Die vervanging van die agterste remskoene

Die vervanging van die agterste remskoene is uit op die hysbak of put gedra. Tog kan die werk gedoen word op gelyk grond.

Hoe om die remskoene te verander

In die eerste plek is dit nodig om 'n wiel te verwyder. Binne, maak die kabel ry van 'n leek rem.

In sommige gevalle, die drom het 'n kraag. Hy is gevorm as gevolg van slytasie van die werkoppervlak. In hierdie geval, moet die agterste rem skoene verminder. Om dit te doen, skroef in die flens gate, wat geleë is lynreg twee boute bevestiging van die wiel. Na jy die drom te draai om die gate in dit en gate in die voorkant blok aan te pas. Toe die stok is opgeneem in die gewenste deursnee.

Om skade doen die drom vir gids penne nie draai by die installering van die wiel te vermy.

Volgende, voeg die toenemende boute tussen die lem en met 'n poging om die drom omdraai. Die boonste rand van die voorkant sal skuif na die silinder blok.

Nou moet kombineer drom bevestiging gat met 'n neut op die expand arm.

Die gebruik van kop "dertien" met 'n geskikte uitbreiding buis, moet jy die drom vorentoe draai. Sedert die boonste rand beweeg na binne die agterwiel silinderblok.

Bevestiging van die drom flens deur die half-lyn penne gedra. Hulle is albei gidse vir die bevestiging van die wiel. Voordat jy die boute skroef, moet hulle hamer obstuchal.

Met tuimeling "twaalf" sleutel unscrewing twee studs in die bevestiging van die rem drom. Dit is raadsaam om 'n hoë kop of hex gebruik sleutel (die cap). Vorige studs moet geskroef in die gestruktureerde gate van die drom. In die proses van skroefwerk die studs, stoot die flens half-lyn, sal drom skuif.

Die volgende stap, wat vervanging van die agterste rem pad behels na die verwydering van die drom, - verwydering van die vere. Om die bopunt van die terugkeer lente ontkoppel moet 'n skroewedraaier gebruik. Nadat gehaak die boonste rand, verwyder die item. Weer, moet jy 'n skroewedraaier gebruik om die rand van die lente loer in die spacer bord. Verder, uit die druk lente is nodig om die voorste skoen onttrek. Na ontkoppel die laer koppeling dele moet verwyder spacer bar.

Na die verwydering van die agterste parkering remskoene nodig het om die stelsel te ontkoppel van die kabel einde van die uitbreiding hefboom.

Vasklem lente kan elastisiteit weens dra verloor. Vervanging rem terug pad kan ook vervanging van vasklem vere. Met 'n skroewedraaier volg verslaaf, om hulle te onttrek van die raad gate.

Die volgende fase, wat die vervanging van die agterste remskoene sluit, is om die uitbreiding ontkoppel die parkeerrem hefboom. Dit is noodsaaklik dat hierdie deur middel van 'n ring spanner "dertien" skroef die moer bevestiging van die expander hefboom terwyl hou teen rotasie die spesiale bout met 'n moersleutel, "sewentien".

Verder is die lente wasser verwyder, die mou, die expand hefboom wasser. Daarna word die gat in die blok verwyder die grendel. Besonderhede bevestiging desirably geposisioneer in die vergadering ry.

Vervanging van die agterste remskoene uitgevoer word nadat verskeep suiers in die wiel silinder met dieselfde diepte. Vir hierdie liggies met 'n hamer geslaan moet 'n drif deur die metaal te maak.

Nou gaan terug na actuator hefboom van die parkering stelsel blok. Die punt van die kabel is vasgestel in die expander hefboom. Volgende blok is onder die klem lente plaas. Toe het die spasiëring band. Daarna moet die onderste rand van die boekies in verbinding te krimp en laer lente pad na die front onder die lente pers betree. Die boonste gedeelte van die rug pad, met die ovaal gat, betrek die boonste kort kant vasklem vere.

Aan die einde van die nodige werk aan die parkering stelsel aan te pas.