Cabrio "Audi" (Audi): 'n lys van spesifikasies, foto's en resensies van modelle

Cabrio "Audi" - 'n gehalte, betroubare en gewilde motors. Natuurlik, die vervaardigers nie so baie openbare masjiene maak as kommer "Ferrari" of "Lamborghini", byvoorbeeld. Maar dit beteken nie dat hulle nie bekend word. As daar 'n mening, is dit nodig om dit te weerlê, aangesien die Duitse maatskappy het baie bekende motor met 'n oop top.

Die motor van die "negentigerjare": ontwerp en binneland

Cabrio "Audi" was so vroeg as die einde van die vorige eeu begin. En die mees bekende oop-top motor met die tyd - dit is die Audi 80. Dit is waar dat in Rusland so 'n masjien is 'n rariteit. Ons kan dikwels vind sedans en veelsydige 80-ste model. Maar die "Audi 80" - Cabriolet, wat is 'n rariteit in ons land.

Hierdie masjien netjies en strategies ontwerp, weet dat dit moontlik is. Sy kenmerk - 'n aluminium voorruit raam. En, natuurlik, skoon lyne van die liggaam.

Salon beïndruk met sy bondel. As ons onthou dat die motor is vervaardig in 90 jaar, dan weet `n mens: hierdie motor is regtig die moeite werd om te sien. Kyk lok glans verlak fineer. Deur card en onderkant van die voorpaneel van blink swart sakke, dekoratiewe steke in wit. Plastiek ontwerpers besluit om net die boonste deel van die paneelbord te versier. 'N Sitplek - is 'n aparte kwessie. Die sitplekke is geïntegreerde roll beskerming, en nog hulle is gemaak van egte leer.

eienskappe van

Convertible "Audi 80" aangebied in agt verskillende belichaming. Elkeen het hul eie spesifikasies. Die mees kragtige is die model met 174-perdekrag 2,8-liter-enjin. Daar was twee weergawes - met die motor MT en AT. Die eerste hiervan was meer ekonomies, as 10,8 liter brandstof verbruik in die gemengde modus, en versnel tot 100 km / h vir 9.8 sekondes. Sy maksimum snelheid was 218 km / h. Weergawe met AT enjin verteer 12 liter brandstof versprei na "honderde" van 11.1 sekondes. Sy maksimum spoed was 215 km / h.

Ook was daar twee weergawes met 'n 150-perdekrag 2,6-liter-enjins. Hulle staan in die tweede plek in krag. En nog baie meer opsies word aangebied met enjins van 115, 90 en 125 perdekrag. Die mees ekonomiese was die tweede van hierdie. En verstaanbaar so, want die 1.9-liter 90-perdekrag TDI MT verorber net 5,6 liter brandstof in 'n gemengde modus.

In die algemeen is die keuse was, en elke gig was 'n koper.

Kwessie 2002-2005,

Dit was gedurende hierdie tydperk geproduseer so 'n motor as "Audi A4". Convertible het vinnig gewild. Veral 8H model. Hy staan onder die enjinkap van 'n 3-liter-enjin tipe 5V V6. En hy in werking gestel die "meganika" 6-spoed. Dit was 'n kragtige motor wat 220 perdekrag opwek. 'N Maksimum tempo waarteen die masjien bereik, is gelyk aan 243 km / h. "Honderde", by the way, dit versnel in net 7,8 sekondes. 100 km 13,9 liter brandstof verbruik deur die stad, 7.4 - die baan.

Hierdie motor het alles om gewild geword. ABS, EBD, BAS, ESC, ASR - hierdie stelsels ontwikkelaars het in die motor gebou. Voor en kantlugsakke, gordyn - hulle is ook geïnstalleer.

Sentrale sluiting, elektries beheerde vensters, krag en verstelbare stuurwiel, spoedbeheer, lugversorging, 2-sone "klimaat", binneland beligting, verstelbare sitplekke, leer braiding, aan boord rekenaar - dit is net 'n klein lys van wat kan spog met van cabrio "Audi" hierdie model ! En as gevolg van hierdie die betroubaarheid, prestasie en 'n ryk versameling van die motor gewild geword.

nuwe 2010s

Presies vyf jaar gelede, het die aandag van motoriste aangebied 'n nuwe motor van die Duitse maatskappy. Hy het bekend geword as die "Audi A5". Convertible kry 'n luukse nie - dit is moeilik om te argumenteer met dat. Daarbenewens het die nuwigheid hoë-tegnologie powertrains ontvang.

Die ontwerp is pragtig. Jy kan dit kontroleer deur te kyk na die foto hierbo. Motors toegerus met tekstiel uppers asook alle oop motors. Open die dak in 15 sekondes, en is saamgestel uit 17 Outomatiese drive het as standaard. Maar jy kan in die sogenaamde klank-proof top as 'n opsie te bestel.

Interessant genoeg, in die gevoude "dak" van die weefsel wat dit neem baie min spasie. En die bedrag van bagasie en is 320 liter. Wat is nie so min vir die omskepbare.

tegniese eienskappe

Alle A5 modelle is 'n kragtige funksies. Cabrio "Audi" in hierdie uitgawe kan spog met van kragtige enjins. Die meeste "swak" (as ek so mag sê) word beskou as 1.8 TFSI MT en 1.8 TFSI CVT wees. Beide enjins produseer 177 perdekrag. Slegs die eerste versnel tot 222 km / h, en die tweede - te 213 km / h. Meer versnelling tot 100 km masjien voltooi motor 1.8 TFSI MT, neem minder tyd van 0,2 sekondes. Die koste verskil vir 70 000 roebels.

