Lada PRIORA wa - 'n wonderlike geleentheid vir klein geld

Lada PRIORA Wagon het al die eienskappe van die motor se die sogenaamde mense. Hy is 'n ruim, funksionele, relatief goedkoop en baie gewild in jou nis.

Inderdaad, kan ons sê dat die motor is beskikbaar. Onder ander masjien vervaardigers in hierdie klas van die motor by feitlik geen mededingers. Maar voorganger PRIORA wa - 'n analoog van die tiende geslag in hierdie komponent lyk baie meer winsgewend, maar dit is reeds 'n bietjie verouderd deur vandag se standaarde. Byvoorbeeld, die Lada PRIORA wa in volledige Suite kos sowat 15 duisend. USD. Vir die geld wat die eienaar van die motor ontvang: kragstuur, ABS, twee lugsakke, lugversorging, elektriese toebehore, parkeersensors, athermisch glas, reënsensor, dak relings en hakies vir die rooster in die kattebak ( 'n paradoks, maar die rooster voltooi is nie bespeur nie), hoof-eenheid, vreemd genoeg, dieselfde is nie voorsien nie. Daar is ook 'n goedkoper weergawe van die standaard, maar die toerusting dit lyk eerlik swak teen die agtergrond van 'n luukse eweknie.

Tegniese evolusie met die vrystelling van "wa" is nie voortgesit. Onder die enjinkap van die motor is nog steeds dieselfde enjin (1,6l., 98 kW). Nie spog Lada PRIORA wa (kliënt resensies bevestig hierdie) verandering vir die beter in die ratkas - die vyf-stap meganika vibreer nog die skerms. Maar die bewerings PRIORA projekbestuurders, die meganisme sal steeds radikaal verander, en die probleem sal vergeet word nie.

Lada PRIORA wa - 'n ware internasionale motor. Op die binnekant van die kajuit gewerk Italiaanse kundiges oor lugsakke - die Franse, op die individuele elemente van die enjin - die Duitse, lugversorging - dit hande van die Koreane en Japanese n musiek-stelsel geskep het. In deel verduidelik hierdie die feit dat die binnekant van die motor as 'n geheel suksesvolle genoem kan word. Op 'n minimum, elemente van absurditeit, as dit was met die voorganger model, die tiende, is gevind.

Die nuwe PRIORA het goed ontwikkelde agterste vlerke gekry en ekspressiewe sywand en agterklap spog moderne oorspronklike verligting. As gevolg van hierdie, die kwessie van harmonie Lada PRIORA wa is nie minderwaardig óf sedan of luikrug, en as ons in ag neem sy funksies, dan doen dit gee hulle 'n voorsprong.

Maar die skuif die motor is reeds minder belang. PRIORA wa (motor-eienaars resensies bevestiging) in hierdie komponent is nie veel verskil van die sedan en sy "euwels." Wonderwerke moet nie wag: die motor beweeg, en dit is die belangrikste kenmerk van sy. Nie die beste sigbaarheid - dit is iets wat inherent in alle universeel. Daarom is die parkering help funksie, in hierdie geval - nie 'n luukse, maar 'n noodsaaklikheid.

Die situasie rondom die Priory Estate is saamgestel in so 'n manier dat dit eenvoudig geen mededingers. Regter vir jouself, buitelandse eweknieë - dit is 'n ander kategorie prys (onderhewig aan selfs armer graad), en binnelandse produsent van waens van dieselfde gehalte en bied nie, met die meeste klem op sedans. Dit blyk dat die motor selfs met sy tekortkominge - dit is 'n wonderlike geleentheid vir relatief min geld.