"Nissan Mistral": die mees interessante dinge oor die Japannese SUV laat 90's

Gespierde 5-deur SUV "Nissan Mistral" die eerste keer gesien die lig in 1993. Kwessie geduur tot 1999, en dan die bekommernis Nissan begin met die produksie van ander modelle. Maar tot nou toe, kan Mistral gevind word in Japan en ander lande in die manier waarop dit in die motor-mark gelewer.

interessant om te weet

Die basis van die SUV "Nissan Mistral" gaan slaap full-grootte crossover Nissan Pathfinder, wat tegnies is die naam Terrano. Onder hom, soos jy weet, het vandag 'n aantreklike crossover.

So, die platform van hierdie twee SUV was soortgelyk, maar "Nissan Mistral" het 'n ander liggaam en binneland. Daarbenewens het die vervaardigers hom gedra na die kategorie SUV. Dit wil sê, is die model geposisioneer as 'n voertuig vir aktiewe ontspanning. Of 'n algemene doel SUV. Interessant genoeg, in dieselfde tydperk, die produksie word uitgevoer crossover Ford Maverick, in die ontwikkeling van spesialiste wat deel van die Japannese groep neem. En tegnies "Ford" was soortgelyk aan die Mistral. Ekstern ook opgespoor baie algemene kenmerke. Maar, "Nissan Mistral", as 'n voorloper, is van groot belang.

eienskappe van

Deur sy dimensies hierdie SUV is nie baie groot nie. Die lengte van die "Nissan Mistral" bereik 4585 mm in breedte - 1735 mm. Sy hoogte is 1810 mm en asafstand - 2650 mm. Dit is nie dat ruim kattebak - sy volume is slegs 115 liter. Maar as jy die agterste sitplekke vou, sal dit verhoog tot 1900 liter.

Die reeks enjins het nie gewissel, net twee motors ingesluit in dit. Petrolenjin 2.4 liter en 2,7 liter-dieselenjin - dit wil sê, wat gebruik kan word onder die enjinkap van al-wiel "Nissan Mistral" model geïnstalleer. Diesel (2.7 l) toegerus met 'n turbo-supercharging en was meer gewild. Dit produseer krag van 100 "perde", en regeer deur 'n 5-stap "mechanics".

Tegnies baie goeie motor was 'n SUV "Nissan Mistral". Diesel - koste-duur brandstof, en dit neem slegs 11,2 liter per 100 kilometer in die gekombineerde siklus. Terloops, die merk van 100 km / h model is versprei vir 19 sekondes. Die maksimum punte beperk tot 145 km / h.

Meer van kwalitatiewe modelle is geventileerde remme en 'n stewige, betroubare skorsing. En dit, soos ons dit ken, die noodsaaklike komponente van enige SUV.

Gedrag op die pad

Hierdie laaste aspek wat aandag moet kennis geneem word. Hoe om die mense wat hierdie voertuig op die pad besit verseker, toon hy homself perfek. Enjin tyagovity, hanger sterk, goeie grondvryhoogte (21 cm). Nuwe modelle perfek te gaan met onreëlmatighede, gate, gewrigte en slaggate.

Maar as nou enige motoris sal 'n begeerte om hierdie motor te koop nie, dan het hy sal moet baie tyd spandeer om 'n motor te vind met 'n normale manier. Hierdie deel van die meeste motor moet ernstig rehabilitasie. Soos liggaam (roes veroorsaak sekere ongerief). Omdat hierdie masjiene hul eerste eienaars aangekoop vir die doel gebruik, in die omstandighede van slegte paaie. As jy egter geld te belê in die motor, dit sal weer wees rats, taai en gehoorsaam. Na al die bougehalte by so 'n motor is by 'n ordentlike vlak.