Motors, Motors
BMW 1-reeks is die wêreld hardnekkige beweegbaarheid van 'n luikrug van 'n golf klas
Soms is dit baie moeilik om te weet wat die motor ontwerp - 'n ingenieur of 'n komponis. Enjin melodiese klank en stille werking van kleppe en silinder paart in harmonie met die stelsel voeding brandstof en ratkas, vul al staal "organisme" vital force. Veral duidelik gemanifesteer in die model lyne van die wêreld beroemde Duitse maatskappy BMW, jaar na jaar, verblydend hul ondersteuners bespoedig melodie, omhul in yster wapenrusting.
Innovasie en klassisisme is ook teenwoordig in die meeste miniatuur motor reeks hierdie kommer - die BMW 1-reeks. Hierdie model is vrygestel in 2004 en onmiddellik het die leidende posisie in die top drie mini-golf klas luikrugmotors, wat ook die Audi A3 en Volkswagen Golf. In teenstelling met sy mededingers, het hierdie model sy sportiewe agterwielaandrywing behou en versoenbaar is met die miniatuur grootte is nie 'n brose ses-spoed ratkas.
Alhoewel hierdie motor is die eerste motor van sy soort, afstammelinge van die vervoerband van die maatskappy, het die ingenieurs alles moontlik doen om te red in die BMW 1-reeks sport funksies gedoen het, so geliefde deur die ondersteuners van die handelsmerk. Dit is waarom die voorkoms van 'n vinnige tendense aan te bied 'n lang enjinkap, vloeiende lyne, lae landing en herkenbare vorm van roofsugtige hoofligte - selfs in 'n miniatuur kopie bevat al die eienskappe wat alle motors van hierdie groep verenig.
Uitstekende dinamiese eienskappe, die minimum draai radius en kragtige wiel basis - buitekant van die BMW 1-reeks is uniek. Wat kan gesê word oor die binneland en die meeste "vulsel" hierdie heerlike staal "dier." Hierdie model is 'n "cocktail" van die beste en gemaklik stukke, geneem uit 'n verskeidenheid van modelle van die maatskappy. Byvoorbeeld, die opskorting. Die voorvering van die motor - 'n analoog van die aluminium uit die derde BMW. Agter - Multifinger tweelingbroer van die BMW 5-de -reeks.
Aanvanklik is beplan om motors wat een van die vyf enjins kon wees produseer. 'N Rukkie later het die maatskappy aangesluit deur 'n ander, meer kragtige enjin.
Tipes en belangrikste eienskappe van die enjin BMW 1 Reeks
enjin | L | Krag, HP |
petrol | 1.6 | 115 |
2.0 | 130 | |
2.0 | 150 | |
3.0 | 265 | |
diesel | 2.0 | 163 |
2.0 | 122 |
Die oorspronklike weergawe van hierdie motor model toegerus met 'n handratkas. Seleksie van maksimum wringkrag van die begin af en in stand te hou die minimum spoed wanneer jy bestuur voorsien minder energie teen 'n hoë spoed. Hierdie feit toegelaat word om die behendigheid en dinamiese beweging van 'n miniatuur Duitse beheer "dier."
In 2007 het die groep debut met die driedeur-model, BMW 1-reeks, die resensies van wat inspireer die aankoop selfs na 5 jaar. Behendigheid, beweeglikheid, gladde skorsing, 'n gesellige sitkamer, hardnekkige motor, 'n uitstekende begin data en volle beheer oor die pad - dit is die eienskappe opgemerk met vreugde die eienaars van hierdie model. Die onderskeidende kenmerk in vergelyking met ander "broers in die winkel," is 'n relatief lae koste van die BMW 1-reeks. Die prys van die motor in 2012 begin vanaf 30 duisend dollar en verhoog, afhangende van die opset en tipe enjin.
Similar articles
Trending Now