MotorsMotors

Windows werk nie ( "Kalina"): moontlike onderbrekings en hul verwydering

Vandag, baie dikwels in die binnehof gesien kan word binnelandse "Kalina" uit "AvtoVAZ". Hierdie masjiene is baie lief vir die mense, al is dikwels gekritiseer vir hul bougehalte. Soos met al die buitelandse en binnelandse motors, elke reeks het sy eie siekte - byvoorbeeld, nie vensters werk. "Kalina" is geen uitsondering nie, daarom is dit belangrik om die redes vir die teleurstellende mislukkings ken, asook om in staat wees om hulle te skakel.

Tipiese oorsake van mislukking

Venster reguleerder - dit is 'n nuttige ding. Skade aan dit kan geassosieer word met 'n verskeidenheid van verskillende redes. Al hierdie redes is verdeel in elektriese probleme of 'n verskeidenheid van meganiese skade. En die eerste en in die tweede geval, venster herstel ( "Kalina" is geen uitsondering nie) kan onafhanklik uitgevoer word in 'n garage.

elektriese foute

In die eerste plek probleem met werk vensters is om die borsels hang in die versamelaar van die elektriese motor, waardeur meganisme word gedryf deur 'n verhoging / verlaging bril. Dit gebeur as gevolg van die feit dat tydens die operasie van die elektriese motor oorverhit grafiet kwas en plastiek aansluiting, waar hulle is gemonteer, van hoë temperatuur smelt. Dit lei tot die feit dat die kwas eenvoudig hou by die plastiek voetstuk. Sedert die "AvtoVAZ" is nie bereid om op te gee die plastiek en vervang die potjie op die metaal, verfyn die ontwerp sal moet motor-eienaars. Wanneer blootgestel aan hoë temperature, wanneer die kwas vashou aan die muur van die plastiek-aansluiting, verloor hulle hul mobiliteit. Wanneer die besonderhede is reeds effens gedra, het hulle nie die versamelaar plate bereik. Lente kan nie beweeg die borsel vas en nie hulle druk om 'n versamelaar. Probleme met hierdie probleem is slegs moontlik met die hulp van meganiese ingryping. Van die woorde van die eienaars, venster herstel ( "Kalina") is die aftakeling van die deur vel en demontage van die motor van.

Gaan die lont

Nog 'n algemene oorsaak van probleme met die opheffing werking van die stelsel is wat verband hou met 'n sterk las ervaar kontakte op 'n gemeenskaplike afgeleë venster beheer. Soos die kenners van "AvtoVAZ" nie voorsien in die stroombaandiagram van die ontslag aflos-eenheid is nie in staat om hierdie vragte kan weerstaan. As gevolg van geweier en die voorste vensters, en agter. In hierdie geval, sal die eienaar moet die afgeleë los. As jy geweier het om sy werksaamhede te verrig in 'n keer vensters aan alle kante, dan word dit aanbeveel om die integriteit van die lont 30 A. check Vind dit behoort te wees onder die enjinkap, in die toenemende blok. As hierdie element is verbrand, dan sal ons 'n donker plek, waar daar 'n kortsluiting te sien. Daar sal ook geen ekstra beheer van die status van die draad isolasie wees. Dit is veral nodig om die drade noukeurig besigtig in plekke van oorgang van die liggaam na die voordeur.

Daar is spanning?

Kyk ook die teenwoordigheid van spanning by die terminale van die elektriese motor wat die venster lift meganisme dryf. Dikwels hierdie knoop versuim te wyte aan 'n gebrek aan vraag. As daar geen elektrisiteit, moet jy om te kyk vir 'n oop kring. Gewoonlik, moet die probleem gesoek word in die beheer-eenheid en die aflos. Dit is ook die moeite werd om die kontakte skoon remote control. Dikwels is die rede 'n motor "Lada Kalina" nie werk nie vensters (regs of links).

defekte in meganika

Wat kan inmeng met die behoorlike werking van die elektriese motor van? Dit word aanbeveel om die stasie plaat inspekteer. As die glas begin om te reageer deur te druk op 'n knoppie net afluister op die deur, dan waak sink. Om dit op te los, breek die omhulsel en die rotor en skoon die dele met skuurpapier.

As jy op 'n knoppie die bestuurder kan hoor die kenmerkende grom en glas beweeg nie, so baie uitgeput plastiek rat reducer. Herstelwerk is nie moontlik nie - slegs die vervanging.

Nog 'n rede vir nie werk vensters ( "Kalina" veelsydige persoon is nie 'n uitsondering) - is vog binne die deur en die oksidasie van mobiele stelsels. As gevolg van die oksidasie meganismes wig.

As in die proses van beweging van die glas kan laat hoor 'n baie harde geluid, dan is dit nodig om die ratkas laers te vervang. As jy probeer om die venster glas ruk sluit, dan is dit skeef, of in film vreemde voorwerpe.

Dit gebeur so dat die meganisme nie werk nie, selfs nadat jy die motor te vervang. Toe lê die probleem in die kabel. Dit moet vervang word. Vir die motor "Lada Kalina" vervangingskoste sal wees oor 300-400 roebels, aangesien die kabel is nie afsonderlik verkoop.

Probleme op te los met elektriese

Die eerste stap is om 'n stel gereedskap te berei. Maak ook seker dat jy 'n tester nodig. Dit word aanbeveel om genoeg ruimte te vind - in die proses moet draai rondom die motor. Nou moet jy die gebreekte glas vas te stel.

Gaan die lont

Aan die linkerkant van die stuurkolom is die deur word oopgemaak. Dit is 'n bevestiging van eenheid met versmelt. Om die eenheid te open, genoeg om versigtig loer dit met 'n skroewedraaier.

