Uralsk Lughawe: funksies, infrastruktuur, klassifikasie, rekonstruksie

In die streek Wes Kazakhstan van die Republiek van Kasakstan op 'n hoogte van 38 meter bo seevlak, is dit 'n internasionale lughawe Uralsk. Dit is geleë in die nabyheid (16 km) van die stad Terekti Distrik. Vir 'n paar dekades dit verteenwoordig die mees westelike aviagavan Kazakh Republiek. Elke jaar die lughawe na die oord bied 'n toenemende aantal kliënte - reisigers, reis en ander kategorieë van passasiers.

Uralsk Lughawe: klassifikasie en vlug rigting

In ooreenstemming met die internasionale klassifikasie, vliegveld aan klas 2, wat die vermoë van sy aanloopbaan vir vliegtuie ontvang soos "737" en "757", "IL-14" en "IL-18" beteken, " 'n" - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 en 154, "Jak" - 40, 42, en " 'n-410" en feitlik alle vorme van helikopters, dit wil sê , lugvervoer, wat gewig nie meer as 140 ton.

Lughawe (Uralsk) is tans besig om met twee aanbied: internasionale terminale gediens deur die draer "Air Astana", en interne - en selfs nou SCAT. Vandag, die dienste van die Oeral en die omliggende gebiede word aangebied oordrag na die belangrikste stede van die land, sowel as vlug na Rusland, Armenië, Georgië, Azerbeidjan, Turkye, Indië en die Verenigde Koninkryk.

Infrastruktuur en dienste

Vervoerinfrastruktuur laat aankom uit Almaty of Astana passasiers om maklik te kry om die stasie Uralsk bus wat stop by die lughawe. Aanhangers van 'n meer gemaklike reis kan neem voordeel van die dienste van private taxi's, parkeerterrein wat ook geleë naby die uitgang van die terminale Uralsk. Die ou lughawe, natuurlik, vereis 'n groot opknapping en munisipale owerhede sukkel om geleidelik te sit ten einde die gebou en aanloopbane.

Vir die eienaars van private voertuie die geleentheid om die binnenshuise parkering gebruik. Die grondgebied van die lughawe is toegerus met alles wat nodig is vir 'n gemaklike wag vlug bagasie stoor, gesondheidsorg, ma en kind kamer, kitskos en buitelandse valuta.

Kenmerke van die aanloopbaan strook lughawe Uralsk

Lughawe (herstel, of liewer rekonstruksie van die aanloopbaan, begin in 2014) is nog nie aan die vereistes van internasionale kommissies, wat 'n beduidende struikelblok vir die aanvaarding van internasionale lugrederye. Ongelukkig het die gewenste resultate, ten spyte van die pogings van heropbou en opknapping van die lughawe bestuur wat aanloopbaan, wat tans nie werk nie.

So, in Oktober 2015 was dit nog 'n poging om die bespoediging van die herstel werk, waarvoor al die daaglikse vlugte gekanselleer, en die lughawe is net besig om in die oggend en aand ure. Dringende maatreëls om te gaan met probleme op die aanloopbaan (kunsmatige aanloopbaan) is geneem uit beide die algemene kontrakteur en die Komitee van Burgerlugvaart Ministerie van Infrastruktuur en Ontwikkeling van die Republiek van Kasakstan. Gedurende die dag operasie uitgevoer deur giet nate aanloopbaan, die reëling van beligting repies herstel en ander elemente, wat toegerus is met mondelinge lughawe.

Maar na 2 maande van aanvaarding van Burgerlugvaart Komitee Kommissie WVP se nie plaasvind nie. Die rede hiervoor was die ontdekking van aansienlike gebreke. Kenners in die kommissie bevind onbevredigende werking van die radar toerusting, wat toerusting is besig met RSE "Kazaeronavigatsia".

rekonstruksie resultate

In die algemeen, na die heropbou van die lughawe Uralsk nog veranderinge ondergaan. Dimensies aanloopbaan toegeneem tot 400 meter in lengte en 3 meter breed. Vanjaar sal eindig herstel van parkering en rybane, konstruksie van 'n transformator substasie en nood dryf. Dit, terloops, een van die belangrikste komponente van die lughawe Uralsk omdat sy aanloopbaan 'n paar keer gedwing om internasionale lugrederye boodskappe neem, maak 'n noodlanding hier. Herhaaldelik geland op die lughawe van Uralsk en ander vliegtuie, die redding van die lewens van duisende burgers van die republiek en besoekers. Met so 'n aktiewe gebruik van die lughawe as 'n gedwonge stop punt op die pad van 'n lang-afstand roetes, is die bestuur neem al die nodige maatreëls om die veiligheid en gerief van passasiers wat in Uralsk verseker.