MotorsVragmotors

Minibus "Toyota Hayes" - gemaklik passasiersvervoer met die oog op verdere ontwikkeling

"Toyota Hayes» Japannese minibus vervaardig sedert 1967. Oor die hele tydperk van vrystelling op die vergadering reël het vyf geslagte struktureel eenvoudige, maklik-om-passasiersvoertuie. Minibus "Toyota Hayes se tweede generasie het in produksie in die vroeë 1977. Hierdie verandering is uitgereik vir vyf jaar. Toe begin die vergadering reël om opgegradeer derde generasie masjiene neerdaal. Opgedateer minibus Toyota Hayes geproduseer 1982-1989.

'N Verskeidenheid van modelle

Die verskil was nie betekenisvol tussen die veranderings in terme van buite. Maar ten spyte van die feit dat die eksterne data onveranderd gebly, die motor radikaal gemoderniseer met betrekking tot die onderstel en die enjin. enjin stoot verhoog, die hulpbron verhoog, die brandstofverbruik word kleiner.

Eerste minibus "Toyota Hayes se vierde-generasie van die lyn in 1989. Verskeie wysigings is: Nut toegeneem gewig; weergawe met al-metaal liggaam van van tipe geslote tipe sonder vensters; vrag weergawe met harde sitplekke vir kursusgangers.

Verbeterde minibus "Toyota Hayes" (H200) van die vyfde geslag het in produksie in die vroeë 2005. Die motor is vervaardig in verskeie belichaming deur die verbruiker versoeke. Hierdie verandering is gedoen en nou met 'n paar veranderinge, wat verminder word tot die vlak van die binneland troos en beter hantering verhoog.

Nou in die loop van "Toyota" minibus reeks wat vier weergawes van die monster in 2005 sluit in:

  • LH-164 - spoed van 130 kilometer per uur, die kapasiteit van 88 liter. . C, 'n vyf-spoed ratkas, handleiding,
  • LH-166 - diesel enjin kapasiteit 88 l. . Met 'n voertuig spoed van 130 kilometer per uur, die CPT handleiding, vyf-spoed;
  • LH-174 - diesel vastrap 88 l. . C, handrat, 'n vyf-spoed; masjien spoed van ongeveer 130 km / h;
  • RZH-155 - 'n petrol enjin loop op die brandstof met die oktaan getal van minstens 95; 117 l kapasiteit. p., die voertuig se spoed is 150 km / h.

salon

Die voertuig binneland 12 akkommodeer rasioneel gereël passasier sitplekke. Alle sitplekke is toegerus met moderne drie-punt sitplekgordels sekuriteit. 'N Wye gly sydeur tipe verskaf gratis instap en afklim. Die kajuit is ingestel klimaatstoestande toerusting met handleiding touch beheer, 'n moderne klankstelsel, MP3-versoenbaar wisselaar met vyf-DVD. Binne 'n goeie geluidsisolatie, die masjien is stil.

buite

Aantreklike mini-bus lyne, Cabover voorkant en 'n chroom sierrooster gee die "Toyota Hayes se model van verteenwoordigende spesies. Hoë voertuig vergadering gehalte, uitsonderlike betroubaarheid - dit alles op voorwaarde dat die motor wêreldwyd erkenning.

kragstasie

"Toyota Heiss" is toegerus hoofsaaklik diesel enjins, pretensieloos, betroubare en ekonomiese.

  • tipe enjin - 3.0 D 4D-5;
  • werk volume van die silinder, kubus / cm - 2982;
  • silinder deursnee, mm - 96;
  • beroerte, mm - 103;
  • kompressie, die kompressieverhouding - 16;
  • kapasiteit - 130 liter. a. tydens rotasie van 3400 omwentelinge per minuut;
  • wringkrag - 320 Nm teen 4300 omwentelings per minuut.

Die enjin kan die voertuig na die spoed van 150 km / h bereik.

Tans is die maatskappy "Toyota" is besig met 'n modernisering van diesel toerusting met die oog op groter brandstofverbruik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.delachieve.com. Theme powered by WordPress.