjien die hele jaar en in alle weersomstandighede gebruik. Ook opmerklik is versterk metaal liggaam en 'n bykomende dubbel Spar oor die hele lengte van die raam.

mag artikel

Russiese weergawe het ook verskille, en onder die enjinkap. Byvoorbeeld, sync tjek punt (12 tariewe vir die 6x4 verpersoonliking, 9-wiel weergawes), die motor van die bekende handelsmerk Cummins in Rusland (335-440 hp by 11 L). Oordrag vir Russiese weergawes wat deur die maatskappy Fast Fuller - bekende handelsmerk in die wêreld van die motor eenhede.

Jy kan ook let op die brûe, gemaak deur tegnieke bekende Oostenrykse maatskappye. Bereken axle vrag na 13500 kg, maar werklike toetse oorskry die nommer deur 2 keer.

Vir 'n beter begrip van die onderstaande, oorweeg ons in meer detail verskeie verteenwoordigers Shacman merk. Kipper ontvang verskeie wiel formules van al-wiel (6x6) om die krag (8x4). En hoewel die ontwikkelaars sien dat hul masjiene nie ontwerp om te werk op gewone konstruksie projekte egter verwantskap met die Duitse MAN gevoel selfs in die moeilikste weergawes - nie een van die modelle nie verder gaan as 2500 mm in breedte, soos vereis deur die Europese standaarde.

Voor- en nadele

Die mees kragtige Chinese vragmotors het tipe wiele binnebandlose. Die ontwikkelaars het dat onder die groot gewig van die kamera in ag geneem kan voldoen aan die binneste oppervlak van die band, en wanneer getref deur 'n soort van akute obstruksie kan beskadig. Die voordele sluit ook 'n ergonomiese en gemaklik kajuit, die vermoë om te sluit die middelste ewenaar, versterk liggaam met warm, die vermoë om die stuurkolom pas in verskillende posisies, sodat die bestuurder om dit aan te pas as gemaklik as moontlik te maak.

Die nadele kan 'n lae-geposisioneer lugfilter, wat die stof, vuil of sneeu kan betree genoem word. Sommige modelle kan probleme met die elektronika van die swak gehalte van die bedrading te hê.

So, kyk na ons almal wiel formule, wat een van die vorme van voertuie gebruik die, naamlik, die merk verkoop Shacman dumper.

Spesifikasies April 6

6x4 is 'n standaard wiel formule vir swaar masjinerie, so die beskrywing sal begin met dit. Loonvrag weergawes 3 asse tot 25 000 kg, liggaam volume 19 kubieke meter. m. In die naam van die model word aanvaar tot wiel formule, en dan die enjin krag te skryf. Byvoorbeeld, Shacman 6x4 336 staan vir dumper met drie asse, waarvan twee voorste, enjinkrag 336 l. a.

Gemiddelde data vir al vullisvragmotors 6x4 sal wees die volgende:

• enjin grootte - 9,5-11 l;

• kapasiteit - 336-340 hp;.

• brandstofverbruik - 35L / 100 km;

• CAT - werktuigkundige, 12 spoed;

• vragmotor gewig - 14300 kg;

• liggaam hoogte (op die kante) - 1500 mm, die kajuit - 3300 mm;

• Liggaam breedte - 2300 mm; totaal - 2490 mm;

• Liggaamslengte - 5800 mm, 8400 mm die hele masjien.

Ongeveer ontvang die data en all-wheel drive vragmotor Shacman. Tegniese eienskappe van die verskil net in een detail. Dit het al 6 ry wiele en skakel ewenaar van 'n brug, as gevolg van hierdie - 'n hoë en beweegbaarheid.

Maar die swaar vragmotor weergawe 4 byle ter waarde van ondersoek in detail. 4-as beteken 'n wye liggaam en loonvrag.

Hier is die parameters weergawe Shacman 8x4 375, dravermoe is 40.000 kg:

• enjin grootte - 9.7 l;

• krag - 375 kW;.

• brandstofverbruik - 38L vliegtuig / 100 km;

• CAT - werktuigkundige, 9 snelhede;

• vragmotor gewig - 18600 kg;

• liggaam hoogte (op die kante) - 1500 mm, die kajuit - 3300 mm;

• Liggaam breedte - 2300 mm; totaal - 2490 mm;

• Liggaamslengte - 7800 mm, die hele masjien - 10800 mm.

Quadruple-as-masjien het byna dieselfde eienskappe as die ligter eweknieë, behalwe vir drie: die lengte van die liggaam, drakrag en sy eie gewig.

resensies

Wat mense sê oor Shacman-dumper? Resensies van die eienaars kan beskryf word in een sin: "As jy 'n ware uitvoer Chinese" Schucman ", dan geen probleme met hom." Maar as jy hulle vra om die verskille tussen Asiatiese motors van Rusland noem, sal 'n paar te beantwoord. Die meeste praat van die karakters, hul teenwoordigheid of afwesigheid, en 'n paar meer van dieselfde detail.

Reparateurs weet 'n paar punte, maar as die kar kry om hulle nie onmiddellik na die aankoop. Ons noem 'n paar punte wat die aandag van 'n kliënt diens ingenieur sal trek wanneer jy soek op Shacman-dumper. Resensies Masters kennis geneem van die volgende:

• karakters: hulle het nie na die motor uit te voer;
• Kleur: amptelike motors is slegs beskikbaar in skakerings van geel,
• Batterye: Russiese aanbod sluit 'n paar van die batterye 180 Ag;
• isolasie: die Chinese weergawe van dit, natuurlik nie.

Die lys gaan aan. 'N ervare tegnikus eens agterkom raam, enjin merke en KPR, sowel as baie meer.

gevolgtrekking

Die rigting van die einde van noot een van die eienskappe wat dikwels gebruik word deur gewetenlose handelaars van motors Shacman. Kipper in Rusland kom oor twee tipes spesifiek ingesamel vir die Russiese werklikhede en gedistilleer uit China. Koper moet noukeurig kyk na wat die mark is ontwerp om die motor aangebied word. Wat is anders as die Asiatiese Russe, wat om te kyk vir wanneer die koop van - is geverf in detail in hierdie oorsig.