Citroen C4 Grand Picasso - stedelike minibus

In veldtoestande, in 'n donderstorm, reën en koue - Citroen C4 Grand Picasso sal altyd op die hoogste vlak! Hierdie motor met 'n ligte leerbekleedsel en 'n groot genoeg area sitplekke - 'n bron van troos, krag en 'n uitstekende bui. Buite die stad onder die ander motors wat ras op die pad, Picasso lyk edele vreemdeling.

Op stad se strate, "het die Fransman" voel vol vertroue. En die voorkoms van die Citroen C4 Grand Picasso, uitgevoer in die styl van spieël metropool van wolkekrabbers, daar is meer as geskik. Die bestuurder met passasiers, by the way, om die buitekant van die motor sal 'n lang tyd om gewoond te raak aan: Salon Citroen C4 Grand Picasso produseer 'n heel ander indruk. Dit is lekker wanneer jou eie motor kan verras, veral omdat dit is nogal vervelig naam.

Binne-in die Citroën C4 Picasso herinner motor klas: streng en sagte sitplekke, verstelbare leer armleunings is gestoffeerde in leer stamp nie, stil besigheid vierkantige knoppies, en selfs 'n bandopnemer weggesteek agter 'n swart pet. 'N plat vloer met 'n lap spore onder die agterste sitplek ry. Passasiers kan die klimaat beheer aan te pas.

Maar die erns en strengheid verdwyn wanneer in die plek waar daar moet 'n paneelbord, in die voorkant van die bestuurder Open "handskoen boks", en tussen die voorste sitplekke blare 'n tafel met bekerhouers. Daarbenewens, kan jy 'n glas dak gebruik, kyk na die wolke en luister na die reën geraas.

Die kwaliteit van die lug sensor sluit 'n spesiale filter onmiddellik as slot verhoogde konsentrasie van skadelike gasse in die buis selfs deur die rook rook nie gevoel rondom die motor.

Die paneelbord, verwyder word om die middel - 'n interessante oplossing, maar nie sonder kommentaar. Soms is die wiel sluit die snelheidsmeter, maar dit is fixable, as die voorsitter maklik aangepas word met behulp van die stasie. Daarbenewens moontlik om te reguleer die kolom hoogte.

Een van die belangrikste "chip" Grand Picasso - 'n unieke stelsel van multi-gekleurde beligting binne die kajuit, maar dit is minder doeltreffend, en die ontwerp oplossing. Die motor verander die vertoning kleur van die klimaat beheer, is die passasiers bene is verlig, en die kajuit versprei punt bronne van lig, wat die kajuit 'n unieke aura.

Citroen dikwels daarvan beskuldig dat onverstaanbaar dimensies. Inderdaad, op die eerste moeilik om te bepaal die lengte en breedte van die Citroen C4 Grand Picasso, maar dit blyk te park dit maklik selfs sonder PDC. By the way, kan dit wees afgeskakel. Maar daar is 'n geleentheid om 'n stelsel wat waarsku van die verlaat van die skeidslyn sonder die aanwyser sluit. In die verre pad is veral waar as die drive waaksaamheid verloor en motors begin slip sywaarts.

Die twee-liter-enjin met 'n krag van 143 kW baie effektief versprei die minibus. Geen ongemak van die gebrek aan krag is nie gevoel, selfs tydens skielike inhaal. Outomatiese viergang-Citroen Grand C4 Picasso skakel merkbaar en 'n bietjie senuweeagtig, maar nie spesiale aandag vereis.

Die meeste van die funksies wat besonder aantreklik in hierdie motor is reeds geïnstalleer op die basis model. Soos gewoonlik, het die standaard nie sluit dekoratiewe elemente, bi-xenon-hoofligte, 'n lang dryf, DVD-speler, 'n gevorderde multimedia-stelsel en so aan. D.