HuislikheidGereedskap en toerusting

Motoblock "Cascade": vergasser aanpassing. Toestel en spesifikasies motoblock "Cascade"

Pas nou 'n verskeidenheid van masjiene vir grond verwerking. Redelik goed toerusting voer baie take plaaslike produsente, wat die loop-agter staan bekend as "Cascade". Aanpassing van die vergasser van hierdie tegniek sal stabiliteit van revolusies van sy enjin lewer en help met die voorbereiding van die masjien vir 'n nuwe seisoen. Hoe om te werk met motor-blok "Cascade", moet in ag geneem word in meer detail.

algemene kenmerke

Volgens die vervaardiger se instruksies, loop-agter "Cascade" is 'n multi-funksie toestel. Met die hulp uit te voer verskeie take tydens die verwerking van grond gedeeltes van verskillende groottes.

Motoblock "Cascade" geproduseer sedert 2006. Die vervaardiger verbeter voortdurend die ontwerp.

Motoblock "Cascade", die tegniese eienskappe van wat voldoen aan al die moderne vereistes voldoen nie, word gebruik vir erwe van 6-40 akkers.

Met die hulp van die eenheid kan voorgestel word deur die grawe van groot stukke grond te bewerk hulle los te maak van die grond, asook die vervoer van vrag en vloeistof houers.

Gewig geproduseer modelle wat wissel 50-100 kg, afhangende van die tipe van werk wat deur die masjien.

"Cascade" - loop-agter, wat die gids toestel en toepassing van hierdie tegniek reguleer maak voorsiening vir die werking van die toerusting by die voltooiing van sy krag uit die enjin 5 tot 8 liter. a.

Volgens terugvoer van kliënte, halms, insluitend "Cascade", meer werk by 'n hoër enjinkrag.

enjin

Volgens die spesifikasies motoblock "waterval", word gebruik in enjins DM68 binnelandse produksie kapasiteit van 6 liter. a.

Soms is die struktuur van die eenheid gebruik enjins van buitelandse maatskappye. Dit GS200 van die Japannese merk Honda en ek / C Amerikaanse vervaardiger BRIGGS & STRATTON. Hul dikte tipies 6.5 liter. a.

Motoblock "Cascade" vergasser aanpassing hang af van die tipe enjin het die aanbevelings van die toepaslike vervaardiger se op sy diens.

Japannese enjins is duursame en in staat is om non-stop werk vir 'n lang tyd. Amerikaanse toerusting omgewingsvriendelike, maklik om te begin selfs by lae temperature. Dit word gebruik in modelle wat dit moontlik maak, bykomend tot die basiese funksies, 'n duidelike sneeu in die winter.

Enjins voorsien van 'n vergasser in die kuns word gebruik as 'n brandstof en petrol is chetyrehtaktovymi.

motoblock struktuur toestel "Cascade" is eenvoudig, dit laat jou toe om die vergasser onafhanklik te pas. Vir vervangingsonderdele nie nodig duur. Hulle is maklik om te vind in al spesialiteitswinkels die.

Die vergasser kan beide plaaslike en ingevoerde wees.

eenheid toestel

Hierdie tegniek het 'n meganiese koppeling, 'n apparaat volgens die motor kweker "Cascade" wat plaasvind deur die V-belt oordrag trek.

Daarna het die wringkrag gaan na 'n twee-stadium ketting rat. Dit bied 4-spoed eenheid soos 'n loop-agter "Cascade". Spesifikasies sê dat twee snelhede uitgevoer terwyl vorentoe beweeg, en twee - in die teenoorgestelde rigting.

Die versterkte ratkas leweringsas gaan ondersteuning wat ons toelaat om die wins uit te druk.

ratkas verseker sy stabiliteit, selfs wanneer die gebruik van addisionele aas op medium dimensies motoblock "Cascade".

Die swaar toerusting modelle het 'n wiel slot. As die dimensies van motor-blok "Cascade" is groot genoeg, hierdie funksie is makliker om dit te bestuur. draai die kommissie sal nie moeilik wees.

Die stuurstang toelaat hoogteverstelling. Alle kontroles is geleë op die stuurwiel, bo en behalwe die rathefboom.

etikettering toerusting

As die toerusting wat gebruik word ingevoer motor, die aantal "61" is teenwoordig in die nasien. Binnelandse produksie-enjin in Skema motoblock "Cascade" dui op die getal "6".

