Motors, Motors
Die vervanging van die heat sink op die Vaz-2110. Instruksies, redes vir die verandering van. Ontwerp en bedryf van 'n verkoeler
Enige binnebrandenjin het 'n goeie koel. Vir hierdie doel, in die voertuig verskaf heat sink. Vaz-2110 is ook toegerus met hulle. Met verloop van tyd, sy prestasie verswak. Daarom, motoriste brou vir 'n plaasvervanger.
Die toestel werk beginsel
Vaz verkoeler ontwerp behels die volgende items:
- A behuising, wat bestaan uit twee helftes.
- Verbindings.
- Dreineer haan.
- Vulprop.
- Inlaat- en uitlaatkleppe.
- Kern.
Met betrekking tot die materiaal, kan die skede gemaak van koper of aluminium. Aangrensende rubber tepels. koelmiddel sirkuleer deur dit. Die kern bestaan uit 'n reeks van koper buise. Hulle is gesoldeer aan die koel vinne. Die stelsel vries vloei deur boonste toevoeg klep. Wat aan die onderkant van die kraan om die vloeistof te dreineer. Behalwe die elektriese fan voorsien in die struktuur. Dit produseer 'n gedwonge lug sirkulasie.
Redes vir vervanging
Verkoeler is nie verbruikbare, maar omdat sy lewe nie gereguleer word. Daarbenewens kan hierdie syfer aansienlik verskil in dieselfde motor en wissel 3-10 jaar of meer. Dit hang alles af van die kwaliteit van die vloeistof wat in die stelsel, sowel as die frekwensie van die vervanging daarvan is uitgestort. As tyd die vries nie verander nie, dit begin neerslag. As gevolg van hierdie deurset agteruitgang in die buise. Dit kan lei tot swak hitte-oordrag en as gevolg daarvan, die enjin oorverhit.
Wat is op die verkoeler Vaz-2110 prys?
Die koste van 'n hitteruiler is afhanklik van die materiaal waaruit dit gemaak is. Vroeër, het ons gesê dat daar koper en aluminium radiator. laasgenoemde koste 'n orde van grootte minder. Die mees toeganklike in terme van koste is 'n verkoeler "Luzar". Dit kan gekoop word vir 'n duisend roebels. Die maatskappy se produkte is "Pramo" kos sowat een en 'n half duisend.
Gereedskap en bykomstighede
Hierdie element is baie maklik vasgestel. Daarom kan die vervanging van die verkoeler Vaz-2110 gemaak met 'n minimum van gereedskap. Om dit te bereik, moet ons die sleutel 13, Phillips skroewedraaier, en die vermoë om vloeistowwe dreineer. Dit is raadsaam om 'n plat bak gebruik. Dit is moontlik om die 10-liter plastiek blik (pre-cut sywand daarmee) gebruik.
vervanging
Voordat jy die heat sink op die Vaz-2110 verwyder, moet jy die ou koelmiddel dreineer. Maak die enjinkap en stel onder die hitteruiler houer. Skakel die drein tap deur middel van 'n sleutel by 13. Om die stelsel 'n vakuum is nie gevorm, is dit nodig om die uitbreiding tenk cap skroef. Sedert vloeistof vloei baie vinniger.
Omdat die stelsel gebruik 'n elektriese fan gedwing koel, is dit nodig om dit af te sluit as well. In die eerste plek skroef die terminale, waaruit dit word aangedryf.
Maar hierdie vervanging koel koel Vaz-2110 eindig. Sedert die hitteruiler is verbonde aan die stelsel deur middel van spuitpunte, is dit nodig om dit net so goed verwyder. Hierdie rubber lede van die hand gesit langs die omtrek van die onderste en boonste. Gebruik 'n Phillips skroewedraaier om die toenemende klampe skroef.
installasie
Installasie is uitgevoer in omgekeerde volgorde. Aandag te gee aan die rubber kussing, waarop daar is 'n hitteruiler. As hulle gekraak, vervang hulle met nuwes. Dieselfde geld vir pype. wenslik klampe om die kompleks te vervang. 'N sitplek op die pype self, "Litol."
Similar articles
Trending Now