Tenks van die Tweede Wêreldoorlog het die Amerikaanse. Hoe het die tenks en hoe hulle lyk nou?

Ten spyte van die feit dat die skok van die skok troepe van die Wehrmacht het oor die Rooi Leër en die Sowjet-mense, die Amerikaanse bondgenote steeds daarin geslaag om 'n paar gevegte doen. Natuurlik, vir die wat oorlog (sodat nie die nuutste films praat) is hoofsaaklik ontwikkel in die Stille Oseaan gebied.

Op baie maniere, die Japannese breek weerstand en ernstige kontant met die Lend-Lease hulle gehelp het tenks van die Tweede Wêreldoorlog. Amerikaanse motors is nie so goed bekend, maar sommige van hulle is onderskei goeie prestasie.

lig tenks

Gegee dat die legendariese ingenieur Christie as tyd was 'n Amerikaner, is dit nie verbasend oorvloed van lig tenks in die Verenigde State. Daar was vier, nie die tel van 'n ordentlike bedrag van verskeie veranderinge.

M3 "Stuart"

Hierdie Amerikaanse ligte tenks is geskep in 1940, en is gebruik as 'n basis "Cavalerie" M1 en M2A4 lig tenk. Die uitleg is 'n klassieke: MTO is geleë in die agterkant van die onderstel, die bemanning kompartement en die kontroles was in die middel van die masjien, die voorste roller gehuisves in die neus.

Die onderstel is gebruik die tipiese Amerikaanse oplossing ten tyde: vier klein tweeling rollers aan elke kant, sowel as stuurwiele, versterk met 'n kragtige bronne. Die romp en rewolwer is gemaak van gewone vel wapens deur sweiswerk en klink. Wapentuig - vyf "Browning" van 7,62 mm en 37 mm kaliber kanon.

Sy laaste verandering M3A3, is vrygestel in 1942. In plaas van vyf masjiengewere net drie links. In die vervaardiging van die model wat gebruik word hoofsaaklik sweiswerk, is wapens velle gereël met 'n rasionele helling. Dit word beskou as die mees algemene lig tenk in die wêreld, want in net 'n paar jaar is vrygestel byna 24.000 motors. Baie "Stuart" is afgelewer word by die USSR onder Lend-Lease. In sommige Suid-Amerikaanse lande, kan "oldies" gesien word in diens tot en met die 90s van die 20ste eeu.

M5 "Stewart"

Dit is 'n verdere ontwikkeling van die idees vervat in meer M3A3. In beginsel, hierdie Amerikaanse tak van tenks in die algemeen is baie soortgelyk, soos ingenieurs probeer om net bewys oplossing (massaproduksie) gebruik. In diens was nog steeds dieselfde 37 mm geweer en drie "Browning" van 7,62 mm. Op die oomblik is die geweer toegerus met 'n stabiliseerder lyn van sig.

Tenk fundamenteel verskil van die voorloper van 'n nuwe kragstasie, met dien verstande met twee V-vormige petrolenjins met vloeistof koel, 'n radikaal nuwe ontwerp in al romp en rewolwer, asook nuwe beheer toestelle.

M22 "Sprinkaan"

In 1944, in die lig van die dringende behoefte Airborne afdelings in sy eie wapens ontwikkel en deur die M22 "Sprinkaan" aangeneem. In beginsel, die Amerikaanse ligte tenks bietjie verskil van die M3. Die uitleg is absoluut identies gebly, transmissie, stuur en ry rollers is in die voorkant van die geval, die skeiding van die bemanning - in die middel, en die enjins is geleë aan die agterkant.

Dit is heeltemal heroorweeg net kragbron ontwerp, as dit 'n ses-silinder petrol enjin, wat 'n draai horisontale silinder reëling gehad gebruik. Dit is toegelaat om die hele tenk is veel kleiner, die vermindering van sy silhoeët en algehele dimensies. Die geweer het dieselfde gebly. Die plek en ontwerp van rollers is geërf van die M3. Net leeglêers is meer massiewe gemaak, saam met 'n hoër gehalte vere.

M24 "Chaffee"

Hierdie Amerikaanse tenks Tweede Wêreldoorlog begin uitgereik in 1944. In die lig van die heroorweging van die rol van die lig tenks is hoofsaaklik gebruik word as 'n verkenning en landing. Hulle het 'n baie onderdele en komponente van M3 en M5 (hidrouliese koppelaar en ratkas is heeltemal geneem), maar in die vorm en wapentuig dramaties anders as al sy voorgangers. Die romp en rewolwer is gemaak uitsluitlik gesweis wyse. wapenrusting velle gerangskik by hoeke so laag as moontlik te maak.

