Nissan Pulsar GTi-R - 'n klein, maar kragtige motor

Nissan Pulsar GTi-R is 'n motor, 'n motor maatskappy wat Japanese Nissan tussen 1990 en 1994 jaar geproduseer. Dit is een van die modelle van die reeksnommer van die Nissan Pulsar - 3-deur luikrug, maar blykbaar GTi-R beskik oor 'n groot agterste vlerk en lug inname op die enjinkap. Die voertuig het vierwielaandrywing beheer met turbo gebaseer ATTESA 4WD. Daarbenewens, sy unieke motor SR20DET nie geïnstalleer op enige ander motor. Hierdie model Japannese avtoklmpaniya van stapel gestuur in die produksie, om in staat wees om deel te neem in die wêreld kampioenskap saamtrek, georganiseer deur die Internasionale Federasie van Avtosprota.

Nissan GTi-R is op 'n gelyke voet met die klas van voertuie soos, bv Ford Escort Cosworth, Subaru Impresa WRX, Toyota Celica GT4, Mitsubishi Lancer Evolution, en Lancia Delta Integrale.

basiese weergawe

Daar was twee verskillende modelle van motors wat verkoop word aan die algemene publiek. Hulle kan egter geïdentifiseer word net volgens getal in die VIN-plaat, want daar is geen eksterne visuele verskille.

- RA Model:

Model nommer EBYNR V FN14xxxx. Dit is 'n normale pad motor met lugversorging, elektries beheerde vensters en spieëls. Sedert Augustus 1992 Nissan het 'n paar kosmetiese veranderinge aan die binnenshuise versiering van die model, waardeur dit 'n hoogs sigbare teen die agtergrond van die reeks.

- RB model:

Model nommer EBYNR R FN14xxxx. Dit was nie 'n luukse afwerkings, lugversorging, elektries beheerde vensters en dies meer, wat sy gewig verminder met 30 kg. Sommige van die luukse goedere is beskikbaar as addisionele opsies. Die enjin is dieselfde as in die RA model, maar daar was 'n paar meganiese veranderinge, soos 'n handratkas.

ander weergawes

- NISMO:

Nismo voorgestelde weergawe van 'n volledige motor gebaseer op model Nissan Pulsar GTi-RB, met 'n paar veranderinge (byvoorbeeld skorsing, sitplekke, veiligheid hok en voet). Bevestig die produksie van 'n totaal van 21 motors, wat almal individueel genommer op die spesiale Nismo VIN-plate. Sommige van hulle is gebruik as promosie voertuie, ander is beveel deur private kliënte.

- GROEP A:

Motors van hierdie groep wat bedoel is om te tydren en is nie verkoop aan die algemene publiek. Deelgeneem het aan internasionale kompetisies in 1991 en 1992.

- Sunny:

Sunny - variasie Nissan Pulsar 1998, spesifiek vervaardig vir die Europese mark. Sy het nog 'n onderstel nommer (EGNN14), en twee stuurwiel opsies: links en regs. Hierdie spesifikasie van enjinkapasiteit was 'n bietjie kleiner as die Pulsar. Verder Sunny GTI-R was meer fisiese verskille uit Pulsar soos surround agterste nommerplaat en agterste misligte.

produksie

Nissan Pulsar is gemaak in Japan in die tydperk 1978-2007. GTI-R het ook in baie ander lande (insluitend Ierland, die Verenigde State van Amerika, Israel, Libanon, Noorweë, Swede, Ysland, Trinidad, Barbados, Jamaika, Singapoer, Maleisië, Zimbabwe, die Kanariese Eilande en Rusland).

Pulsar vervang Nissan Tiida luikrug en sedan Tiida Latio.

Naam Nissan Pulsar het teruggekeer na wêreldmarkte 30 Februarie 2013. Hierdie 4-deur sedan, gemaak in Thailand. Dit is beskikbaar in drie modelle. Basiese genoem ST, mid-range - ST-L, en die luukse model - Ti.

Op die oomblik is, oor die hele wêreld dit het 'n baie klubs eienaars en entoesiaste Nissan Pulsar. Maar die eerste van hulle verskyn op die Nissan huis - in Japan in 1993.