Hoe lank kan jy gaan sonder 'n ondersoeke

In onlangse jare, het die tema van "Hoe lank kan jy gaan sonder inspeksie" baie aktuele geword. Motor-eienaars is altyd bekommerd oor hierdie kwessie. Ewe belangrik is 'n ander onderwerp: "Out of inspeksie wat om te doen en of hulle enigiets doen." Dit is nie verbasend nie. Die veranderinge gemaak in die wette met betrekking tot die SS, gesaai as vreugde van motoriste, en 'n paar verwarring. Dit lyk vir 'n jaarlikse moratorium in aksie wees, maar dit is nie 'n kwytskelding van die boete. Wat kan ek sê, een woord - defekte.

En hier is die eerste stap in die rigting van die vereenvoudiging van 'n prosedure soos tegniese inspeksie. Almal weet dat gespesialiseerde stasies altyd versamel lang rye, en geen spesiale seleksie, het om op te staan. Hierdie probleem is vir die eerste wat in die bespreking Dmitri Medwedef. Dat hy het herhaaldelik daarop aangedring op die maksimum vereenvoudiging van die proses. Gewysig en verklaar dat die jaarlikse uitstel van die verloop van OM. Maar jy kan nie heeltemal vry van alle tjeks. En hier is dit nodig om te spesifiseer wat om te doen indien die inspeksie verby is, hoeveel jy kan ry op die "standaard", sonder oortreding van die wet, en, in werklikheid, as jy kan gaan sonder 'n ondersoeke, dit is, sonder die koepon at all.

Gebaseer op die reëls van die pad, verby die tegniese inspeksie van vervoer beteken dit is verpligtend. 'N gebrek aan toepaslike coupon is flagrante skending. Die nuwe wet verander datums tussen die nagaan van die tegniese toestand van voertuie. Die nuwe voertuig is onderhewig aan net beheer na drie jaar vanaf die datum van aankoop. As die motor is meer as drie, maar minder as sewe jaar, dit gaan inspeksie elke twee jaar. Slegs voertuie wat ouer as 7 jaar is, moet MOT elke jaar slaag. Verwydering van die lys is passasier en vrag vervoer. Hierdie voertuie word versoek om ondersoek word elke ses maande.

Kom ons gaan terug na die wysiging gaan. As jou motor het 'n massa van 3,5 ton, is nie verband hou met kommersiële vervoer en is 'n diens, jy kry 'n eenjarige uitstel op daardie. As die aksie van die koepon verstryk in Augustus 2011, kan jy presies 12 maande later getoets word in Augustus 2012 sonder enige probleme. Dit lyk vir almal goed en mooi wees, maar die uitstel is net geldig op die gebied van die Russiese Federasie. Kom ons sê jy gaan na die Krim. Hier 'n onaangename verrassing. Oor die grens sal jy mis, maar die verkeerspolisie van die gasvryheid sal nie. Na alles, in werklikheid, slaag inspeksie jy verstryk en jy het om te antwoord op die volle omvang van die Oekraïnse wetgewing.

Glo my, die inspekteurs is absoluut geen verskil hoeveel jy kan ry sonder inspeksie op die gebied van die Russiese Federasie, "en ek het nie geweet", "en hoe is dit" en dies meer verskonings, verskonings kom tot niks lei. Sulke oortredings het nogal gereeld geword. So, kom ons sê jy reeds in die Oekraïne en onthou wat jy soos die meeste "gaste" met die Russiese nommerplate geëindig ondersoeke. Wat om te doen? Om mee te begin, dit is die moeite werd om te onthou wat oor die algemeen in die gesig staar so 'n oortreding. In die SDA op die vraag "hoeveel jy kan ry sonder inspeksie", daar is 'n redelik duidelike verduideliking. Eenvoudig gestel - glad nie, behalwe vir 'n enkele geval. Uitstel is net 'n nuwe motor, wat pas gekoop het. In sulke gevalle, op die gang van AAN gegee 30 dae. In alle ander gevalle, die voertuig bedryf met 'n verval koepon of heeltemal verbied sonder hom. werknemer DAI is geregtig op, of liewer, moet 'n boete op te lê, en jy het elke kans om sonder 'n voertuig bly, omdat dit weg geneem kan word op die boete-area.

Alle duidelik - jou kaart "vertel" wat die inspeksie verby was, as jy kan gaan, of liewer, om die voertuig aangedui in die grafiek van die termyn van die SS te beheer. Dit het tyd? Vriendelik antwoord op die volle omvang van die Oekraïnse wetgewing. Gelukkig het die straf stelsel in plek in die Oekraïne, ontfout en jy sal uitgereik word en 'n protokol, en 'n tjek vir betaling nie, maar met inagneming van al die "erns" van 'n oortreding, 'n baie, natuurlik, verkies om te "onderhandel." Hier teen hierdie prys, ons motor-eienaars dikwels en leer hoe jy kan ry sonder inspeksie in die naburige, "broederlike" lande.

Oor Europese grense voertuig met 'n verval coupon nie mis dat, in beginsel en regs. So "onherbergsame" gebaar eienaar van die motor is gered uit 'n verskeidenheid van probleme. In die geval van die land verlaat gaan voort SS dat die voorskot jy sal red van die probleme in 'n vreemde land.