MotorsMotors

Katalisator "Ford Focus 2» (Ford Focus 2) herstel, vervanging Vlamvasvanger

Ford Focus 2 word beskou as gewilde motor in Rusland. So 'n masjien kan gevind word op byna elke hoek. Ten spyte van die feit dat hierdie motor is baie oud, het ek reeds swanger die vervaardiger op die nakoming van die omgewing regulasies. Om die emissie standaard te verhoog om die "Euro-3" of hoër en petrol enjins met behulp van 'n katalisator. "Ford Focus 2" is toegerus met 'n diesel deeltjies filter.

funksie

Die katalisator gebruik word om die toksisiteit van verminder die uitlaat gasse in die stelsel.

Die element is geleë op die voorkant uitlaatspruitstuk en die uitlaat. Geïnstalleer op alle voertuie, ongeag van die opset, insluitend op die "Ford Focus" tweede generasie.

toestel

Aan die kern van hierdie element is 'n blok draer. Dit is gemaak van keramiek. Hierdie eenheid draer bestaan uit verskeie selle, wat die gebied van kontak met uitlaatgasse verhoog. Op die oppervlak van selle, is daar spesiale stowwe - die katalisators (vandaar die naam). Hulle is platinum, rodium en palladium. Dit is duur metale. Hierdie elemente versnel die chemiese reaksie binne die katalisator.

So, platinum en palladium bevorder oksidasie van koolwaterstowwe en koolstofmonoksied. Hulle is omskep in waterdamp en koolstofdioksied. Rodium - 'n vermindering katalisator. Dit verander gifstowwe in skadeloos stikstof. Dus, kan die motor pas uitlaat standaarde nie laer as "Euro-3". Let ook daarop dat die bar met katalisators geplaas in 'n metaal multi-layered liggaam. Dit is addisioneel geïnstalleer suurstof sensor. Laaste stuur polse om die elektroniese beheereenheid, en voer die aanpassing van die samestelling van die brandstof en lug mengsel. Wanneer die temperatuur 300 grade bereik (naamlik vir sulke waardes uitgevoer uitlaat suiwering), in die verbrandingskamer word verskaf meer brandstof. As gevolg hiervan, is die uitlaatgas hitte vlak verhoog.

simptome

Hoe om te bepaal wat nodig is vervanging van die katalisator? "Ford Focus 2" - 'n baie betroubare motor, so die converter dit verpleeg tot 150 duisend kilometer. Maar as hierdie geslag is beskikbaar vir meer as 10 jaar, die gemiddelde aantal kilometers van motors - reeds ver buite 200,000. Die vraag ontstaan na die katalisator te vervang. "Ford Focus 2" met verstopte element kan hul gedrag te verander. Die masjien sal begin om meer brandstof verbruik, versnelling dinamika verminder. Ook op die instrumentepaneel sal die lig sien lamp "Gaan die enjin".

Behaal katalisator lei tot die ontwrigting van die vermenging as gevolg van probleme wat ontstaan in die werking van die enjin.

meganiese mislukking

Kan voortydig katalisator misluk? "Ford Focus 2" kan vervang voor nodig, indien daar was 'n meganiese skok. Sedert die element is geleë onder die liggaam, terwyl die oorwinning van die ongerymdhede, loop hy die risiko van beskadigde pad. In hierdie geval, sal jy 'n kenmerkende gelui hoor. A puin binne die katalisator val in 'n resonator. As dit is verstop, sal dit lei tot probleme begin die enjin.

Herstel of te vervang?

Is dit moontlik om die katalisator met hul eie hande te herstel? Ongelukkig, om te herstel dit sal nie slaag nie.

As verstopte staaf, selfs wanneer meganiese skoonmaak nie kan waarborg suksesvolle operasie. Die katalisator kan vergelyk word met 'n verbruikbare produk. Maar sy waarde is baie groot. Hoeveel is hierdie dele? "Ford Focus 2" herstel kan word vir 60.000 roebels. Hierdie bedrag sluit die prys van die nuwe katalisator en installasie werk. Natuurlik, die bedrag van motoris stort in skok. Hierdie element word gebruik edelmetale - vandaar sulke waarde.

Die vlam arrestor as 'n alternatief

Dit blyk dat die katalisator kan nie herstel word, en die vervanging daarvan is te duur. Is daar 'n uitweg? Alternatiewelik kan jy die flits suppressor stel. Die prys van hierdie item - oor 3-5000 roebels. Soos jy kan sien, die verskil is betekenisvol.

Maar buiten instelling sal 'n bykomende elektroniese reflash "onder die vlam arrestor" beheer-eenheid het. Die prys van hierdie diens is omtrent twee duisend. Maar selfs dit nie ophou om die motor-eienaars, want in die algemeen, die koste van die installering van 'n vlam dover 10 keer goedkoper as die vervanging van die katalisator. Hierdie diens is baie gewild in die GOS-lande.

