Hoe om die mislig op die "Kalina" te installeer?

Mistligte is ontwerp vir meer intensiewe verligting van die ryvlak onder swak sigbaarheid en onder slegte weerstoestande. Sulke optika word soms ook gebruik gedurende die dag wanneer die motor buite die stad beweeg. Daar moet op gelet word dat die kenmerk van mislampe 'n wyer hoek van rigting van die ligvloei is. Hierdie kopligte produseer 'n plat en wye horisontale balk. Vesels vir die "Kalina" word nie gereeld in alle afsnyvlakke geïnstalleer nie. Daarom is die probleem om hierdie optika te kies en te installeer, baie relevant vir die eienaars van hierdie motors.

Hoe om misligte te kies

Die fabrieksvervaardiger voltooi die PTF-voertuig slegs in een volledige stel - dit is die maksimum toerusting van "Lux". Eienaars van ander weergawes word gedwing om die mistlampe op die "Kalina" met hul eie hande te installeer.

Maar eers moet jy weet hoe hierdie ligte lyk. Daar is drie kriteria:

• Vervaardiger.
• Kwaliteit van produksie van optika.
• Opsies.

As jy hierdie faktore in ag neem, dan is die mees optimale opsie 'n paar kopligte van verskillende handelsmerke. Dus, die optika van Bosch is toegerus met 'n plat glas, gekenmerk deur hoë gehalte. Die standaard mislampe vir hierdie motor word in Ryazan vervaardig. Die optika is toegerus met 'n plat glas.

Meer bekostigbare analoog is die produksie van "Kirzhach". Hierdie optika verskil van konvekse glas. Daardeur word die ligstroming as gevolg van die gebruik van 'n konvekse lens gekonsentreer en gerig na waar dit benodig word. Volgens die eienaars is dit 'n stewige konstruksie. Kwalitatiewe misligte vir "Kalina" produseer "Ray". Maar die kopligte is nie toegerus met 'n misluisklep nie. Hierdie is 'n analoog van Bosch, wat deur 'n huishoudelike vervaardiger vervaardig word.

As jy PTF wil installeer, maar jy wil geld spaar, is die massa Chinese produkte op die mark verteenwoordig. Onder hierdie produkte kan u nogal hoë kwaliteit kopligte vind. Een van die Chinese handelsmerke is ProSport. Sê iets oor die kwaliteit van Chinese produkte kan nie. Een kopie kan goed wees, en die ander sal binne 'n paar dae misluk. As jy goeie kalwers kies, is dit óf Bosch of Kirzhach. Dit is die gewildste vervaardigers wie se produkte onder groot aanvraag onder motor-eienaars is. Hulle sal lank genoeg dien.

Standaard mistlamp kit

PTF van enige vervaardiger is standaard. Dus, die kit bevat rame vir bevestigingsmiddels, optika self in die aantal twee stukke.

In die kit is daar bevestigingsboute, drade en konnekteerders, 'n relais, 'n knoppie om aan / af te skakel, verbindings vir die koppeling van drade en skroewe. Dikwels is toestelle ook toegerus met 'n korrupsie waarin dit moontlik is om drade te verberg.

Hoe om die motor "Kalina" mis te sit?

Installasie word uitgevoer sonder om die buffer af te breek. Om die installasie uit te voer, is dit slegs nodig om die voorste dele van die linne te skroef en verwyder. Die prop op die bumper kan met 'n plat skroewedraaier verwyder word. Die vervaardiger sluit dikwels 'n spesiale raambevestiging in. Dit is geïnstalleer in plaas van 'n prop in die bumper. Die optika self is geïnstalleer en vasgestel op die laaste plek.

Maar daar is 'n metode van installasie, waar jy die bumper moet afbreek. Om dit te doen, skroef eers die skroewe en die bevestigingsbout, en daarna verwyder die bumperkante van onder die wielbogen. Dan word die proppe verwyder en die misligte word gesit. "Kalina" bly stil. Vanuit die binnekant is die PTF vasgemaak met drie self-tapping skroewe aan die bumper. Van buite af is 'n dekoratiewe raam geïnstalleer voordat dit op die plek van die prop gekliek word.

Verbind die misligte

In die eerste plek word die bedrading onder die kap vasgehou en met die hulp van volledige verbindings aan die linker en regter koplampe verbind. "Massa" is op die liggaam vasgemaak. "Plus" is verbind met die battery terminaal volgens die skema wat deur die vervaardiger aangeheg is (een van hulle word in die foto hieronder getoon).

