"Wet" verhuring in die lugvaartbedryf

Wat is 'n "nat" verhuring in die lugvaartbedryf? Wat is dit vir? Op hierdie en ander vrae sal ons antwoord in hierdie artikel. Vliegtuig verhuring huurkontrak genoem weergawe, wat gebruik word vir die aankoop en werking van staal voëls, en gepaardgaande toerusting en infrastruktuur. Hierdie dissipline kombineer die ontwerp van die stelsel van aftrekkings en see huur.

bedryfshure

Dit is bekend dat die "nat" verhuring is 'n integrale deel van die operasie saal. Verhuring van maatskappye, aanbied en vervaardigers gebruik verskillende leweringstelsels in huur vliegtuie. Die basiese hiervan is twee: finansiële verhuring en bedryf.

Kommersiële vliegtuie word dikwels gehuur deur die onderneming kommersiële verkope en verhuring vliegtuie (CASL), die twee mees kragtige van hulle - GE Capital Aviation Services (GECAS) en International Lease Finance Corporation (ILFC).

Bedryfshure is oor die algemeen kort termyn. Dit duur minder as tien jaar, wat dit aantreklik maak wanneer die sak is wat nodig is om die projek (firma) of 'n verhoor uitstel van die amptelike karweier begin.

As gevolg van die kort termyn bedryfshure vliegtuie beskerm word teen slytasie. Hierdie oomblik in die meeste lande is die belangrikste gevolg van gereelde veranderings van wette met betrekking tot die omgewing en geraas. En wat van die lande waar minder kredietwaardig aanbied (bv, die voormalige Sowjet Unie)? Hier operasionele verhuring is die enigste manier om die vliegtuig te koop vir die lugredery.

Daarbenewens is die maatskappy wat dit gebruik word buigsaamheid: dit in staat is om die leiding van die personeel en vloot grootte, kontrak en uit te brei dit in lyn met die vraag raak.

amortisasie

Wanneer operasionele verhuring van die toerusting tydens die huurkontrak nie ten volle afgeskryf. Aan die einde van sy lewe dit kan weer gehuur of terug te keer na die eienaar. Aan die ander kant, die reswaarde aan die einde van die huurkontrak vliegtuig is belangrik vir die eienaar. Die eienaar kan versoek dat die teruggekeer toerusting gehou onderhoud (byvoorbeeld, C-tjek), om die oordrag van die volgende operateur bespoedig. Net soos in ander gebiede van verhuring, in aviaarende dikwels nodig borg (waarborg) deposito.

Hoe werk die "nat" verhuring in Rusland? Die bedryfshuur aflewering vliegtuig tyd is nie meer as sewe, soms tien jaar. Huurbetalings die kliënt het om te betaal op 'n maandelikse basis, hul grootte hang af van die duur van die kontrak.

spesiale vorm

So, wat is 'n "nat" huurkontrak? Hierdie spesifieke tipe bedryfstelsel wanneer die vliegtuig huur vir huurkontrak saam met die bemanning. Dit wil sê, wanneer die vliegtuig, sy span, versekering (die ACMI) en instandhouding van 'n lugredery (verhuurder) vertrou aan 'n ander, of 'n ander tipe van besigheid, wat optree as 'n tussenganger van lugvervoer (die huurder) is deur die uur administrasie betaal.

Huurder voorrade brandstof in betalings ook belastings, fooie lughawe, alle ander fooie, en so aan. Toegepas sy vlug nommer. Die "nat" verhuring, soos gebruiklik, duur 1-24 maande. Korter huurkontrak beskou word as 'n korte duur huurvlug namens 'n kliënt.

praktyk

Die "nat" verhuring (nat verhuring) word gewoonlik gebruik tydens spitsverkeer seisoene of by die opening van nuwe roetes of by massa jaarlikse tegniese inspeksies van die situasie. Vliegtuig verkry met hierdie tipe van die huurkontrak, kan jy lugvervoer in dié lande te maak waar die huurders van die werk is verbode.

Hierdie dissipline kan ook 'n vorm van die handves word, waarvolgens die verhuurder is eenvoudig bedryfstelsel dienste, insluitend ACMI, en die huurder's as gevolg hulp genommer vlugte. In alle ander vorme van handves gee die verhuurder en die vlug nommers. Verskillende weergawes van "nat" huurkontrak kan ook 'n kode-sharing ooreenkoms met die bespreking van sitplekke.

politieke redes

Die "nat" huurkontrak - dit is 'n groot hulpmiddel. Dit kan gebruik word vir politieke redes. Byvoorbeeld, EgyptAir onderneming - Egiptiese sluitstuk maatskappy - kan nie passasiers in Israel uit te voer onder sy naam te danke aan die beleid van die staat. As gevolg hiervan, hierdie land vlugte vanaf Kaïro na Tel Aviv, die maatskappy is verantwoordelik vir Air Sinai. Vir die vermyding van hierdie politieke kwessie is dit 'n "nat» EgyptAir verhuring maatskappy.

