Suzuki Jimny. Resensies van fris SUV

Rowwe terrein vir 'n groot aantal plaaslike motoriste word alledaags. Maar selfs onder die inwoners van groot stede te oorkom off-road is alledaags vir diegene wat 'n passie vir jag en visvang, soms die lig van die begeerte om te gaan na die platteland of doelbewus ervaar onbegaanbaar afdelings van die senuwees en die moontlikheid van hul yster perde. Dit so gebeur histories dat die Russiese motor mark baie gunstig verwys na 'n verskeidenheid van off-road voertuie en sportnutse, selfs die simbool van rykdom en aansien keer beskou as 'n groot gespierde model met 'n sterk aggressiewe voorkoms.

Die mode vir elke terrein voertuie met 'n wye magte nie slaag nie, wat in is draai 'n uitstekende stimulus vir die ontwikkeling van 'n spesiale tipe van stedelike voertuie genoem CROSSOVER. Maar gesonde verstand en die begeerte om die motor werklik in staat om te gaan met 'n slegte paaie, en haar voorkoms nie bang te kry, is gedwing om aandag te skenk aan die klein grootte van die masjien, maar kan meeding met die kragtige reuse. Onder hulle is aantreklik Japanese model Suzuki Jimny. Antwoorde oor dit so indrukwekkend dat ek wil om kennis te maak met die kenmerke van hierdie model van naderby.

'N soort van kind wat soos 'n spotprent jeep gekyk lyk soos 'n speelding as gevolg van sy beskeie grootte. Die lengte van die motor 'n bietjie meer as drie en 'n half meter, 'n wydte van sestig meter. Baie kompak, maar wat oor die troos binne die Suzuki Jimny? Resensies van mense met 'n toename van meer as 'n meter tagtig van die geriewe van plek aan te dui dat die front het al die voorwaardes vir 'n gemaklike reis afstande van verskillende lengtes vir die bestuurder en voorste passasier. In die agterste sitplekke net 'n kort man of 'n kind met gemak geakkommodeer kan word. En met soveel bagasie sal nie versprei in die vier-bed opset.

Bagasie volume kompartement in hierdie verpersoonliking is 113 liter. Baie makliker as om te probeer om die grootsheid te begryp en aanvaar die feit dat Suzuki Jimny, resensies eienaars ook saamstem, dit is 'n twee-sitplek motor, dan is die lywige stam tot 817 liter lyk baie aantreklik. Veral so 'n opsie is geskik vir diegene wat daarvan hou om grootwild te jag. En bewonderaars van aktiewe res van die ekstra volumes is nuttig vir die vervoer van die nodige toerusting.

Binne-in die motor is versier nogal moderne, maar die beperkte pakplek dikteer sy terme aan die beginsels van ergonomie, gebruik in die ontwerp van die binneland Suzuki Jimny. Resensies ervaar die voordele van die model aan te dui dat die motor maak die meeste van al die voordele en voordele van 'n beskaafde voertuig, binne dit nie voel soos 'n askeet en geniet die reis na die volle.

Op rowwe terrein indruk van die Suzuki Jimny is baie teenstrydig. Klein ratse motor is maklik om te gaan met die mees ernstige gestremdhede, maar moet die koers Behandel hom verhoog soos 'n "bal"! Al die skuld van SWB wiele en 'n relatief klein gewig van die masjien, wat uitgelok longitudinale swing en verhoog sy "spring". En tog, teen 'n spoed tussen 40-50 km / h, word gesê dat resensies, Suzuki Jimny beweeg maklik en gemaklik in dit voel. En energie-intensiewe lang stroke skorsing hanteer verseker 'n gemaklike rit op slaggate en slaggate.

Draaie effek van "af te spring" kan gesien word op die gruis pad uit wanneer 'n slaggat 'n sprong kan veroorsaak van die agteras en die hele agterste deel van die masjien druk uit rotasie.

Daarbenewens is 'n soortgelyke effek waargeneem in baie SUV soortgelyke agtervering. In hierdie geval, 'n volle slip vir Suzuki Jimny, resensies bevestig 'n rariteit, en maak motors weg te gaan moet jy dit probeer.

Masjien op die mark byna vyftien jaar, waartydens sy selfvertroue sy plek het in die familie van off-road, die skep van die kompetisie gespierde SUV.