Daarna is die harnas, wat onder die kap is, in die kajuit ingetrek. Dit is beter en geriefliker om dit te doen langs die personeelkabel wat in die linkervleuel geleë is. Dit is geriefliker om dit te doen as jy die wielboogloper eers aftakel. Verder sal al die werke in die salon gehou word. Dit is nodig om die asbak te verwyder. Hiervoor is vier skroewe uitgedraai. Druk die knoppies deur die opening uit.

Onder hierdie stompe is daar nog twee skroewe. Hulle hou die overlay op die dashboard. Verwyder dan die temperatuurverstellingsknoppies. Hulle kan maklik verwyder word deur jouself te trek. Druk dan die oorplaatjie liggies op die paneel vas en tik die prop vir die lugversorgerknop terselfdertyd uit. In plaas van die prop sal geïnstalleer word, wat die misligte beheer.

Kort wit en swart drade word verbind deur verbindings met drade van dieselfde kleur wat van die agterruit verwarmingsknoppie afkom. Lang drade word deur die dashboard van die knoppie na die monteerblok getrek. Vir die gerief van die operasie moet die monteerblok in die binneland ingedruk word. Bo-aan die hand, kyk vir die einde van die harnas wat van onder die kap af kom.

Dus, ons het drie drade wat van onder die kap af kom en twee van die knoppie af kom. Nou is dit nodig om die stelsel van versmeltings en relais aan te sluit volgens die skema wat deur die vervaardiger aangeheg is. Kyk nou hoe die misligte werk. "Lada Kalina" word in 'n donker kamer ingedryf. As alles in orde is, dan kan jy die salon weer bymekaarmaak. Relais, sowel as versekerings, word in die montageblok geïnstalleer. Alle verbindings is geïsoleer. Herrangskik in omgekeerde volgorde. Die enigste probleem wat kan ontstaan, is die installering van die instrumentpaneel in sy plek. Dit is geriefliker om eers die boonste grendel te beveilig, en dan laer.

Aanpassing van PTF

Om die maksimum doeltreffendheid van die mislampe te kry, moet jy die lig aanpas. Dit is 'n eenvoudige prosedure waarmee selfs beginners maklik kan hanteer. Voordat jy begin met die opstelling, moet jy die motor op die mees vlak grond installeer. Benodig 'n muur of 'n stewige heining voor hierdie werf. Op hierdie plek is die mistlampe opgestel, die "Lada Kalina" geïnstalleer. Die eerste ding wat kenners beveel, is om die banddruk te kontroleer. Dit is belangrik dat dit in alle wiele dieselfde is. Net so sal die motor perfek glad staan. Kontroleer dan die afstand vanaf die middelpunt van die koplamp na die grond. Trek 'n lyn op die muur op dieselfde hoogte. Volgens die GOST-standaarde is dit nodig dat die bestuurdersitplek 'n vrag van 75 kg het.

Die aanpassing word snags uitgevoer. Die masjien word op die platform op 'n afstand van 5 meter van die muur geplaas. Draai dan die kopligte aan. Die aanpassingsproses self word uitgevoer met behulp van 'n spesiale skroef. Dit is aan die onderkant van die stomp geleë. Die proses vereis 'n Phillips-skroewedraaier. Een van die koplampe is bedek met enige ondeursigtige materiaal, en dan, met 'n skroewedraaier, pas die ligvloeistof aan sodat die middelpunt op of onder die getreklyn is. Dan word dieselfde operasie vir die ander koplamp uitgevoer.

Lampe vir PTF

Die gloeilamp van die mislamp op die "Kalina" word met die pet H11 geplaas. Die grootste voordeel van hierdie sokkel is dat dit hoë krag bied. Nou produseer hulle halogeen en LED gloeilampe van hierdie tipe.

Installeer hulle, insluitend die misligte. Kom ons kyk na wat jy kan kies.

"Osram"

Dit is een van die helderste lampe in sy kategorie. Die produk bestaan uit verskeie elemente. Hierdie radiator, stabilisator, lens en LED's van verhoogde helderheid. 'N Gloeilamp word verskaf vanaf die spanning van 12 V. Die krag is 55 W.

"Philips Blue Vision"

Hierdie lamp kan ook in mislampe gebruik word. Dit is 'n halogeen tipe. Weens die gebruik van spesiale tegnologie deur die vervaardiger, lyk die gloed van 'n xenonlig. Helder wit glans verlig die straatoppervlak. Die vloei is 1.350 lm. Ook hierdie model word gekenmerk deur 'n hoë dienslewe en goeie boukwaliteit.

gevolgtrekking

So word die misligte geïnstalleer. "Kalina", die lamp vir PTF wat die basis H11 het, sal goed wees om die pad te bedek in mis, reën en ander weerstoestande.