Die vervanging van die heat sink stoof "NIVA-Chevrolet" met sy eie hande

Kajuit verwarmer - die ewige probleem van binnelandse motors. Dit is bekend aan ons, aangesien die "pragtig" en "agts". Ten spyte van noue samewerking met "General Motors" SUV "Chevrolet-Niva" Ook het 'n probleem met die binneland verwarmer. In die besonder, dit verkoeler. In vandag se artikel sal ons praat oor hoe om die heat sink vervang word stoof "NIVA-Chevrolet" met sy eie hande.

simptome

Bepaal hierdie baie maklik. As die binnekant van die hitteruiler is verstop verwarmer "Chevrolet NIVA" sal eenvoudig nie werk nie. Omdat die skerms koue lug voortdurend sal blaas, aangesien daar geen vries binne sirkuleer. Stoof eenvoudig nêrens om die hitte te neem. Maar ook, hierdie probleem kan ontstaan as gevolg van 'n mislukte (veral as dit kabel release) fuser ry. Dit moet die enjinkap oop te maak en gaan die vloeistof vlak in die uitbreiding tenk. As hy is op 'n minimum, dit beteken daar is 'n lek. Dit kan geassosieer word met die afbreek van selle verkoeler. Dikwels, vloei vries direk in die kajuit. Daarom sal jy dadelik agterkom die kenmerkende reuk. Die vloeistof self is olierig, en die matte verskyn vetterige vlekke.

Wat het ek nodig om te vervang?

So, moet jy eers kies 'n nuwe hitteruiler. Te koop kom meer as die stoof vervaardigers van verkoelers vir "Chevrolet-Niva":

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Kraft".

Te oordeel aan die resensies, die beste van hulle is DAAZ. Ook, die vervaardiger werk nou saam met gesertifiseerde dienste en handelaars vir 'n waarborg herstelwerk. Die prys van 'n nuwe element - ongeveer 1600 roebels.

Ons benodig ook 'n dun skuim. Dit is nodig om die lugweg spleet verminder. As gevolg van hierdie "stem", sal die vloei direk slaag deur die verkoeler, en nie deur hom.

Daarbenewens sal jy 'n Phillips skroewedraaier nodig om die klem elemente van die binneland en verwarmer pype skroef.

Soos vir die stoof gebruik koelmiddel, is dit gebind te mors tydens verwydering. Om die vloed in die binneland voorkom, berei die sny plastiekbottel en poliëtileen stukke. Die ideaal is, jy wil heeltemal dreineer uit die stelsel. Na die installasie weer vul dit via die uitbreiding tenk.

Aan die slag

Wanneer die vervanging van die verwarming koeler "NIVA-Chevrolet" sonder lugversorging, is dit nodig om die handskoen kompartement aan die passasierskant te verwyder. Dit is om die skroef vas. Die laaste te voorskyn kom in aparte bokse, sodat dit nie probleme met die installasie ervaar.

As gemaak "NIVA-Chevrolet" verwarming koeler vervang met lugversorging, is dit nodig om die voorpaneel en 'n gedeelte van die enjin kompartement demontage. Nou is jy gereed om te vervang. In die eerste plek skroef die handskoen boks en verwyder dit uit die kajuit. Volgende moet jy die onderste lugweg, wat toegang verhoed om die verkoeler te verwyder. Vir 'n veilige plek karton of plastiek op matte. Volgende, met behulp van 'n Phillips skroewedraaier om 'n kraag van bevestiging van die laer verkoeler pyp verswak. Wees versigtig - as jy ontkoppel kan vries spuit. Probeer om dit sagkens te verwyder sodat die koelmiddel nie op die vel en oë gekry het nie. As die buis vas sit in die gleuf, draai dit kloksgewys en anti-kloksgewys. In die volgende stap skroef tweede manifold. Hy is ook verbonde aan die kraag. Volgende, skroef 'n paar skroewe wat heg aan die liggaam van die stoof self verkoeler. Neem uit buite die hitteruiler. Wees voorbereid vir probleme. Verkoeler kan rek in die buis. Ten einde dit te onttrek, moet jy plastiek hoek van die hitteruiler byt. Hy kan ook rus op die voorblad van die aflos-eenheid. In hierdie geval, sal ons die sleutel 8 neem en verwyder cover. Die enigste manier om ruimte vry te maak vir die aftakeling van die verkoeler stoof "Chevrolet-Niva".

installasie

So, is die "NIVA-Chevrolet" vervang verwarming koeler byna voltooi. Nou moet jy 'n nuwe element installeer in die omgekeerde volgorde. Pre-behoefte om te plak oor dit 'n dun strook skuimrubber. Dit is beter om te gebruik vir hierdie gom "oomblik" of "Liquid naels". Verder, met 'n lêer peusel plastiek hoek (asook tydens aftakeling). Wanneer die installering van dit kan te moeilik wees. Dikwels skuim kleef teen binneland besonderhede. Daarom moet ons behendigheid en behendigheid te maak ten einde die element geplaas in die stoel nie beskadig. Toe het die hitteruiler buise van twee kante af. Maak die handskoen kompartement en ander dele kajuit. In hierdie "NIVA-Chevrolet" volledige vervanging van verwarming koeler. Dit bly net om vries gooi om die verlangde vlak in die uitbreiding tenk.

gesonde advies

As 'n reël, die stoof pype nalazit stywe genoeg om die verkoeler. Ervare motoriste word aangeraai om "Litol-24" vet gebruik. Bepleister hulle dit binnekant van die buis en stel alles in plek. Gom moet kom sonder moeite. Verder litol voorsien ons met integriteit en lekkasie van vries voorkom in die gewrigte.

So, ons uitgepluis het hoe om die plek van die heat sink gemaak stoof "NIVA-Chevrolet" met sy eie hande.