Hoe om seker te maak die kilometers van die motor is nie gedraai of: stap vir stap instruksies. Hoe weet jy die ware motor kilometers

Die meeste motoriste verkies om motors te koop op die sekondêre mark. Sodat jy kan aansienlik bespaar en koop 'n ordentlike motor vir min geld. Maar dit is nie altyd moontlik nie. Probeer om die prys te verhoog, gewetenlose handelaars doelbewus verdraai die motor kilometers. Wat jy nodig het om te weet hoe om dit visueel en met die hulp van tegnologie te identifiseer. In hierdie artikel sal ons kyk na hoe om kilometers motors (gedraai of nie) te gaan en wat nuanses moet wees op dieselfde tyd om aandag te gee.

Wat is gedug?

odometer aanpassing is heeltemal gemaak op alle motors.

Selfs 2-3-jarige masjiene word reggemaak lesings. Doen dit, as 'n reël, gulsig verkopers wat wil al die foute van die motor weg te steek, probeer om "Voorlopige Regering" dit by 'n opgeblase prys. Onervare bestuurders dikwels teëkom op hierdie.

Hoe om te kyk of die kilometers van die motor is gedraai? Dit kan enigiemand hoef net versigtig inspekteer die motor. Wat moet ek bang wees wanneer die koop van 'n motor met 'n twisted kilometers? Koop 'n motor met 'n klein aantal kilometers, loop jy die risiko om 'n ware clunkers, wat sal vereis van jou 'n klomp geld op onderhoud te neem. So, is odometer korreksie dikwels gedoen op die vlug 90-110 duisend. En dit is wat verband hou met die feit dat in hierdie tydperk die motor verby die grootste beplande onderhoud. Ten einde nie om geld te spandeer op herstelwerk, gewetenlose handelaars wind die odometer getalle en sit die voertuig te koop, met die versekering van die koper dat die motor al die nodige MOT verby is.

Vas te stel of die kilometers is gedraai: hoeveel bedrog?

Kilometers word dikwels verminder met 'n kwart. So, die motor, wat was, by die woorde van die verkoper se 200 000 km, hierdie kilometers is 240,000. Maar daar is ook ander waardes, want tydens die aanpassing kan jy enige aantal stel, ten minste 6 eenhede.

Alles hang af van die verkoper gewete. Alhoewel in werklikheid hierdie aksie is 'n bedrog en moet gestraf word, elke tweede motor in die sekondêre mark - ". Toonbank" met gedraaide Glo die syfers aan die instrumentepaneel en volgens die verkoper in elk geval onmoontlik. 'N Bekende spreekwoord: "Trust, maar kontroleer."

elektroniese odometer

Gaan 'n oortuiging dat so 'n toonbank draai onmoontlik. In feite, kan die aanpassing beide klassieke meganiese odometer, en in moderne elektroniese wees. Natuurlik, die beste opsie - is om te gaan na 'n gemagtigde handelaar diagnose. Maar wat as die koper is nie 'n opsie? Hoe om te kyk of die kilometers van die motor is gedraai?

rekenaar diagnostics

Dit is dalk die sekerste en vinnigste manier om die egtheid van die odometer lees nagaan. Dit vereis 'n skootrekenaar en OBD-2 kabel. Gekoppel aan 'n elektroniese beheereenheid, kan jy 'n ware motor kilometers sien. Wees versigtig! Sommige verkopers maak aanpassings aan die data ontslag in die elektroniese eenheid.

Hoe om die kilometers van motors (gedraai of nie) te gaan? Om die egtheid van die kilometers gereis deur die voertuig te verifieer, kyk na die individuele komponente. Kilometers aangeteken nie net in die enjin en die boks, maar ook in klein stelsels (bv 'n lig beheer eenheid). En hulle word dikwels beskerm teen wat oorskryf. Hier kan ons die Verkoper "op die hoek" vang, daarop te wys om hom op die regte run. Maar daar is ander maniere hoe om uit te vind die werklike kilometers van die motor. Kom ons verder oorweeg nie.

Hoe weet ek of die kilometers verdraai? paneelbord

Let daarop dat, as die voorste torpedo self paneelbord is ingesamel. As hy spore van demontage het (en dit krap en loer die skroewedraaier plek), dit wil sê 'n rede om te dink. Terloops, is die instrument paneel van die agterkant bedek met 'n dun lagie vernis. As jy krul hardloop, sal dit dadelik gesien word. Maar jy moet die wag buite heeltemal verwyder.