Gemerk ook kragbron. Die kombinasie van "DM66" dui daarop dat die aanbod van olie deur 'n spuit metode gedra. Merk "DM68" stem ooreen met die toepassing van die vet met 'n rat pomp.

Ry motor kweker "Cascade" bestaan ratkaste met verskillende merk. As hierdie item gemerk met 04, die basis ratkas. Nasien 02 praat van die sterk reducer, en 05 - 'n hoë-spoed af met 'n versterkte basis tipe.

Die aanwysing 06 dui op die teenwoordigheid van die wiele van locking, en 07 - op 'n eenvoudige versterk ratkas.

werk veral

'N onderskeidende kenmerk van die masjien is verteenwoordig deur die plasing van al beheerstelsels op die stuurwiel (behalwe die hefboom). Dit fasiliteer die proses - terwyl jy werk, kan die gebruiker die funksies toestel te beheer.

Die einste stuurkolom verstelbare vir hoogte groei van die eienaar.

Swaartepunt van die toestel is laag genoeg is om die bestuur uit te voer, moeiteloos.

Daar is bykomende inligting, wedstryde, die verskaffing van veelsydigheid van die eenheid "Cascade" (loop-agter). Guide vertel oor die moontlikheid om selfs die maagd grond te hanteer.

Die teenwoordigheid van die trollie sal die gereedskap vervoer, kapasiteit van en na werk.

Moderne eise wat deur die werk van hierdie toerusting ten volle geïmplementeer word. Hulle het bevestig dat die sertifikaat van ISO 9002 gehalte.

diens motoblock

Verseker die doeltreffendheid en veiligheid van die operasie sal die gereelde instandhouding van die toerusting toelaat.

Sodanige werk is bedoel om te vervang olie toets enjin aan te pas beheer, rat motor kweker update klier "Cascade" en so aan, indien nodig. G.

As die masjien is 'n nuwe, is dit nodig om in te breek om die krag bespaar modus, ten einde al die komponente wat gebruik word om mekaar te skakel. Dit vermy vinnige slytasie van die enjin komponente, en ander bewegende dele, sowel as elemente van die rat motor kweker "Cascade" en sy stam seël en ander elemente.

Wanneer jy die eerste keer begin die nodige toerusting om olie te gooi in die carter. Die mengsel, wat gebruik word in die halms "Cascade", moet 'n sekere viskositeit van die SAE en API het.

Smeer moet ontwerp word vir vierslag petrol enjins. Watter soort olie in die loop-agter "Cascade" toegepas moet word, is verantwoordelik SunGarden maatskappy en beveel die merk ST, SG, SH, SJ, SL, SM.

Eerste vervanging moet uit na 2-5 ure van die operasie van die eenheid oorgedra word.

aanpassing motoblock

Soos vereis deur die vervaardiger se instruksies, na die einde van die eerste seisoen van die werk toerusting moet aangepas word.

Hierdie aksie is uitgevoer in die brandstof stelsel, kleppe en vergasser motoblock "Cascade".

Dit is 'n redelik ingewikkelde proses, dus, om die aanpassing tegniek ondersoek moet baie versigtig wees.

In die eerste jaar van die toerusting nie enige bykomende aksies en intervensies in die stelsel vereis. Fabriek instellings bied bestendige werking gedurende die seisoen so eenheid as loop-agter "Cascade". Verbruiker resensies dui relatief goeie gehalte van die toerusting, selfs sonder enige bykomende verstellings, tot 4 jaar.

Maar, as daar is mislukking, enjinspoed onstabiliteit motoblock "Cascade" sal vergasser aanpassing verg reeds in die 2de jaar van die operasie.

Hierdie proses sal moet na 'n lang vragte, of, omgekeerd, late.

vergasser aanpassing tegnologie

Voor die aanvang van aksie moet opwarm die enjin. Dit vind plaas in fases vergasser aanpassing op halms "Cascade". 2 skroewe minimum en maksimum gas geskroef totdat dit tot stilstand kom, en dan skroef 'n halwe draai.

rathefboom is ingestel op 'n minimum spoed, maar die enjin en dan moet werk.

Skroef die throttle moet ingestel minimum rotasie van die motorfiets by idle.

die motor moet vry van geraas en tot stilstand kom nie.

