Diagnose van die opskorting van jou motor

Om die motor vir skade kyk, daar is baie verskillende tipes van diagnostiese prosedures, onder wie daar is ook diagnose skorsing. Gereelde check up van jou motor na die mees veilige maak en te beskerm hulle van 'n baie moeite. Die frekwensie waarmee jy nodig het om elke voertuig individueel te diagnoseer. Speel 'n belangrike rol kilometers voertuie, die omstandighede waaronder die motor gebruik word (veral plaaslike reliëfs en paaie), sowel as die aard van bestuur, wat inherent is aan die motor eienaar.

Hoe is die diagnose van die voertuig skorsing

Daar is verskeie tipes van die prosedure, elkeen van hulle in sy eie beswil. Probeer 'n paar en elkeen een keer en dan besluit wat jy die meeste hou.

1. Diagnose skorsing vir play-detector

Op hierdie manier, die skorsing voertuig diagnose is wanneer jy voel dat die motor is duidelik op die pad "lei". Dit wil sê, wanneer die vasgestelde spoed, rem of bloot eenvormige beweging van die motor trek in een rigting en dan in 'n ander rigting. Daar word dikwels gehoor verskeie klop in die motor. Opskorting diagnose is dat die motor is geplaas op 'n platform wat ten volle simuleer rowwe pad. Dit kom nabootsing van die voertuig. Tydens diagnose aan die lig gebring die verklarings van alle dele wat betrokke is in die suspensie stelsel.

2. Nog 'n tipe van die toets - rekenaar

Rekenaar diagnostics van skorsing - die werk van 'n baie hoë gehalte, maar dit
nie van toepassing vir alle voertuie. Slegs diegene masjiene wat toegerus is met 'n elektroniese stelsel, kan voordeel trek uit hierdie soort van toetsing. Voorkom soos diagnose deur die lees van die data van die verskillende sensors, soos waargeneem afwyking van die fabriek instellings.

3. Diagnose van die skorsing met hul hande

Hierdie metode van toetsing het om ons te kom uit die tyd van Zhiguli en Muscovites. Selfs ons voorouers gebruik hierdie metode van diagnose. Hy tot die gevolgtrekking dat dit nodig is om die skud liggaam van die motor. Na die vrystelling van die masjien moet spontaan gebeur spring 1.5: al die pad tot, en dan af na die helfte. Terselfdertyd ervaar spesialiste kan by die verhoor om te bepaal of enige stampe het en watter probleme kan lei tot hierdie. Helaas, in ons tyd, die moderne voertuie soos diagnose is nie geskik.

4. Nog 'n tipe van die toets - Acoustic

Teen die tyd dat die akoestiese diagnose is sterker as, byvoorbeeld, diagnose vir play-detector, en neem van 'n uur tot vier. Daar is so 'n diagnose met vier sensors, wat 'n eenheid vorm en verband hou met die kragbron, wat in hierdie tyd in die motor. Hulle is gemonteer op skorsing die motor se. Verder is die masjien gedryf. 'N spesialis wat diagnoseer, sit op daardie tydstip in die motor en op sy beurt sluit die een sensor of die ander, lees die inligting en bepaal watter deel is buite werking. As 'n reël, 'n reis is nie genoeg om die probleem ten volle te diagnoseer - wat jy nodig het is twee of drie.