Dit is nodig om uit te vind die lont F2 merk. Dit is verantwoordelik vir die werk van glas elektriese stroombaan. Daar is twee opsies - óf die lont waai of 'n hy, en dan is dit nodig om elders te kyk vir die probleem.

konsole

As die lont is nog heel, en die glas nie in te samel of laer, moet gaan na die beheer paneel op die bestuurder se deur. Met die hulp van dieselfde skroewedraaier, verwyder die plastiek cover - onder die kaart wat jy wil bereik. Dit is 'n skakelaar - dit word aanbeveel om die landing terminale, sowel as die bedrading na te gaan. Probleme van hierdie paneel sal verduidelik waarom geen agterste vensters "Kalina" werk. Jy kan die skakel te gaan met 'n tester, en as foutief is, moet vervang word.

bedrading

As die operasie skakelaar, dan moet jy gaan na die volgende stap. Om dit te doen, af te breek die deur vel, na gelang van van watter kant van die vensters is nie werk soos dit moet. Na die aftakeling sal sigbaar glas wees, met die meganisme en motor met drade.

Die hoofdoel nou - gaan met 'n tester die bedrading en elektriese ry. Breek die motor wanneer dit nie nodig is - al maklik gedoen word met 'n multimeter. Indien steeds buite werking enjin, dan word dit aanbeveel om dit te vervang. Vir die motor "Lada Kalina" die prys van sodanige vervanging sal wees 500 roebels.

Dikwels bestuurders wil nie die glas van ys en sneeu skoon te maak - om hul lewens te fasiliteer, hulle outomatiese opruim gebruik. Die essensie is om die glas te verlaag, en wanneer dit begin om die holte van die deur ingaan, sal 'n laag van die sneeu en ys outomaties verwyder word. Maar dit is baie sleg - die motor vrag is ongelooflik, wat vroeër of later lei tot storing van die stator of rotor. As gevolg hiervan - nie werk vensters.

"Kalina" en die vervanging van die ratkas venster

In die eerste plek moet jy ratkas te koop. Nou is hulle verkoop in dieselfde pakket met die motor. Dan, die aftakeling van die deur trim. Kenners raai nie om hierdie aksie uit te voer in die winter op 'n koue dag, soos die paneelwerk op die "Kalina" is vas aan die sagte plastiek-knipsels. As die sluiting elemente af sal val, sal jy het om dit te hou. Dan unscrewing skroewe en ander bevestiging, wat die binnekant van die opening handvatsel hou. Bedrading harnas en sprekers is ontkoppel.

In die volgende stap direk gespin glas, wat gehou word in die gids. Dit is nodig om die vier boute op die sleutel 10. skroef As gevolg hiervan, glas wasbak aan die onderkant. Jy moet ook die gordyn, wat vas aan die onderkant van die glas te verwyder. Homself vensters vasgestel op die 4 neute op die links en regs van die gids 4. Ook, is drie neute motorreductor gehou.

Blok afgetakel deur tegnologiese openinge. Dit vervoer en twee gidse. In die laaste gehou ratkas beheer kabel. Op die kabel in twee plekke het 'n ring aan die waens. Die ratkas bestaan uit twee dele met mekaar verbind deur boute. As laasgenoemde te skroef, sal die motor uitmekaar val in twee dele. In een is motor kleinrat. Die ander deel - 'n drom met spesiale groovende.

Na die vervanging van die ratkas moet afgehaal word in omgekeerde volgorde, en jy kan geniet reanimated meganisme. Motorreductor is goedkoop, en die vervanging daarvan is eenvoudig.

Voor die vergadering, inspekteer en smeer die kabel versigtig. As jy na die voertuig "Kalina" nie werk vensters ry, dan word dit aanbeveel om die buis versterker te gaan. Vensters is ten volle verlaag, verkort die rubber bumpers.

vervanging ratte

As vensters gewillig daal, en weier om op te staan, dan moet jy die ratte te vervang. Die eerste operasie - 'n aftakeling stoffering saam met die skakelaar eenheid. Volgende gespin drie skroewe wat die motorreductor hou. draai dan weg 'n neut van bevestiging meganisme en venster boute, moenie vergeet om die connector ontkoppel. Verder onttrek direk reducer, skroewe kan uitgedraai en verwyder cover. Met behulp van 'n skroewedraaier, moet verwyder rat en sy behuising deeglik skoongemaak word. Dra en wurm moet ook versigtig gesmeer. Dan, al gaan in die omgekeerde volgorde.

Indien nie werk vensters ( "Kalina" luikrug - is geen uitsondering nie), dan na so 'n plaasvervanger moet werk, want die rat - een van die tipiese redes van 'n afrit meganisme van aksie.

As al hierdie maatreëls nie help nie, dan verander die hele meganisme is heeltemal saam met die motor. Die aftakeling is nie so moeilik nie, die belangrikste ding - om 'n kwaliteit masjien te koop. Onderdele te koop kan verskil van dié wat aan die fabriek.

koste van

Hoeveel kos 'n nuwe venster in die "Kalina"? Die prys van die oorspronklike meganisme is 1500 roebels. Jy kan ook analoë te koop. Byvoorbeeld, kan 'n motor LSA venster maatskappy gekoop word vir 500 roebels.

gevolgtrekking

So, het ons gevind redes vir nie werk vensters in die binnelandse motor "Lada Kalina". Soos jy kan sien, op te los die wanfunksionering van die krag van selfs 'n beginner motoris. In hierdie geval, kan dele van "Kalina" gevind word in enige area van jou stad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.delachieve.com. Theme powered by WordPress.