Met skroewe aan die vlak van brandstof wat in die vergasser motoblock "Cascade", in die kelder aan te pas. Die bevordering van die skroewe sal die brandstof te verryk, en dit sal die verswakking van die lug in die mengsel te verhoog.

Aanpassing van die vlak van die brandstof vergasser motoblock "Cascade" moet word op 'n gereelde basis (aan die einde of die begin van die seisoen) gedra.

Die essensie van die aanpassing

Die enjin spoed gereguleer luier skroef luier. Dit sal die maksimum spoed aan te pas. Dieselfde beginsel geld by die opstel van die minimum waarde van hulle. Dit word gedoen deur die verandering van die hoek van die klep toemaak motoblock "Cascade".

Hefboom, vertaal na "gas" af kan jy die perfekte enjin loop te pas. Die maksimum toelaatbare aantal omwentelinge van die skroef is nie meer as 2.5.

Korrek maklik ingestel gaan die voorkoms van die vonkprop. Na werk vrag af in 'n kort tyd om die besonderhede moet nie coke of brandstof spore.

Maar hierdie newe-effekte is afhanklik nie net op die stel van die vergasser mengsel. Wanfunksionering van die ontstekingstelsel en verkoeling kan simptome soortgelyk aan die vonkproppe veroorsaak.

skoonmaak van die vergasser

Wanneer die brandstof nie aan die vergasser in voldoende hoeveelhede verskaf, is dit nodig om te reinig tydens die installasie.

Die toestel motoblock "Cascade" behels die verwydering van die slang aan die inlaat. Vir vergasser K45 genoeg druk op die seël om petrol begin deur die gat om te slaag.

Dit is ook nodig om te behandel die growwe filter. Vir hierdie Draai klep voorsien brandstof en heeltemal uitmekaar gehaal. Alle items word verwerk petrol. Daarna alle items wat ingesamel is.

As die brandstof van die vergasser vloei nie in die silinders, is dit nodig om die brandstof klep hersien. Die rede vir hierdie verskynsel kan ook die teenwoordigheid van besoedeling op die straler wees.

Vergasser tipe BMP-5

Vir die uitvoering van aanpassing vergasser BMP-5 motoblock "Cascade" daar is 'n sekere aanpassing tegnologie.

Aanvanklik, skakel petrol uit die float kamer. Deur die brandstof toevoer mondstuk voorsien lug mengsel.

vergasser aanpassing BMP-5 motoblock "Cascade" sal die installering daarvan in die bedryfstelsel posisie vereis. Wanneer die indiening van sy lugverkeer moet onbelemmerde wees. Wanneer draai dele skoonmaak stop heeltemal.

In die geval wanneer sulke optrede plaasvind sonder afwyking, is vergasser werk beskou word gereguleer.

Vergasser K-60

Uit te voer die vergasser omgewing moet streng wees volgens die vervaardiger se instruksies vir die spesifieke model. Anders, kan jy eenvoudig breek die toerusting.

Vergasser K-60 word gebruik in die model M-3. Dit sal die throttle vereis om 'sodat die gaping tussen sy voetstuk en die buis het 'n breedte van 2-2,5 mm. Dit kan gesien word deur die pyp van die eenheid, as die loop-agter "Cascade". vergasser aanpassing sal aanpassing vasklem skroef en die verwydering van dit by 0,5-1 omset vereis.

Dan, die motor 5 min. en verhit, draai die stelskroef verwag afname in die frekwensie van die enjin revolusies. Dit is die optimale posisie. Om sy spoed te bepaal by die minimum spoed verminder en 'n gladde wikkel skroef vind sy optimum posisie.

Wetende dat die werk beginsel en die belangrikste eienskappe van die masjien kan veilig en doeltreffend gebruik word in 'n tegniek soos loop-agter "Cascade". vergasser moet gedoen word as wat nodig is in ooreenstemming met die vervaardiger se instruksies.

hierdie toerusting komponent instel bied stabiliteit enjinspoed of vrag na 'n lang onaktiwiteit. Aangebied motoblock gewaarborg om te hou vir 'n lang tyd, en met die hulp van optrede vereis nie groot uitgawes van fisiese krag gedra. Behoorlike sorg en die oprigting van die eenheid sal toelaat nie weet noodgevalle in die verwerking van grond.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.delachieve.com. Theme powered by WordPress.