In die boonste front en die streng gemaak massiewe broei om die lewe makliker herstel dele maak. Hierdie keer is wat gebruik word vir vyf pare rollers en die individuele tipe suspensie torsie. Die belangrikste instrument was die kragtige 75 mm geweer. Aangesien dit is gepaar 7,62-mm masjiengeweer Browning. Nog 'n soortgelyke masjiengeweer gemonteer in die voorste deel van die tenk. Die dak is die eerste gemonteer 12,7 mm antiaircraft masjiengeweer Browning M2NV. Om die afvuur van die vuurwapen presiese was, gebruik hidrouliese tipe stabiliseerder stelsel "Westinghouse".

medium tenks

Hulle was meer betroubaar, beter gepantserde tenks van die Tweede Wêreldoorlog. Amerikaanse motors in hierdie kategorie het 'n naam gemaak as gevolg van "Sherman", wat liefgehad het en ons soldate. Hoe om veterane wat op die tegniek Unie geveg vind, dit was die T-34 in die luukse weergawe. Maar eerste dinge eerste.

M3 "Grant"

Die eerste medium tenk, die massa in werking diens. Dikwels M3 "Grant" is verwar met die M3 "Stuart". Natuurlik, die Amerikaanse tenks (die foto is in die papier) verwys na heeltemal verskillende klasse. Die belangrikste kenmerk is 'n drie-vlak (!) Die plek van wapens. Die sponson op die onderste vlak, is gestig 75 mm met geweer hoek wys vertikaal 32 grade.

Op die tweede verdieping - die rewolwer 37 mm geweer en natuurlik geweer. Die derde vlak is verteenwoordig deur mekaar met die masjiengeweer rewolwer waaruit dit moontlik was om effektief onderdruk beide grond en in die lug teikens. So, die ontwikkeling van die Amerikaanse tenks (en Sowjet by die tyd) het die pad van die verhoging van die aantal torings, maar hierdie tendens is vinnig gevind foutiewe te wees.

Om die rewolwer met die 37 mm geweer draai kon nie net meganies nie, maar ook die hidrouliese aandrywing gebruik word. Vertikale geweer het net via die meganiese aandrywing opgelê. Teleskope, is waarneming toestelle gemaak van prismatiese patroon. Tydens die vervaardiging van gebruikte giet, sweis en klink. Toring, sponson, en die hele voorste deel gegooi.

As gevolg hiervan, die Amerikaanse tenks 2 wêreld draai uiters onoortuigende: te swak wapens te veel hoogte, die verkeerde plek van die wapens, die lae eienskappe stervormige vliegtuigenjins (wat kronies nie genoeg).

Ten spyte van die groot hoeveelheid van die wapens vuur krag in praktiese terme was dit baie laag. Deur gewig van die motor dit was byna identies aan die Duitse "Tiger", maar die doeltreffendheid te bestry was die vlak van 'n ligte tenk.

Maar die tenk nog op groot skaal geproduseer 1939-1942, totdat hy begin om op groot skaal vervang deur M4 - 'n suksesvolle tenks van die Tweede Wêreldoorlog. Amerikaanse masjien van hierdie geslag was baie beter.

M4 "Sherman"

Die meeste massa mediaan Amerikaanse tenk, wat gewapen was met beide die Amerikaners en die Britse en die Rooi Leër. Laasgenoemde hy op groot skaal onder Lend-Lease. Baie verskillende uitleg en wapen stelsel van die vorige masjiene. Die uitleg en ontwerp van krag eenheid en skorsing grootliks dieselfde gebly, soos in 'n oorlog wat nodig is om 'n hoë produksie pryse te bewaar. Dalk was dit die beste Amerikaanse tenk.

Die onderstel is heeltemal oorgeneem uit die M3. Maar behalwe vir die vroegste vorme van karre nog baie verander skorsing: so nou ondersteun rollers is aangeheg aan die agterkant. Skulpe is uitgevoer met behulp van sweis en / of giet. Die voorste deel gaan uit gesweis en vorm stukke vir sweiswerk en kanon kaliber 75 mm is gemonteer in 'n toring, uitsluitlik deur beslissende.

Op die eerste, hierdie Amerikaanse tenks (foto bo) het die enjins "Continental" met 'n lugverkoelde tipe, maar hulle is op groot skaal vernietig is die lugvaartbedryf, maar omdat die Amerikaners het altyd om te kyk vir alternatiewe vorme van enjins. As gevolg hiervan, die aantal reeks verandering dramaties toegeneem. M4 "Sherman" daarop aangedring dat die bemanning van vyf mense. Onder binnelandse tenkwaens wat op hierdie "vreemde motor" geveg, het die tenk goeie resensies verdien.

