Die vervanging van die stille blokke Vaz-2107. Die vervanging van die boonste en onderste stil blokke Vaz-2107

Geproduseer vervang stil blok Vaz-2107 is heel eenvoudig. Dit hoef nie enige spesiale vaardighede beskik, ontvang sekondêre tegniese onderwys in die spesialiteit werktuigkundige. Jy kry net 'n normale en noodsaaklike hulpmiddel vir pullers. Maar soms kan jy doen sonder hulle, maar die herstel sal 'n bietjie langer hou. In hierdie artikel, sal ons kyk na hoe vervang rubber skarniere op sewe. Dieselfde handleiding gebruik kan word vir alle ander modelle van die klassieke reeks.

Wat is 'n stille blokke?

Alle voertuie wat klassieke geroep is, is agter-ry wiele. Gevolglik is die voorvering is meer kompleks as dit vergelyk met die "McPherson", wat aangewend word om die voorwielaandrywing motors. Dit kan afgelei word dat die vervanging van die voorste stil blokke Vaz-2107 uit so dikwels as moontlik moet gedoen word om probleme met die bestuur te vermy. Verskyning by die rubber gewrigte lyk glas. Daarin is gemaak van 'n metaal, top verwerk rubber.

Opskorting arms - dit is die elemente, wat gemonteer busse. Almal op die voorkant van die motor Vaz-2107 vier hefbome - twee aan die linkerkant, regs is dieselfde. Hulle is verbonde aan die liggaam deur middel van rubber presies skarniere. 'N Mens kan natuurlik gebruik word vir hierdie doel en kogellagers, maar hulle het die lewe sou baie laer gewees het. En die gladde stampe toe ry, hulle kon nie op 'n rowwe pad.

Diagnose van rubber gewrigte

Om die status van stille blokke te gaan, is dit nodig om 'n put of onderstel gebruik. Sonder sulke fasiliteite sal moeilik wees om uit te voer diagnose van die skorsing en ry sewe, so put moet wees in elke motorhuis. Begroting motor, dus dit kan herstel word sonder te veel moeite met sy eie hande. Maar wat jy nodig het om te bepaal of die vervanging van stille blok Vaz-2107 benodig word, die prys van een is sowat 50 roebels. Per stel van 8 stil blokke jy gee 400 roebels.

inspekteer noukeurig die skorsing arms op die tempo van die voorkoms van rubber berg. As die band sigbaar beskadig - begin die krake te dek, indien enige, is daar snitte, is dit nodig om al die elemente te vervang. Tydens herstelwerk, probeer ons bes te doen. So was ek nie net al agt buffer blokke, maar ook om die toestand van sferiese evalueer, uit te voer hul vervanging, indien nodig. Ook die moeite werd om 'n blik en oor die stand van die wiellaers, draai die moer indien nodig.

Die instrument vir die werk

Jy sal 'n goeie domkrag nodig. Dit is wenslik, natuurlik, hidrouliese, want dit is baie makliker om mee te werk. Maar as dit is nie, gebruik die een wat beskikbaar is in jou arsenaal. Ons moet ook die ondersteuning onder die voertuig en wiel schommelingen. Met hul hulp, sal jy nie in die steek gelaat die motor rol en val. Vervanging van die boonste buffer blokke Vaz-2107 na die verwydering van hefboom. Maar trek uit die skarnier, sal jy 'n spesiale remover nodig. Die koste is effens minder as die stel van skarniere, maar dit sal nuttig wees in die toekoms, die volgende skorsing herstel. En natuurlik, moet jy 'n standaard stel gereedskap - wrench, unie, ja Meganiese.

Die vervanging van die stille blokke op die bo-arm

Om die vervanging van gewrigte op die boonste skorsing arms sewes uit te voer, moet jy om dit te verwyder. Maak dit eenvoudig, net nodig het om die wiel te lig en skroef boute van sy bevestiging. Daarna sal jou oë 'n pragtige uitsig van al die elemente van die opskorting, insluitend boarm oop te maak. Dit vervang stil blok Vaz-2107 is uit net nadat volledige verwydering gedra. Aandag te gee aan die feit dat die hefboom om die liggaam deur middel van skroef-as deur 'n wiellaer is aangeheg, asook om die middelpunt.

Die bal het nie nodig is uitgedrukte van die gat in die spil, jy moet net die drie skroewe dat dit veilig om die beheer arm skroef. Ten volle as dit nodig net in geval van vervanging te skiet. Nadat jy die drie boute bal te verwyder, verwyder die arm van die liggaam. Vir hierdie om die neut uit die skag skroef en klop die laaste. Dis al, die hefboom verwyder word, en nou is dit strenger klem in 'n klem en met behulp van die extractor om die ou skarniere demontage. Met die hulp van dieselfde trekker stel nuwe plek. En nou, kan jy die hefboom berg in plek.

Die vervanging van die stille blokke op die onderste arm

'N bietjie makliker om die vervanging van die laer stil blokke Vaz-2107 doen, want dit is nie nodig om die hefboom te verwyder. In plaas daarvan, draai na neute (eerste in die voorkant, dan die rug) skroef. Die installering van trekker en is uitgedrukte met die hulp van 'n skarnier. Installasie van 'n nuwe in omgekeerde volgorde. 'N Soortgelyke skema verander die rubber mounts op die linker-en regterkant van die motor. Maar ons moet 'n paar opmerkings om die bogenoemde maak.

By die werk is seker om te kyk na die status van al die elemente van die skorsing. In die besonder, vir enige skade of arm druk. Indien enige teenwoordig is, dan sal jy nooit in staat wees om ooreenkoms ineenstorting maak. Verder, enige meester wat handel oor hierdie proses, net zavernet jy sê dat jy eers die skorsing verander. En hy is reg, want om wielsporing instellings uit te voer op die skorsing nie doodgemaak kan word. Hoe goed dit sou geen aanpassing gedoen is, die hoeke dwaal 'n paar kilometer, sal begin bande af te breek.

gevolgtrekking

Ten slotte, wil ek daarop wys 'n paar besonderhede wat nodig het om te weet wanneer vervang stil blok Vaz-2107. Die belangrikste - is die behoefte om nie net die stil blokke te vervang, maar al die neute wat wriemel in die maak van herstelwerk. Hulle is oral self-locking - het op hul klein plastiek draad insetsels wat die posisie op die bout los. Hergebruik hierdie neute is nie aanbeveel nie. Ook, probeer die dag voor die aanvang van die herstel proses al gestruktureerde verbindings indringende smeermiddel. As dit nie werk nie, sal jy moet die gebruik pepersproei, waarmee opwarm die draad.