Front Strut - tipes apparaat en funksies

Stut speel 'n belangrike rol in die opskorting van elke motor, want dit is hul "skouers" dra die belangrikste funksie van demping skokke en betroubare traksie te verseker. Daarom, elke selfrespek automaker fokus op skokbrekers en probeer om die hoogste gehalte te verskaf hul motor rakke. En hulle ontwikkeling het die kommer wat motors en 'n private firma produseer nie nie. Byvoorbeeld, in die meeste Japannese motors gemonteer rek "Kayaba" amptelik aan die vervoerband gelewer. Vandag sal ons kyk na in detail wat funksies word deur die balie, en wat is hul wese.

aanstelling

Pilare en hulle funksies is nie fundamenteel verskil van die agterkant van die toestel. Daarom, ongeag van die plek, wat hulle verrig die volgende funksies:

• Verskaf vibrasie demping en moeite wanneer die voertuig ry oor ongelyke.
• Speel 'n belangrike rol in die veiligheid van die motor - is 'n betroubare waarborg van direkte kontak met die pad. Want as die agterste of balie foutiewe sal wees, ry met die aankoms op die put sal eenvoudig nie terug te keer na sy oorspronklike plek. So, die wiel toe slaan 'n bietjie "saamgeperste" met betrekking tot die liggaam en nie terug te gaan, dus die verlies van beheerbaarheid en beweegbaarheid veroorsaak.
• Verminder die las op ander skorsing komponente. Miskien het jy al gehoor dat as ons nalaat die vervanging skokbreker, sal dit sleg wees nie net vir jou in terme van gemak, maar ook die motor, of liewer sy besonderhede. In hierdie geval, het die rek nie die normale demping van skokke en hul balans om ander skorsing toestel.

So, die belangrikste punt is om rek vibrasie opname werk, dit wil sê die transformasie van vibrasie energie in hitte-energie. En dan, hoeveel sal geabsorbeer word deur die energie absorbeerder is afhanklik van die voertuig massa, spoed en, natuurlik, die toestand van die paaie.

spesies

Op die oomblik is, is daar verskeie tipes van die motor rakke:

• Olie.
• Gas en gas olie (dikwels na verwys in dieselfde kategorie).

Die eerste tipe is die mees algemene en dus op die mark beskikbaar. Olie-pilare voltooi op die oorgrote meerderheid van die motors. Dit kan 'n motor wees (dieselfde "Hyundai Accent" en "Daewoo Nexia") minibus ( "Mercedes Vito"), minibus ( "Ford Transit), en selfs 'n vragmotor (all" saaimakers ", 5 en 10 tonniki). As gevolg van sy voorkoms, olie rek voor (2110 ste Vaz insluitend) is nie net die mees bekostigbare, maar ook goedkoop in vergelyking met gas en gas olie. Die tweede tipe is die mees dikwels gebruik word in sportmotors. Hul styfheid en 'n 30 persent toename in die prys is nie die beste faktore vir die gebruik van hul motors op eenvoudige, veral in Rusland met putte en slaggate op die paaie.

Balie: die prys op die Russiese mark

Die koste van die deel tot op hede in Rusland kan wissel van 900 roebels om 4000 en nog baie meer.