Nou in die wêreld motorbedryf met elke verbygaande dag meer en meer duidelik 'n neiging, wanneer ontwerpers leen vir die buitekant van die motor kreatiewe idees uit die verlede. Dit is tipies vir vervaardigers van luukse motors. So begin en die nuwe Bentley Mulsanne, waarin ontwerpers die beste eienskappe motors van hierdie vervaardiger van verskillende jare van vrylating het vergestalt. Die model het 'n stylvolle sierrooster en ronde twee hoofligte, wat die eerste keer verskyn aan die begin van die vorige eeu op Bentley 8L model. Dan is die motor beskou as een van die duurste en gesogte.
Daar moet kennis geneem klassieke proporsies en kenmerkende Bentley. Nuwigheid het 'n groot kap van verligting oppervlak en die voorste rand van die vlerke daarop vorm. Dit bevestig dat die Bentley Mulsanne word beskou as die vlagskip van die reeks van die vervaardiger te wees. Verder het 'n interessante oplossing vir die ontwerpers geneem en met betrekking tot die agterkant van die motor. Daar ligte word gebruik om 'n trapezium vorm, ovaal uitlaatpype, en die agterklap, wat val. Terselfdertyd die liggaam is baie modern kontoere, wat tot uiting kom in 'n hoë middellyf lyn, 'n skuins dak, en die agterste en voorste tellers, gelede vasgevang te aerodinamiese eienskappe te verbeter.
Met die tegniese toerusting van die motor, blykbaar, die ontwerpers van mening dat die groot motor moet 'n groot motor wees. Dit kan uit die feit dat onder die enjinkap van 'n nuwe Bentley Mulsanne geïnstalleer klassieke "agt", die volume van wat beloop 6,75 liter afgelei word. Daar moet kennis geneem word dat hierdie eenheid is die Britse eerste gebruik in die sestigerjare van die vorige eeu, waarna hy herhaaldelik verfyn en volmaak. Dit is gedoen om die vermindering van brandstof te verseker en die verhoging van kragverbruik. Vir hierdie spesifieke eenheid, het 'n totaal van 300 items verander. Dit het 'n gunstige uitslag, wat uitgedruk word in die bereiking van krag Bentley Mulsan indrukwekkende vlak van 512 "perde". Vir honderde hardloop, op voorwaarde dat die gemengde siklus bestuur, moet jy 16.9 liter brandstof. Enjin nuus is saam met 'n outomatiese agt stappe, wat ook die vermoë om met die hand te skakel, insluitend as gevolg van die blare aan die wiel.
Dit is onmoontlik om nie te bewonder en dinamika Bentley Mulsanne. Versnelling om honderde plekke met net 5,3 sekondes. En dit ten spyte van die feit dat die gewig van die motor is soveel as drie ton! Lugvering wat hier gebruik word, bied 'n uitstekende gladde verloop masjien. Die ontwerpers het in ag en die nuanse dat die ry-ervaring net aangename emosies moet bring geneem. Daarom kan die bestuurder van die spesiale knoppie onafhanklik te pas die skorsing, draai dit in 'n sportiewe, gemaklik of optimale af.
Praat van die binnekant van die motor, moet dit beklemtoon word dat dit 'n logiese voortsetting van die buitekant. Die ruim en gemaklike kajuit vir landing moderne tegnologiese oplossings bekwaam gekombineer met klassieke ontwerp elemente. In die binneste omtrek van die oog gooi 'n wye voering van hout. Die agterste sitplekke as moontlik aan te beweeg na die agterkant van die rak van die motor passasiers om weg te steek van die gierige oë. Gebruik vir die afwerking van natuurlike leer, die verskaffing van ooreenstemmende aangename reuk in.
Ten slotte bly dit om daarop te let dat Bentley ingenieurs het daarin geslaag om 'n motor wat sy eie individuele karakter, 'n uitstekende hantering eienskappe het en is ten volle in ooreenstemming met die beste tradisies van die Britse maatskappy te skep. As ons praat oor die koste van die Bentley Mulsanne, sal die prys op die Russiese mark begin met 'n punt van 15.806.000 roebels.