In die middel posisie krag koste modelle soos die 2.0 TFSI MT, 2.0 TFSI CVT en die 2.0 TFSI Quattro AMT. Hulle het dieselfde volume van enjins en krag - 2 liter en 230 perdekrag. Dit verskil net in verbruik, top spoed en versnelling. Maar nie veel nie. Hul maksimum spoed is 245, 235 en 240 km / h. onderskeidelik. Versnelling is ook gekenmerk deur 0,2 sekondes.

En ten slotte, die mees kragtige weergawe. Dit 3.0 TDI Quattro AMT en 3.0 TFSI Quattro AMT, 245 en 272 perdekrag onderskeidelik. Hulle is versnel tot 100 km / h in 6,3 sekondes. Net vloei uit TDI van 5,9 liter per 100 km, terwyl die TFSI - 8,5 l.

A3

Die uitset van die motor was 'n welkome vir die talle ondersteuners van 'n oop motors. As 'n basis vir die nuwe items is geneem sedan "Audi A3" in plaas hechtbek wat voor beoefen. Terloops, werkbare oplossing. Inderdaad, juis omdat dit blyk te wees die rug lig en die bedrag van bagasie te verhoog.

Daar is 9 verskillende volledige stelle vir die prys van 1630000 en tot 1949000 roebels. Daar is drie opsies met 1.4 liter 125 HP enjin, wat elkeen is toegerus met 'n 7-stap "robot". Nodeloos om te sê, staan hy in elke weergawe van die model. Dit kan egter die potensiële koper aangebied word en die 6-stap "mechanics". 6 van 9 modelle is voorwiel. En drie meer kan spog vierwielaandrywing. By the way, die oorblywende 6 enjin motor "Audi A3" het dieselfde volume (1.8 liter) en krag (180 l. C.). Ander verskille is in die toerusting.

Die mense loop hierdie masjien, sê: as jy wil die eienaar van die helder geword, trek die aandag van die motor, sou die A3 model die beste keuse wees. Sy is 'n dinamiese, vinnig, betroubaar, gemaklike en ruim. Geen klagtes oor die bedryf en bestuur. Hierdie masjien sal nie enige probleme en ongerief veroorsaak.

R8

Hierdie motor is ook beskikbaar in verskeie weergawes. Model 2012 koste van 6295000 aan 7380000 roebels. Pryse eerder groot, maar hierdie motors is die moeite werd.

Neem, byvoorbeeld, die duurste verandering, V10 5.2 FSI 5.2 AMT. Onder die enjinkap van die motor is die moeite werd 525-perdekrag petrol enjin. "Audi R8» - omskepbare van nul tot honderd minder as 4 sekondes. Sy kragtige motor word aangedryf deur 'n 7-spoed gerobotiseerde per tjek punt. Agter staan onafhanklike lente skorsing, sowel as die voorkant. Die maksimum spoed wat hierdie masjien kan bereik is 311 kilometer per uur. Road motor - sowel by die oorspronklike prys, en diens met die operasie. Dit verorber 20,5 liter brandstof per 100 "stedelike" kilometers. Op die snelweg verbruik is baie kleiner - 9.2 liter. In gemengde modus, hierdie syfer is 13,3 liter.

Ten spyte van die feit dat hierdie model is die mees kragtige, die ander kan nie swak genoem. Hul spoedgrens is ten minste 300 km / h. Die mees ekonomiese opsie - V8 4.2 FSI 4.2 AMT. Hierdie model verorber ongeveer 19,5 liter in die stad.

Mense wat hierdie motor besit, argumenteer dat selfs die duurste en kragtige sedan lyk ongemaklik na hierdie gig. En tog, as jy wil adrenalien, wat jy sal hê om te werk om te probeer om 'n teenstander te vind - op die dinamika van die motor, 'n paar kan klop.

Roadster, opvallende

Dit is hoe die motor beskryf mense wat besit "Audi TT". Convertible verdien die hoogste lof. Veral die laaste generasie.

As standaard, is die masjien toegerus met 'n dak wat met die hand gevou. Die outomatiese funksie vir 'n addisionele fooi aangebied word. Die actuator vou die top in net 12 sekondes. Interessant genoeg, die laer en verhoog dit moontlik selfs op spoed, die belangrikste ding wat die snelheidsmeter nie meer as 50 km / h het opgestaan. Selfs as 'n motoris meer as 120 km / h ontvang, die verwoester strek outomaties. Die eienaars van "Audi" eis dat dit aansienlik verbeter die aerodinamiese eienskappe van die motor.

Daar is weergawes met all-wheel drive. Maar hulle is net aangebied in samewerking met die 2-liter 211-perdekrag-enjin. By the way, daar is nog 'n weergawe van 160 liter. a. - 'n 1.8 TFSI. Want daar is aangebied 7-stap "robot". Die model met die motor 211 liter. a. voltooi 6-orkes verpersoonliking.

Jy kan eindeloos praat oor die oop motors van kommer "Audi" en hul eienskappe wat baie is. 'N Mens kan met sekerheid sê dat hierdie masjiene is nie verniet beskou betroubare en van goeie gehalte wees. Hulle het die harte van duisende motoriste oorwin, so as jy wil 'n eienaar van 'n ongelooflike gig word, moet jy 'n keuse te maak ten gunste van 'n model van "Audi".