SUV "Kia": verskeidenheid. Raam SUV "Kia" (foto)

Suid-Koreaanse vervaardiger Kia motors het sy loopbaan by die fiets. Die eerste lig SUV "Kia" is vrygestel Asië filiaal vir die weermag.

SUV "Kia"

Die eerste burgerlike Koreaanse SUV verskyn in 1990 en is vervaardig tot 1997. Dit was bekend as die Asië Rocsta. Die volgende twee jaar gegee om die tweede generasie van sy Asië Rocsta R2, op dit hierdie reeks opgehou om te bestaan sonder opvolgers. Dit SUV is soortgelyk in voorkoms aan die ou Amerikaanse Jeep Tweede Wêreldoorlog.

Volgende kom ook geleef lank SUV "Kia Retona". Dit is geskep op die basis van al wat geproduseer word in die tyd van die eerste generasie Sportage crossover 1997-2003.

Hierdie SUV is nie meer beskikbaar nie, genadeloos onderdruk CROSSOVER.

Vandag is die enigste verteenwoordiger van die Suid-Koreaanse motor genoem, en tereg, SUV. Hierdie Jeep Kia Mohave.

Twee meer crossover modelle kan rofweg getel word onder die numeries klein stam "Kia" off-road voertuie - die eerste generasie Sorento en nuwe Sportage.

Kia Asië Rocsta

Asketisme klassieke weermag jeep in 'n siviele variant was ontspanne moderne buffers, lyswerk, plastiek dek op die vlerke en interessante wiele. Kantel die top links, maar daar is nog 'n weergawe met 'n stewige dak. Salon het ook meer gemaklik. Die stuurwiel is, wat is gemonteer op die motors, die sitplekke is verstelbaar.

Die tweede generasie met die R2 indeks blykbaar reeds vanaf Amerikaanse jeeps verskil in sy vorm sigbaar funksies van die Japannese jeeps laaste kwartaal van XX eeu.

Jeeps "Asië Roksta" in Rusland is nie verskaf. Dié motors wat ry op binnelandse pad, het hom kronkel paaie.

In die eerste weergawe van die all-wheel drive SUV, afgekom die vergadering reël in 1994, twee weergawes van vier-silinder enjins is geïnstalleer. Diesel R2 (MAGMA) volume van 2.2 liter en 72 liter. a. Petrol en "Mazda" 1.8 liter versprei jeep om 'n spoed van 140 km / h.

Massa motors was sowat 1,3 m, die grootte (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 m klaring - 0.2 m, kapasiteit - 0,5 m.

Jeeps verkoop in die Verenigde Koninkryk, Korea, Italië en Duitsland.

Kia Retona

Die tweede SUV "Kia Retona" in die begin van sy loopbaan was geposisioneer as 'n plaasvervanger vir die SUV Asië Rocsta. Aan die einde van die vorige eeu, Kia Motors gekoop die maatskappy Asië, en "Retona" is verenig met die eerste Sportage.

Ekstern, veral in die voorkant van die motor ronde hoofligte, close-stel om die verkoeler en uiterlik projekteer vlerke wat onafhanklik van die enjinkap, wat herinner aan Jeep Wrangler is. Buffers en voet is gemaak van undyed dik plastiek, die raam van die voorruit, as 'n huldeblyk aan militêre styl, versier met dekoratiewe skarniere simuleer venster kantel op die enjinkap.

Dimensies van SUV 4 × 1,75 × 1,8 m, grondvryhoogte - 0.2 m toegerus gewig masjiene -. 0.4 m, die toelaatbare gelaaide massa en passasiers -. 1.9 m in gekombineerde verbruik siklus brandstof was 10 liter 100 km. Die maksimum spoed wat SUV kan ontwikkel - 125 km / h.

SUV vervaardig in drie twee-deur liggaam: vier-bedekte metaal en 'n convertible met 'n sagte seil en dubbel die vrag kompartement agter die voorste sitplekke. Maksimum bagasie kapasiteit van 1200 liter. Die twee-liter dieselenjin met 'n vier-silinder turbo en 83 liter. met vyf-handratkas, stuurwiel, krag -. baie ordentlike prestasie vir 'n klein SUV.

Kia Sportage

Slegs die eerste generasie van "Kia Sporteydzh" kan toegeskryf word aan die SUV. Dit is ontwikkel op die platform van Mazda Bongo, met sy dieselfde enjin en ratkas.

Jeep verkoop in vier-deur-weergawe met 'n twee-deur Hardtop en sagte-top. Produksie begin in 1993 en uiteindelik gestaak in 2004.

Uiterlik, dit lyk eenvoudig, nie te ekspressiewe, maar seker, soos pas 'n jeep. Binne - heel gemaklik en doeltreffend, met gemaklike sitplekke.

