Minibus "Chevrolet Lumina": tegniese spesifikasies, foto's en resensies

Onder die naam "Chevrolet Lumina" in die 90 jaar dit is wyd bekend Amerikaanse minibus, onuitgebrachte automaker General Motors. Produksie het van 1990 tot 1996, waarna dit vervang deur 'n meer moderne model, wat het geword van Chevrolet Venture. Maar in die ses jaar Lumina APV het reeds baie gewild geword.

Kortliks oor die model

Voor die vrystelling van "Chevrolet Lumina" General Motors 'twee pogings om 'n minibus te skep, wat met so 'n gewilde motors as die Plymouth Voyager en kan meeding Dodge Caravan. Die modelle is bekend as die Chevrolet Astro en GMC Safari. Hulle was byna identies aan mekaar. En beide pogings het gefaal, maar die groep het besluit om nie op te gee.

As gevolg hiervan, die lig het uitgegaan Lumina APV. Auto geleenthede vir almal - wat vertaal in die Russiese taal die afkorting van drie letters. En die motor met 'n ongewone ontwerp en innoverende kenmerke gewild geword. Dit was 'n ware sukses vir General Motors.

ontwerp

'N kenmerk van buitelandse minibus "Chevrolet Lumina" identies hoeke en voorruit. Dit is nie net 'n interessante ontwerp element, maar ook 'n praktiese nuanse. Inderdaad, as gevolg van hierdie konstruksie, die toonbank lugvloei is optimaal versprei wanneer die verskuiwing van die masjien. Meer rosyne kan beskou word as smal kopligte, netjiese ovaal buffer en gesluit rekstok sierrooster met logo. By the way, as jy kyk na die motor, sal jy agterkom dat dit sonder regte hoeke. Haar beeld is oorheers deur sagte, vloeiende vorms, as gevolg van wat die liggaam lyk selfs vaartbelynde.

Die res - al as in tipiese minivans. Kort voor, wyer deure en robuuste liggaam, gemaak van soliede metaal. Skuifdeur wat lei na die passasiersruim is geplaas net aan die een kant. By the way, is nog 'n kenmerk van die gerig in 'n vertikale posisie merker ligte. En swaai agterklap.

Wat van grootte? Die lengte van die motor bereik 4933 mm. Sy breedte is 1877 mm en die hoogte is 1656 mm.

Die binnenshuise versiering

Binne-in die "Chevrolet Lumina" lyk eenvoudig, maar gemaklik. In die ontwerp van die kajuit om 'n sagte veloer stof en vloer ontwerpers gebruik besluit gevoer met mat. Ook, het die ontwikkelaars sorg geneem van die goeie isolasie, die inbring van die deur elemente wat geraas te absorbeer.

Hierdie motor is ontwerp vir 7 mense. In ingestel 7 minibus gerieflik verstelbare stoele. En die middelste sitplek van die tweede ry is toegerus met 'n funksie transformasie. Flick van die pols dit kan omskep word in 'n tabel. Op dit wat vir hierdie doel het selfs uithoeke vir koppies. As hulle nie nodig is, kan hulle gesluit met proppe. By the way, tussen die voorste sitplekke en 'n plastiek ring, na beker.

Nog 'n opmerklik dat die stuurkolom van die minibus is in hoek en op die vlug verstelbaar. Die instrumentepaneel is bedek 'n wye vierkantige toesighouer, en kan gesien word op die konsole klimaatbeheer kontroles kop eenheid en vents. Dit is belangrik om te noem dat die bestuurder se sitplek is ook toegerus met 'n baie opsies, sodat dit gerieflik kan mense van enige gebou kry.

tegniese eienskappe

Hulle moet ook noem, praat oor 'n minibus as "Chevrolet Lumina". Minibus spesifikasies is goed. Onder hierdie model, is die kap geplaas 3.1 liter 2-klep enjin ontwikkel 120 "perde". Sulke eenheid genoeg vir die motor te versnel tot die maksimum van 160 km / h. A "honderd" dit is uitgeruil, by the way, na 13 sekondes na die begin van die beweging.

Die motor van die voorwielaandrywing van gewerk het in tandem met die 3-stap "outomatiese". En tog het hy 'n groot skyf en trommelremme.

By the way, die minibus het 'n 76 liter-brandstoftenk, wat toe volledige sal loop vir 650 kilometer in die gesamentlike siklus. Nogal beskeie "aptyt" het "Chevrolet Lumina" (MPV). Brandstofverbruik was net 11,7 liter petrol per 100 km in die gekombineerde siklus.

beheerbaarheid

So, uit die bogenoemde, is dit moontlik om dit wat 'n "Chevrolet Lumina" (minibus) eienskap verstaan. Nou is dit nodig om te draai na die kommentaar wat oorgebly op hierdie minibus mense wat hierdie model te besit.

Baie noem Chevrolet Lumina APV skip. En nie net as gevolg van sy voorkoms en grootte. "Skip" dit is omdat die pad is letterlik dryf. Bestuur so 'n - 'n ware plesier. Veral teen 'n hoë spoed, wanneer die voertuig as gevolg van sy aërodinamika gedruk op die grond.

Maar saam met die voordele is daar ook nadele. Een negatiewe punt in terme van hanteerbaarheid en hy is in 'n slinger. Mense wat besit Lumina APV, sê dat dit 'n swak punt van 'n minibus. As gevolg van die opskorting van die motor die hele gewig val op die voorste deel. In hierdie situasie, want ons is oortuig die eienaars, die belangrikste ding - om gewoond te raak aan waarneem en stuur bal gewrigte as 'n verbruikbare. Wat, terloops, is nie baie duur.

uitbuiting

Baie interessante dinge kan nog vertel mense wat 'n motor "Chevrolet Lumina" besit. MPV kry 'n verskeidenheid van resensies. Maar hoofsaaklik positief. Mense vier die aandag uitstekende sigbaarheid en 'n sagte baan "masjien". Ratte is baie glad verskuif. Diegene wat iets te vergelyk, sê, selfs beter as nuwer motors middel van die 2000s het. Meer klem op die enjin ontvang. Selfs in die mees ernstige ryp die enjin aangeskakel word die eerste keer.

En natuurlik, al in verwondering van die interne ruimte. Die plan "Chevrolet Lumina" (minibus) eienaars ontvang baie positiewe resensies. Back Seat very much. Jy kan net gaan lê en slaap gemaklik. Veral as die voorste sitplekke is vorentoe gestoot so veel as moontlik.

Maar hier is die deurlaatbaarheid van die masjien mense raas. Grondvryhoogte is 17,5 sentimeter, maar dit is op volle laai verminder. Op slegte web op hierdie motor is beter om versigtig te ry, en off-road en al vermy moet word.

koste van

Dit is die laaste ding wat ek wil om te praat oor. Chevrolet Lumina APV is 'n stewige, betroubare en gemaklike minibus. Baie mense is die keuse van 'n begroting en 'n ruim motor, tot die gevolgtrekking gekom dat hulle hierdie model moet kom. En om hierdie masjien te vind is nou te koop kan nogal wees.

Vir 'n goed versorgde motor in 'n goeie toestand sal 'n totaal van 150 000 roebels te betaal. Daar is natuurlik weergawes, en goedkoper, tot 100 000 roebels., Maar met so 'n masjien het gewoonlik probleme in die vorm van roes, gebroke skorsing en so aan. D.

So as 'n persoon moet 'n ekonomiese minibus, Lumina APV is 'n goeie opsie. Talle positiewe resensies is die beste bewys daarvan.