Subaru Forester 2013 - 'n kragtige verteenwoordiger van sy klas

Subaru Forester Turbo, wat vrygestel in 2008, is die mees kragtige in sy klas. Die Japannese maatskappy het nie daar stop en het besluit om 'n nuwe weergawe vry te stel, en daardeur die oë van die aanhangers van hierdie merk. Die opgedateer model in ag neem die wense van diegene wat die vorige volledige stel van die motor uitgebuit.

Subaru Forester S-uitgawe sal interessant wees om te liefhebbers van opwinding wees, en diegene wat nie wil hê om te kies tussen troos, spoed en beweegbaarheid, en wil 'n motor te hê met al hierdie eienskappe. Die meeste van die potensiële koper van hierdie masjien sal van diegene wat reeds vertroud is met die vorige modelle van die maatskappy wees.

Subaru die Forester 2013 het 'n sportiewe buffer, wat aansienlik invloed op die aërodinamika van die motor. Hy rig die lug oor die enjinkap en hom nie laat in die motor. Dit is ook herontwerp agterste buffer, spieëls, sierrooster, geïnstalleer dryf 17 STI dieselfde grootte as tevore.

Subaru Forester STI «geskeer", is nou op die dak is daar geen reling. Dit is die motor meer sportiewe en aggressiewe, of links in die klassieke - dit onmoontlik is om onomwonde te laat geld. Die regter van wat elkeen afsonderlik.

Binne die motor verskyn moderne skerm rekenaar aan boord, wat die onmiddellike brandstofverbruik. Deur 'n motor gereël blare vir rat, wat tot hierdie is duidelik nie genoeg nie: een wanneer jy ry in sport af, en die ander - om brandstof te bespaar in die stad. Daarbenewens het die 2013 Subaru Forester verskyn knoppies vir telefonie toestelle.

Radio kassetspeler in die motor het 'n kleur kontras skerm. Wanneer trurat is op die skerm, sien ons 'n beeld wat 'n agter die oog kamera wys. Luukse motor is toegerus met 'n dubbele-sone "klimaat". Die bestuurder en passasiers kan nou kies om 'n gemaklike temperatuur apart.

Rondom die broei opening hefboom geleë plafon ligskakelaar. Nou, wanneer jy die motor in 'n donker plek om weg te steek, is dit nie nodig om die gloeilamp te sluit met jou hande, maar draai dit eenvoudig af.

Hanteer vir die verskuiwing van STI-shnaya en ronde. Soos vir die binneland, dan het hy ook 'n deur en 'n gemaklike sitplek, sowel as die vorige model.

Die Subaru Forester 2013 was daar 'n vyfde rat in die outomatiese ratkas. Dit sal brandstof te bespaar wanneer jy ry teen 'n hoë spoed. Oordrag is dieselfde as in die Impreza-modelle, maar aangepas is om die ondergeskikte verhouding verhoog, aangesien dit 'n crossover voertuig.

Enjin Subaru Forester het met 33 kW en maak 263 perdekrag, en wringkrag - 27 Nm, maak 347 Nm uit 4800 rev / min. Dit sal opgemerk word dat die motor baie meer dinamiese geword.

skorsing die motor se het sagter, wat is 'n groot pluspunt. Dit is baie opvallend wanneer manoeuvres en toe ry off-road.

Daar moet kennis geneem van die uitlaatstelsel van die motor. Sy klank is harder in die kajuit en terselfdertyd baie meer aangenaam.

Prys 2013 Subaru Forester is ongeveer 50 duisend Amerikaanse dollar, wat 10 duisend duurder as die vorige opset.

Vyfde rat, meer kragtige enjin, sport skorsing, 'n multimedia-stelsel, 'n tru-kamera, 'n dubbele-sone klimaat - al hierdie voordele van die nuwe toerusting Subaru. Ons kan sê dat die toename in die prys van 10 duisend dollar is baie geregverdig, omdat hierdie model is veel beter as sy voorganger in elke opsig.