BMW enjins - krag, dinamika en spoed

Vandag het baie motoriste nie dink oor wat enjin onder die enjinkap van die motor. Ons geniet sy troos, maar oor wat die eenheid geïnstalleer deur die vervaardiger en wat tegniese wysheid wat ontwikkel is deur ingenieurs om hierdie tegnologiese verhaal op wiele te skep, ons weet, gewoonlik uit 'n motor werktuigkundige tydens 'n roetine-ondersoeke. Terselfdertyd, baie moderne produkte motor aangenaam verbaas. Byvoorbeeld, 'n paar mense weet dat die enjin in die BMW 3 nuwe liggaam die V8, 'n V6 turbo-eenheid het nie. In hierdie geval, die enjin is nie minderwaardig aan sy spesifikasies vorige generasie M3.

Op innovasie en nie net

Maar die mees vurige liefhebbers van hierdie merk houding teenoor sulke "know-how" Ingenieurs sonder entoesiasme. Motoriste hou nie van die feit dat die tradisionele enjins van BMW se groot volume is vervang deur masjiene, wat werk in tandem met die turbine en is ekonomies, wat natuurlik gelei tot 'n afname in enjinkapasiteit. Daar is egter baie Autoexpert hierdie frustrasie word nie gedeel. Hulle is vol vertroue dat die nuwe BMW enjins in geen manier minderwaardig teenoor hul voorgangers, en in sommige eienskappe hulle selfs oortref.

"Ly - slyubitsya"

Ja, ja - dit was hierdie Russiese spreekwoord geld in 'n gegewe situasie. Met die Beierse motor merk was nog altyd so gewees. Eerste al sy nuus hard gekritiseer, maar ná 'n kort tyd wat hulle verlief geraak het aan waansin. Dit was die geval in 1999. In hierdie onvergeetlike jaar het die vrystelling van X5 SUV, wat 'n legende geword het. By the way, onmiddellik na die aanbieding van die motor by die vlaag van negatiewe resensies. Kritici het vir 'n paar jaar het 'n negatiewe as 'n liggaam ontwerp en 'n ongewone enjin BMW. Die mees ernstige eis wat verband hou met die X5, was die feit dat dit onmoontlik sonder negatiewe gevolge in dieselfde motor is om die gehalte van sportmotor en SUV kombineer. Maar na 'n ruk, groei in verkope het die wêreld gewys die mislukking van so 'n kritiek. En byna dieselfde mense het aangevoer dat die Beierse skepping deur 'n kombinasie van aërodinamika en off-road eienskappe wat geskik is vir 'n wye verskeidenheid van motoriste. Dit blyk perfek al sy positiewe eienskappe as 'n hoë-spoed snelweg, en die kruis-afdelings en absoluut wild. BMW enjins is beskikbaar in verskillende weergawes, sodat jy 'n droom masjien te kies: 'n moderne, matig vet, sportiewe en terselfdertyd in staat om die steil afdraandes en opdraandes te bowe te kom.

Hierdie aantreklik onverenigbaarheid

Vir jare, motors wat uitgevoer BMW enjins is werklik verstommend CROSSOVER. Die klem op vervaardigers maak skynbaar heeltemal in stryd is met mekaar eienskappe, wat ons hierbo genoem het. By the way, dit is wat toelaat masjiene van die merk aansienlik oorskry sulke ernstige mededingers soos byvoorbeeld Lexus, Cadillac en Jeep. Dit alles met inagneming van die feit dat ons vandag (in vergelyking met 1999) by die verbruiker 'n keuse van 'n premie crossover geword veel wyer. Natuurlik, die ware liefhebbers van hierdie merk waarde in die BMW X5 enjins: hulle onmiskenbaar brul, wat kan gehoor word, agerssiya, soliditeit en 'n paar hoogmoedig superioriteit oor meer as onvolmaakte teenstanders.