Hoe werk die agterste Oond voor hefboom en hoeveel dit is?

Agter Oond voor hefboom - is een van die samestellende elemente van die onderstel van die motor. Dit hou verband met 'n skorsing en lei elemente saam met die arms ly geweldige las wiele. Maar op dieselfde tyd hierdie element het baie verskille. Wat - later in hierdie artikel.

Hoekom Oond?

In Engels die woord "stil" beteken "stil". En die naam hy was 'n rede. Die feit dat die belangrikste funksie van die deel is vibrasie opname, wat uit een node oorgedra na 'n ander. So, die vermindering van die krag van weerstand, dit dra by tot 'n gladde en stil pad vorentoe van die voertuig. Die masjien, wat is buite werking Agter Oond voor hefboom begin hartverskeurende klanke maak. Ek het gehoor 'n irriterende kraak - dit is tyd om die item te verander.

Wat is dit?

Hob - 'n 2 staal bosse tussen wat 'n rubber insert geplaas. Eintlik, as gevolg van hierdie ontwerp, sy tweede naam het hy - rubber berg. Beide ly geweldige stres komponente, sodat die agterste onderarm voor busse nooit herstel en herstel kits vir hulle daar. Hulle verander heeltemal.

materiaal

As die binneste gedeelte bestaan uit staal busse, is die buitenste gemaak van 'n hoë-prestasie poliuretaan. Rubber compound elke vervaardiger is anders, so die prys en die diens lewe van elke deel relevant.

diens lewe

Agter Oond voor hefboom kan baie lank wees, tot 100 duisend kilometer. Maar nou op die mark 'n baie swak gehalte dele wat nie opstaan en 50 duisend kilometer. Na wat jy wil hê dat die agterste Oond voor hefboom vervang. Maar op die hele diens lewe van die komponente is dit in die reeks van 70 tot 100-110000 km.

Hoe om die huidige status besonderhede te bepaal

Om die diensbaarheid van stille blokke te bepaal, nie noodwendig na die stasies en die dienste van professionele soek. Inspeksie en diagnose van die komponente kan onafhanklik gemaak word. Gewoonlik Russiese motoriste gaan die status van stille blokke elke 50 duisend kilometer. Op voorwaarde dat die toestand van ons paaie is hoog, as hulle kan uithou n paar besonderhede is gewoonlik goedkoop. So, moet eers 'n visuele inspeksie van die toestel en verseker die integriteit van die gewrig. Op Oond moet nie enige rubber peeling vorm. Volgende, maak seker die teenreaksie deel. As die rubber busse op gefolieerde of rat teenreaksie hy 'n dringende vervanging te maak nie. Die hele installasie proses is nie baie moeilik, behalwe vir die druk. Hier is dit nodig om spesiale kennis, gereedskap en vaardighede toe te pas. Al die ander moet vinnig en maklik gaan. Maar nadat jy 'n nuwe agterste Oond voor hefboom zapressuete en versamel al die dele in plek, moenie vergeet om 'n toon-out maak.

Ignoreer die vervanging van hierdie deel is nie nodig nie, omdat die gevolge nie net hartverskeurende kraak kan wees wanneer jy bestuur nie, maar ook ongelyke band dra.