In die Verenigde Koninkryk, is hierdie dissipline werking van die vliegtuig gevra vir 'n lug operateur sertifikaat (AOC) van die verhuurder.

gehalte

Wat anders is goed "nat" verhuring van vliegtuie? Dit bestaan uit verpligte toerusting instandhouding, herstel, versekering en ander bedrywighede waarvoor die verhuurder is verantwoordelik. Volgens versoek die huurder se, bykomend tot hierdie dienste, die eienaar kan gekwalifiseerde personeel wat betrokke is in bemarking, verskaffing van grondstowwe en so aan te berei.

Die onderwerp van hierdie tipe van die huurkontrak, meer dikwels is dit moeilik om spesifieke toestelle. Nat verhuring in die meeste gevalle, gebruik of hul vervaardigers of groot besighede. Banke en finansiële instellings selde oord om hierdie soort transaksies, aangesien hulle beskikking nie vereis tegniese basis.

In die praktyk is daar baie vorme van verhuringsooreenkomste, maar hulle moet nie gesien word as 'n afsonderlike soorte huurkontrak bedrywighede.

huurkontrak vorm

Die "nat" verhuring behels baie verskillende nuanses. In internasionale praktyk, die mees algemene is sulke vorme van huurkontrak transaksies:

• Volgens verhuring "verskaffer" handelaar apparaat ook omgeskakel word na die huurder, as in die terugkeer transaksie. Maar die gehuurde eiendom gebruik nie, en die ander huurder, moet hy op te spoor en oorhandig aan hom die voorwerp van die kontrak. Verhuring - 'n voorvereiste van sodanige kontrakte.
• Verhuring "Standard" maak voorsiening vir die verkoop van die voorwerp van die transaksie die borg organisasie, wat deur middel van sy verhuring maatskappy sy kliënte huur.
• Wanneer draai in die vorm van periodieke vervanging ooreenkoms voorsien apparaat vir die huurder om 'n nuwe monster te vra.
• verwys algemene verhuring aan die regterkant van die huurder om die lys van die ontvang sonder die ondertekening van nuwe kontrakte toerusting te verhoog.
• Equity (Groep) verhuring - verhuring van groot voorwerpe (torings, skepe, oliebore, vliegtuig). In sulke transaksies, die eienaar van verskeie maatskappye ten gunste tegnologie.
• Kontrak huur is bekend as 'n spesiale vorm van verhuring waarin die huurder het die volledige vloot van masjiene, trekkers, pad-gebou en landbou-toerusting.
• Wanneer die verhuurder uit een of meer leners kry 'n langtermyn-lening van tot 80% van die gehuurde bates, daar is 'n huurkontrak met die betrokkenheid van fondse. Hier leners is die groot belegging en kommersiële banke wat indrukwekkende hulpbronne besit, gelok deur die lang termyn. Verhuring transaksies gefinansier deur banke met die hulp van 'n lening of aankoop verpligtinge.

Dit is net die gewildste vorm van verhuring kontrakte. In die praktyk, die moontlike kombinasie van verskillende vorme van ooreenkomste, wat hul aantal verhoog.

kommersiële vliegtuie

En nog wat nodig is Avialeasing? Dit word gebruik as gevolg van die hoë koste van die vliegtuig. Byvoorbeeld, Boeing 737 Next Generation kos sowat 58,5-69,5 miljoen dollar in 2008. Dit word gebruik deur Ryanair en South West Airlines Company. In die algemeen, kan n paar aanbied bekostig om te betaal vir hul lug park kontant, want hulle het 'n lae inkomste.

Kommersiële staal voëls gekoop deur die aanbied met behulp van meer komplekse metodes van finansiering en huur (deur die aantrek van skuld kapitaal en lenings). Die gewildste skema gemaak kommersiële vliegtuie is finansiële en operasionele verhuring, lening teen kollateraal. Byvoorbeeld kontrak van "nat" verhuring is beskikbaar by enige betrokke maatskappy. Daar is ander opsies vir betaling van vliegtuie:

• krediet bank of 'n bruikhuur;
• Wys middel;
• operateur verhuring en verkoop of bruikhuur;
• vervaardiger ondersteuning;
• belasting verhuring;
• EETCs (trust sertifikaat vir die toerusting).

Hierdie skemas is hoofsaaklik gemoeid met die belasting en rekeningkunde. Dit sluit rente, amortisasie van belastingaftrekkings en onderhoudskoste, wat die belastingaanspreeklikheid vir die finansier, operateur en verhuurder kan verminder.

private vliegtuie

Verhuring vir die aankoop van 'n private straler is identies motor lening of verband. Basiese deal vir korporatiewe of klein persoonlike vliegtuig kan soos volg uitgevoer:

• die lener bied basiese inligting oor die verwagte vliegtuig, en tans die man wat uitleen;
• die man wat uitleen uitvind die prys van die vliegtuig;
• die man wat uitleen is op soek na registrasie eiendom aantal raad om probleme in die eienaarskap vind;
• die man wat uitleen berei materiaal vir die transaksie: die kontrak voorsiening, die wetsontwerp, die waarborg van 'n derde party (indien die lener was minder kredietwaardig).

Aan die einde van hierdie transaksie uitgevoer lening dokumente, eienaarskap en fondse.