As die odometer is 'n klassieke met 'n drom meganisme, aandag te gee aan die gapings tussen die figure. Hulle moet nie krom of met 'n ander afstand van mekaar. Anders, daar is al redes om korrek kilometers bevestig.

besonderhede van salon

Ons gaan voort om te praat, hoe om die kilometers van motors (gedraai of nie) te gaan. 'N belangrike detail wanneer dit - wiel. Volgens hom het die staat kan gedefinieer word as die odometer lees korrek is. Hoe weet jy die werklike kilometers van die motor? Stuurwiel skaafplekke begin by 250 of meer duisende kilometers. En vroeë drag kan nie die skuld op die armes bou kwaliteit.

Die motor met die stuurwiel, soos in die foto, kan seker nie onder die 100-150000 kilometer hardloop. Gee ook aandag aan die feit dat die verkopers verander die stuurwiel, wat dikwels gebruik word vir hierdie goedkoop materiale. As dit is nie 'n fabriek lyn, beteken dit dat die element is onderworpe aan die herstel.

Jy moet die aandag en sitplek nie ontneem.

Verander hulle sal moeilik wees. Ja, kan dit gedoen word, maar die verkoop is nie afbetaal. Sommige stel terug van die demontage, verwydering van die motor, wat minder hardloop. In hierdie geval, aandag te gee aan die naburige sitplek en terug ry.

As slytasie op hulle is groter as die bestuurder, beteken dit dat die sitplek verander het. Sommige verkopers te dek slytasie, klou "Mike" of dek. Moenie bang wees om te kyk na hulle. Miskien is die eienaar probeer om die spore van dra weg te steek.

Nog 'n faktor - die deur trim. Hierdie kleinigheid paar van die betrokke verskaffers. Dikwels hul misleiding eindig in die aanpassing odometer herstel en meester data met die rekenaar. Niemand "pla" die toestand van die deurbeslag en handvatsels. Wanneer koop aandag te gee aan hierdie besonderhede.

Ook, inspekteer die toestand van die rathefboom knop en handrem dekking. Sigbare tekens van slytasie op hulle verskyn nie vroeër as 200 duisend kilometer.

pedale

Nog 'n dingetjie, 'n vergete verkopers - 'n toestand van die pedale. Dikwels die oorspronklike pad is nie beskikbaar, so die motors verkoop word met uitgewis. Hulle dra dieselfde met 'n aansienlike run. Op 'n honderd duisend, moet hulle nie "kaal."

Moenie mislei word deur die mooi wrapper

Motor lyk meer aantreklik, sy liggaam gevlek. Maar geen haas om integriteit pad gehalte verf afwerking te bepaal. As die liggaam herstel het effektief gemaak, bepaal dit is nie 'n deug, selfs 'n ervare motoris. Die enigste ding wat jy kan doen - maak seker die dikte van die verfwerk met behulp van 'n dikte meet. Dit bepaal ook hoeveel stopverf in die liggaam is toegepas (indien die masjien na 'n ongeluk). Meganisme "hit" weg van die top van die LCP na die metaal.

Maar kyk na die gehalte van die skildery, nagaan gedraai kilometers, maak nie sin nie. Na alles, kan 'n ongeluk gebeur op enige kilometers. Hier is dit hang alles af van hoe goed die herstelwerk gedoen. Wel, as jy 'n motor te koop met die ouderdom 20+, inspekteer verborge plekke - drempels en tegnologiese proppe op die bodem. Roes is nie afhanklik van die aantal kilometers, maar roes - 'n beduidende rede om die prys te verminder.

As die motor is tot 3-5 jaar

Hoe om te gaan die kilometers van die motor is nie gedraai of, in 'n relatief "vars" karre? Vra die verkoper 'n diens boek. Hier moet daarop gelet word, waarin die aanloop MOT is uitgevoer en enige werk gedoen. As daar so 'n boek, dit is 'n groot pluspunt. So 'n verkoper is nie van plan om die koper te bedrieg.

Sodat ons uitgepluis het hoe om te bepaal of die gedraaide kilometers op die motor. Ons hoop dat die inligting wat jou sal help om bedrog te voorkom.