Dodge Challenger 1970 - die legende van die Amerikaanse motor-industrie

Sodra Dodge Challenger 1970 het sy plek onder die Groot Drie motor. Dit is dan, hierdie model het die klas oneindig baie nuwe spier motors gebring:. 'N Die langste reeks enjins (van die sewe-liter V8 tot 3700 liter ses Dodge Challenger 1970 was die behoorlike reaksie op die Chevrolet Camaro en Ford Mustang.

Debuut Dodge Challenger 1970 gehou is in die laat 1969. Al klim sy liggaam korotkozady en lang-nosed was, die ruimte binne-in was 'n bietjie meer, omdat die wiel basis van die motor het deur vyf sentimeter verhoog. Eerste Dodge Challenger aangebied net hardtop liggaam (gevleuelde) of omskepbaar liggaam in SE, R / T of T / A-pakket. Maar in die eerste plek Dodge Challenger dit was geïnteresseerd in 'n wye keuse van enjins. 'N 3700-liter, 145 losh.sil; 5200 liter, 230 losh.sil. 5600 liter, 275 losh.sil. 6300 liter, 290, 330 en 335 losh.sil. 7-liter, 375 losh.sil. 7,200 liter, 375 of 390 losh.sil.

1970 Dodge Challenger T / A - dit is een van die eerste massa-vervaardigde masjiene, waarin die grootte van die voor- en agterwiele is anders. 1970 Challenger R / T Convertible geproduseer op vervoerband produksie tot 1972.

Vir die enjins in die vooruitsig gestel die volgende transmissie: outomatiese en handrat TorqueFlite met drie of vier stappe. Modifikasies 1970 Dodge Challenger met ICE Big eenheid kan toegerus word met 'n taamlik sterk ewenaar verhoogde wrywing Dana 60.

Kleur net beklemtoon die sportiewe Dodge Challenger 1970 Hoofsaaklik gebruik kontrasterende kleure "die Hemi Oranje" en "pruim gek" met aktsentriruyuschimi strepe op die liggaam. As toekomstige motor-eienaars 'n dubbele kan bestel luginlaat op die enjinkap, blaser of 'n agterste vlerk op die stam.

Dodge Challenger is in die eerste jaar van kwytskelding gestuur om die wedloop. Uitsluitlik vir hierdie was die beperkte uitgawe weergawe van die T / A In 1970 was Dodge Challenger vierde in die Trans-Am wedrenne.

Die 1971 Dodge Challenger 1970 voorkoms is effens aangepas. Veranderde sierrooster en agterligte. In weergawes van R / T teruggekom oop plastiek vensters. In dieselfde jaar het ons gestop om 1970 Dodge Challenger T / A, aangesien hy nie meer deelgeneem aan die rasse, en omskepbare R / T. As gevolg van die nuwe standaarde wat reeds aanvaar is om die aard van die gemeenskap te beskerm, het daar 'n paar veranderinge in die lys van enjins nie.

In 1972, as gevolg van strenger vereistes en 'n konstante toename in die prys van versekering in 1970 Dodge Challenger is weer verander. Daarbenewens het die wringkrag en krag kom gemeet op 'n "net". Dit het gelei tot 'n afname in prestasie op twintig tot dertig persent. Vanjaar, Dodge bied net met drie enjins, herontwerp om loodvrye petrol.

In 1973, was nuwe standaarde wat verband hou met die motor bumpers geneem. Dit het gelei tot die enigste verandering in voorkoms Dodge Challenger 1970. Die nuwe buffers was groot stukke rubber, wat strek buite die liggaam.

In 1974, is die Dodge Challenger toegerus met traagheid sitplekgordels, sowel as 'n stelsel om die binnebrandenjin begin voorkom, as iemand in die kajuit nie geryg op. Stel motors het ook verander. 5200 liter-enjin gebly, maar daar was 'n nuwe - 5900 liter-enjin kapasiteit van 245 losh.sil.

Dodge Challenger produksie gestaak in 1974. Vir vyf jaar, het Dodge versamel en verkoop 1880600 voertuie.

Kos Dodge Challenger 1970

Prys in Rusland op hierdie model hang af van die jaar van vervaardiging, enjinkrag en deur Liggaamstipe. Die duurste motor - 'n Challenger, vrygestel in 1970 en wat 'n Hemi enjin.