Herstel jou hande katalisator

As jy nie wil hê om 'n nuwe item te koop kan gemaak word van 'n ou vlam arrestor. Dit word gedoen deur die opheffing en die verwydering van dele van die keramiek stok. Op suurstof sensor plek gestel die prop en gaan "reflash" die diensstasie. Hoe om die binnekant van die sel verwyder? Om dit te doen, gebruik die boor en 'n lang boor. Pre-skoonmaak van die sel en spoel staaf, sy stamp en laat net die liggaam.

In sommige gevalle, kan jy dit nie doen nie uit die katalisator flits suppressor?

Hierdie operasie kan uit slegs in die geval dat die behuising element is heeltemal verseël en het geen tekens van skade gedoen word. As een van die lae is misvormde of 'n kraak, is 'n katalisator "knock-out" nie aanbeveel nie. Dit sal wys wees om 'n nuwe flits suppressor installeer. Die belangrikste ding is dat dit genader om die deursnee van die pyp.

Hoeveel is?

In teenstelling met katalisator dover nie edelmetale en binne selle wat verstop raak bevat. Dit dien meer as 200 duisend kilometer. Eerder progniet pad as misluk die vlam arrestor. Ons kan sê dat dit is die ewige.

Inderdaad, is dit nie verstop in teenstelling met wat verstop deur die katalisator. "Ford Focus 2" kan maklik ry op so 'n uitlaat meer as vyf jaar. Die enigste ding wat die motor eienaar kan teëkom is met geroeste moere. Sedert die element is geleë onder die onderste en onderworpe aan temperatuur verander, sal waarskynlik na die ou Bulgaarse element sny. So moenie verkeerd om te koop in bykomend tot nuwe voerings verskeie ringe en moere van geskikte deursnee wees.

voordele

Of om die verwydering van katalisator "Ford Focus 2" maak en verander dit na die vlam arrestor? Kom ons kyk na die voordele van hierdie oplossing:

  • Die koste van werke. Die installering van die vlam arrestor is tien keer goedkoper as om te koop en die katalisator vir 'n nuwe vervang.
  • operasie tyd. Dit is nie altyd moontlik om 'n nuwe katalisator te vind - dikwels moet koop om orde. Vervanging vlam dover neem minder as drie uur. Die belangrikste probleme ontstaan met die verwydering van die ou elemente van die uitlaatstelsel. Die katalisator kan eenvoudig "prikipet" aan die een kant na 'n onthaal pyp en die ander - om die resonator. Dikwels is dit nodig om addisionele gereedskap, soos Bulgaarse gebruik.
  • Die moontlikheid van die gebruik van 'n lae-oktaan brandstof. Voor dat die motor is gebruik die 95, nadat die installasie van die vlam dover veilig kan beweeg om die 92 sonder skade aan die enjin.
  • toename kapasiteit. Dit is 'n klein (3-5 persent), maar nog steeds. Sedert die binnekant van die vlam dover is nie meer selle, vrygestel uitlaatgas aan die buitekant makliker. Dit verbeter die werking van die enjin, dit word beter "asemhaal."

tekortkominge

Kom ons praat oor die nadele. Net daarop let dat hulle nie krities nie, en ry met 'n vlam dover wettig.

So, die nadele van hierdie tuning soos volg:

  • uitstoot. Nou, die uitlaatstelsel sal hulle nie skoon soos voorheen. Daarom, selfs al voor jy het 'n motor "Euro 5", met die installering van 'n vlam dover wat standaard daal tot "Euro 1". Maar die boetes vir dit op die grondgebied van Rusland en GOS-lande is nie voorsien nie.
  • Die behoefte aan flikker van die elektroniese eenheid. Sedert die katalisator sluit 'n suurstof sensor wat op sy beurt, is in verband met die ecu, is die voertuig wat nodig is om te flits. Op die ou rekenaarsagteware korrigeer verkeerd carburetion. As gevolg van hierdie aansienlik verhoog brandstofverbruik. En op die instrument paneel waarskuwing lig voortdurend. Om die verbruik van tot prestasie in die verlede te verminder en om die fout te verwyder "Gaan Engin" vereis herprogrammering die elektroniese beheereenheid.
  • Hulpbron sluier. Sedert die uitlaat gasse is direk, hul temperatuur op die einde bogenoemde dieselfde. sluier hulpbron is dus verminder met 10 persent as gevolg van 'n meer intense vlam gang.

gevolgtrekking

So, ons het die beginsel van werking en eienskappe van die uitlaatstelsel komponent. Soos jy kan sien, die vervanging van katalisator flits suppressor - dit is 'n veilige geleentheid vir jou motor. Die masjien sal begin om 'n beter gaan, sal die enjin makliker om te wees "asem te haal." Met die soektog na gespesialiseerde dienste sal nie probleme hê. In die lig van die wenslikheid en gewildheid van prosedures bestaan sulke kantore in enige stad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.delachieve.com. Theme powered by WordPress.