Nissan Sentra: spesifikasies van een van die beste verkoop Japannese sedan

Nissan Sentra - 'n motor, wat sy debuut in Rusland gemaak het plaasgevind in 2014 in Moskou. As dit kan beskryf word in 'n paar woorde? Ruim, gemaklike, taai en betroubare - dit is vier hoof eienskappe, wat die masjien kan spog. Maar dit is nie die enigste voordeel.

Oor die grootte

Dit is opmerklik dat wanneer dit kom by die dimensies, die Sentra in hierdie verband is die leier onder die verteenwoordigers van die klas. Die lengte van die liggaam is 4625 mm, breedte - 1760 mm. Op die hoogtepunt van die motor is 1495 mm, en die asafstand die figuur van 2700 mm bereik. draai radius van die voorste buffer is vyf en 'n half meter! Die randsteen gewig van die voertuig bereik 'n teiken van 1276 kg (wat is 'n baie klein gewig). In die algemeen is die masjien was baie kompak en ligte aanraking, wat baie belangrik is. Na alles, Nissan Sentra, in werklikheid, wat ontwerp is vir 'n gemaklike rit deur die stad, sowel as vir Nedalniy reis. En vir sodanige doeleindes dimensionele motor is nie nodig nie.

Restyling vir Rusland

Hierdie model makers gebou op 'n uitgestrekte platform van die Nissan, wat bekend staan as "V" aanwysing. Dit is, in werklikheid, dieselfde platform wat die basis vir die ander motors van die groep was. Byvoorbeeld, Note, Pulsar, Micra, luikrug en Tilda (2de generasie).

Hierdie model is spesiaal aangepas om Russiese paaie. Die proses duur 'n internasionale span, saamgestel uit hoogs geskoolde professionele mense. Nissan Sentra, voordat dit aangekondig dat sy première, het 'n volle siklus van 'n verskeidenheid van toetse op ons paaie, en dan sagteware maatskappye het begin om te werk aan die masjien ontwerp. Ons het 'n paar veranderinge aan te bring. Daar was 'n aansienlik verbeterde vering en vloer panele, as ingenieurs bijgestemd dempers, die verhoging van hul kragverbruik. Grondvryhoogte is ook nie sonder toesig gelaat, die verhoging van dit tot 15,5 sentimeter. En die motor is toegerus met 'n meer kragtige en 'n lang battery lewe. Daarbenewens het die Nissan Sentra verbeter koel van die variator, is daar nuwe, meer gemaklike sitplekke.

binneland

Salon Nissan Sentra oorspronklik ontwerp vir jou om te plaas binne die vyf. En met 'n groot troos. Binne-in die motor, 'n baie ruimte, en selfs nadat hul plekke sal geneem word al vyf van hulle, beide op die voorste en agterste sal genoeg oop spasie het.

Motor Nissan Sentra verskil nie veel ryk binneland - al eenvoudig maar smaakvol gedoen. Daarbenewens het die binneland uitgedraai baie ergonomiese. En die materiaal is gebruik nie goedkoop nie. So die kwaliteit is moeilik om fout te vind nie. Kenners haal 'n goeie afwerking en binne versamel op die gewete. Toestelle gekombineer in die klassieke weergawe. Dit wil sê die bestuurder kan die vier dials dink. Absoluut alle aanduidings kan vinnig en maklik te lees. Ook dit moet in ag geneem word aandag gerieflik stuurwiel wat aangepas kan word op die vlug, en selfs die inklinasiehoek. Hierdie funksie is toegerus met selfs basiese toerusting.

En ten slotte, die laaste ding wat ek wil sê oor die salon - is die stam. Sy volume is 511 liter, en dit moet gesê word, is 'n goeie aanduiding vir die Japannese sedan.

tegniese aanwysers

Die finale onderwerp wat aandag te praat van Nissan Sentra moet kennis geneem word. Eienskappe - wat beskou word as 'n baie belangrike punt. Maar in hierdie geval is daar 'n spesiale verskeidenheid. Vir die Russiese kopers beskikbaar is net een weergawe - die atmosferiese 1.6 liter-enjin loop op petrol. Baie beskeie, by 117 kW, maar dit voldoen aan die Euro 5 omgewingsvereistes. Maksimum, wat beskikbaar is hierdie motor - 192 km / h. Om "honderd" motor in staat is om te versprei vir 10,6 sekondes. Ons kan nie sê dat die masjien is nie ekonomies: in die gekombineerde siklus-enjin verorber net 6,4 liter per 100 km.

In die algemeen, vir die grootste deel van die stad is. Hierdie masjien sal voldoen veeleisend en neizoschrennogo bestuurder, so as jy 'n motor nodig het om te ry werk toe en terug - die moeite werd om.