Motoblock "Neva" van die plant "Red October"

Motoblock "Neva" is in 2001 gebore. Sedertdien het hulle die Russiese vervaardiger "Red October" begin vervaardig. Vir die vervaardiging van aanhangsels aan hierdie eenhede is gekies masjien-gebou plant "Energie" in Nizhny Novgorod. Motoblock "Neva" is geskep saam met die grootste Europese produsent van landbou-masjinerie - die Italiaanse maatskappy "Goldoni". Hierdie tegniek is gemaak van botsbestande, slijtvaste en anti-korrosie moderne materiale.

Die besigheidskaartjie van die plant "Rooi Oktober"

Die besoekerkaart van die aanleg is die Neva MB-2 motoblok en sy modifikasies. Dit het 'n geselekteerde transmissie, wat die doeltreffende uitvoering van baie agrotegniese bedrywighede moontlik maak, insluitend die vervoer van goedere. Motoblock "Neva" het 'n ekonomiese en kragtige enjin, toegerus met 'n outomatiese dekompressor en 'n elektroniese ontstekingstelsel, wat aansienlik verminder tydens die aanvang. Op sy beurt help dit om met die uiterste doeltreffendheid te werk, sonder om die plante in die beddens te beskadig en sonder om die masjinerie self te benadeel.

Die eenheid is toegerus met 'n wye verskeidenheid spoed (2 keer terug en 4 voor). Dit het 'n klein draai radius as gevolg van die afskakel van die wiel. Hierdie funksie is nodig om in 'n klein area en met bybehore te werk. Motoblock "Neva" het 'n duidelik verstelbare stuurwiel, wat maklike beheer bied, sowel as die vermoë om die ideale spoed vir verskeie werksgeleenthede te kies. Die belangrikste kenmerk is dat hulle gerieflik is vir vervoer.

Wat is so goed met die "Neva-2" motoblok?

Motoblock "Neva-2" geniet toenemende gewildheid. Hierdie tipe tegnologie onderskei die wydste verskeidenheid funksies wat nodig is wanneer dit werk in 'n gebied wat tot twintig vierkante meter dek. 'N kenmerk van alle kultivator modelle is gemak van instandhouding en werking. Hierdie kultivars het 'n kompakte ontwerp, lae gewig, lae swaartepunt, verstelbare stuurwiel - dit alles fasiliteer beheer tydens die operasie.

Die meganisme van bekende kultivars

Die enjins van hierdie kultivars het 'n elektroniese ontstekingstelsel, 'n redelike maklike aanvang, terwyl hulle slegs die versigtige waarneming van verskeie eenvoudige gebruiksreëls benodig - hulle moet elke binnebrandenjin bedryf. Die ratkettingreduksie rat verseker 'n hoë wringkrag vir hierdie tipe tegnologie, sowel as kragoordrag in die wydste spoedbereik.

Kultivators MK-100 het 'n spesiale voorwiel, wat geleidelik terugtrek. Dit is bedoel om maklik te beweeg. Daarbenewens is hierdie tegniek toegerus met beskermende skywe wat nie toelaat dat die landbougewas tussen die beddens tydens operasie beskadig word nie. Koppelaar (hitching device) stel die Neva kultivars in staat om verskeie aanhangsels te installeer, waaronder 'n ploeg, 'n freeskutter, 'n transporttrollie kan onderskei.

Kies 'n kultivar, bestudeer die eienskappe van elke model noukeurig!