Tenkwaens, hou veral innerlike afwerking gehalte en lewering van voedsel (asook whiskey en 'n goeie sigarette), wat in 'n motor is gepak as 'n geskenk. Baie mense se lewens gered as viskeuse wapens wat (in teenstelling met die T-34) het nie verkrummel selfs al sy penetrasie as beskerm die bemanning van wonde weg gevlieg stukke van skuim.

swaar tenks

Vreemd genoeg, baie militêre historici glo dat die Amerikaanse heavy tenks nie bestaan het nie in beginsel. Dieselfde "Pershing", wat was beskou as 'n swaar tenk, volgens die gewig, baie minderwaardig teenoor die Duitse "Tiger". Maar ons het min of meer dieselfde situasie. Die antwoord is eenvoudig - die Wehrmacht gepantserde voertuie geklassifiseer deur kaliber, en ons en die Amerikaners - op sy massa.

tenk M6

Kwessie beperk klein reeks in die jaar 1941 en 1942. Op arms onmiddellik staan twee gewere: 76,2 mm en 37 mm kanonne saamgevoeg. Verder is dit toegerus met drie swaar masjiengewere. Die skorsing is gebruik as vier pare van dubbele klein rollers.

Daar was drie weergawes van die eerste van wat is uitgevoer deur giet die behuising oorgedra, terwyl die daarna uitsluitlik op 'n hoë-gehalte sweiswerk oorgeplaas, waar nie al die tenks van die Tweede Wêreldoorlog. Amerikaanse motors in hierdie opsig baie beter as binnelandse wapens.

Gebruik as die Hydro Mechanisch krag transmissie en elektriese tipe. Die toring is uitsluitlik gemaak deur giet. Om die uiters lomp en onstabiele dubbele geweer stelsels te balanseer, die agterkant van die toring moes ernstig verleng. koepel bevelvoerder se voorsien, en die berg vir die bevestiging van 'n antiaircraft masjiengeweer.

Onderhandel om 'n redelik hoë gehalte radio en 'n interne gebruik interkomstelsel, geskep op die basis van haar eie. In die algemeen, die ontwerp was duidelik onsuksesvol: wapens vir hierdie tipe tenk was swak wapens is dun, en die hoogte - te groot. En net 40 eenhede van nuwe toerusting is vrygestel as gevolg van alles, en as 'n "swaar" voertuie met behulp van die M26.

Tenk M26 "Pershing"

Hierdie Amerikaanse tenks Tweede Wêreldoorlog is in 1944 aangeneem. Oorspronklik aan die klas van swaar tenks (verloor op al die punte van die Duitse tegnologie in hierdie klas), maar as gevolg van 'n gebrek aan 'n kragtige wapens sal binnekort "gedemoveer" in die middel. Ons het 'n massa van 41,5 ton. Behuising gesweis, saamgestel uit gereed gemaak giet en dele. Bottom - trog-vormige. Die voorste behuising deel gemaak deur giet, het dit 'n rasionele helling oppervlaktes. Die toring het 'n langwerpige vorm, mits koepel 'n bevelvoerder en die berg anti-vliegtuig "Browning".

Soos vir die onderstel, die klassieke wringstaaf opskorting en 'n ses track rollers gebruik. Dat onderstel is baie gerespekteer tenkwaens, as dit geblyk uiters betroubaar te wees. Enjin - petrol agt "Ford", verwys na die GAF-V tipe. Koel vloeistof, transmissie - hidro. Dit stel die tenk om 'n hoë versnelling koers en 'n uitstekende gladheid.

Die belangrikste instrument is 90 mm M3 geweer waaruit die armor- piercing projektiele gevlieg teen 'n spoed van 810 m / s. Verder toegerus met 'n paar van 7,62 mm masjiengewere, waarvan een was Student saam met 'n geweer. Die toring geplaas 12,7 mm anti-vliegtuig geweer. Ek het 'n kwadrant-goniometer wat jou toelaat om heeltemal akkuraat skiet uit die geslote posisie. M26 daarin geslaag om deel te neem in die finale stadium van die Tweede Wêreldoorlog. Slegs sowat een en 'n half duisend motors geproduseer.

Die huidige stand van sake

Moderne Amerikaanse tenks het min in gemeen met hul voorgangers. Hul ontwikkeling het 'n groot invloed Duitse spesialiste. Die huidige "Abrams" het 'n hoë profiel, en 'n massiewe wapens zabronevogo groot hoeveelheid spasie. In teenstelling met tenks van die Tweede Wêreldoorlog, het hy 'n mooi rowwe vorm en kragtige wapens, wat gebaseer is op 120 mm geplunder geweer. Die belangrikste verskil van sy voorgangers is die klassieke skorsing en gas-turbine enjin.

So, die moderne Amerikaanse tenks net 'n bietjie lyk soos hul voorgangers.