Sy dimensies 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, grondvryhoogte - 0.2 m, gewig - ongeveer een en 'n half ton. SUV is toegerus met twee-liter drie petrol en twee diesel enjins met vyfgang-handratkas en viergang-outomatiese ratkas. Sportage is versnel tot 100 km / uur vir minder as 15 sekondes, die maksimum spoed was meer as 170 km / h. SUV voel vol vertroue beide op stedelike strate smal, en off-road.

Die eerste generasie het 'n besliste voordeel - dit was universeel: SUV en SUV in een motor "KIA."

Sportage SUV-modelle van die tweede en derde generasie geleidelik verloor hierdie voordeel en word klassieke CROSSOVER.

Die derde generasie, aangebied by die Geneefse Motorskou in 2010, in 'n moderne crossover ontwerp, dalk met 'n sekere mate van sportiewe.

Die salon is klaar met die kwaliteit van kosbare materiaal, bestuur - presies, kan die bagasieruim byna vyfhonderd, en by die gekombineerde sitplekke en al 1400 liter hou.

Twee-liter petrol enjin kapasiteit van 163 liter. a. en diesel - 136 en 184 liter. a. voltooi 'n vyf- en ses-spoed outomatiese ratkas. SUV versnel om 'n petrol enjin vir 10.4 sekondes, die maksimum koers - meer as 180 km / h.

Kia Sorento

Volgende motor "KIA" - SUV Sorento - voldoen aan die vereistes van die Europese mark en die ontwerp en prestasie. Beste eerste motors toegerus met 'n petrol enjin van 2.4 liter en 139 liter. a. diesel en 3.5 l kapasiteit van 194 liter. a. met 'n vyf-spoed outomatiese ratkas. Later enjins is vervang deur 'n meer kragtige, brandstof-doeltreffende en omgewingsvriendelike modelle.

Raam SUV "Kia Sorento" met 'n vaste agteras is die beste geskik is vir die reis op die pad. Hy kon selfs Ford water struikelblokke te oorkom tot 'n halwe meter diep. Geproduseer motor in twee weergawes: all-wheel drive of voorwielaandrywing met 'n prop.

Die tweede generasie van die Sorento, wat in 2009 op die mark gekom het, het nie meer so 'n off-road performance. Crossover het beide binne en buite baie mooier geword. Daar was meer moderne en kragtige enjins, vyf- of sewe-sitplek binneland, assistent se ry vanaf die berg, maar die draer geword het die liggaam heeltemal verdwyn all-wheel drive (daar was net prop) en 'n vermindering rat.

Na 'n verdere drie jaar lyk "Kia Sorento" het selfs meer moderne geword het, was daar 'n meer kragtige (192 kW ..) Petrol enjin. Maar dit is 'n volfiliaal, mooi en betroubare, maar die crossover.

Kia Borrego

Nog 'n raam motor "KIA" - SUV (hieronder uitgebeeld) Borrego. Vollengte "Kia Borrego" is geskep vir die Amerikaanse mark in 2008, maar het nie gevind sy nis en uit die mark onttrek is in 2011. Maar vandag, dit kan steeds gesien word op die paaie in Latyns-Amerika, die Midde-Ooste en Oos-Europa.

Onder 'n ander naam dit geproduseer word in Rusland in Kaliningrad "Autotor" onderneming.

Kia Mohave

Big kragtige motor het 'n merkwaardige beweegbaarheid en beskik oor 'n ruim, om die minste, salon sê. Dit is die enigste SUV in die besetting vandag motors "Kia".

SUV reeks wat eenmaal bestaan van hierdie jeeps Rocsta, Retona, Sorento en die Sportage, feitlik verdwyn, nie verkoop nie. Maar ontwikkeling, toegepas op hulle, is dit nie verlore gaan nie. Hulle het bevind 'n goeie gebruik in "Kia Mohave."

Sedert 2008 het die jeep het twee name, verbeter, wat oorslaan na duur motor van die elite-klas.

Groot pyatidvernyiy jeep sewe sitplekke ekonomiese dieselenjin toegerus met 'n volume van 3 liter en 250 liter. a. met 'n agt-spoed outomatiese ratkas. Dit neem ongeveer 10 liter per 100 km in die gekombineerde siklus en versnel na "weef" vir net 9 sekondes, ten spyte van die feit dat meer as 2 m klaring Sy weeg -. 0,217 m.

Raam konstruksie laat swaar masjien veldrytoestande te danke aan die eenvormige verspreiding van vragte na die balans, hou nie aan kantel of slinger op rowwe terrein.

Die petrol enjin van 4,6 liter kapasiteit van 340 liter. a. 8 het 'n silinder ooreenstem omgewing standaard EURO V en is toegerus met 'n 6-spoed outomatiese ratkas.

As die eerste SUV "Kia" was 'n kompakte en bekostigbare SUV, ontwerp meer vir jong mense, die nuwe model is 'n groot en baie duur, wat geskik is vir mense met ernstige charismatiese soliede inkomste. Wat lot wag hom, of die Koreaanse vervaardiger om die besetting aanhou en wat innovasies kan maar net raai.